Komunikacja w Rembertowie

[SławekM]

Zmiana trasy linii 215

od 12.12.2010 (niedziela)

Autobusy ww. linii w wybranych kursach zostają skierowane na trasę:

MOKRY ŁUG – … - Grzybowa – Wspólna – Brata Alberta – ZIELONA – Brata Alberta – Wspólna - … - MARYSIN.

215 będzie tam zaglądać gdy jeszcze nie wyjechało bądź już zjechało do zajezdni 216...

[nowy90]

Ale wszyscy wymyślają warianty:) Dla Rembertowa jest potrzebny dojazd do Promenady, Wiatracznej i Metra. Jedna linia tego nie ogarnie. Trzeba pilnie zlikwidowac muchowóz 183 i wzmocnic wieczne zatłoczone 514. Wystarczy połaczyc te linie przez Wiatraka do Metra i zyskujemy linię o normalnej częstotliwości (np 15/20/20). Do promenady można np dac 168 lub wymyślic co innego. Pomysł żeby zostawic 183 na trasie Rembertów-Wiatraczna powstał chyba po dobrym winku, no ale w końcu sobota:)

[Krzysiek_S]

Którą z tych linii 141, 188, 523 , 415, 515 chcesz osłabic, żeby wpuścic tam 514?
I co wywalisz z Metra Politechnika, żeby wpuści tam 514?

[nowy90]

po co osłabiac? Trzeba bedzie zsynchronizowac z 515, a jak się nie da to wracamy na DWC.

[Kleszczu]

Ale wszyscy wymyślają warianty:) Dla Rembertowa jest potrzebny dojazd do Promenady, Wiatracznej i Metra.

Rembertów nie potrzebuje do metra autobusów... Ma pociągi Pozostaje Promenada i Wiatrak.

linię o normalnej częstotliwości (np 15/20/20).

To nie jest normalna częstotliwość

Trzeba bedzie zsynchronizowac z 515, a jak się nie da to wracamy na DWC.

Chyba skoordynować.

[nowy90]

Skoro nie potrzebuje połączenia do Metra to jak wytłumaczysz ogromne powodzenie 514? A ponadto Promenada i Wiatraczna to i tak cele rozłączne, potrzebujemy dwie linie. Czy przedłużenie 141 do Rembertowa to sensowny pomysł?

[Kleszczu]

Skoro nie potrzebuje połączenia do Metra to jak wytłumaczysz ogromne powodzenie 514?

Czy wszyscy Ci ludzie wychodzą grzeczniutko schodkami z Politechnika i drepczą do 514, a później radośnie jadą aż do Rembertowa/Wesołej

A ponadto Promenada i Wiatraczna to i tak cele rozłączne, potrzebujemy dwie linie. Czy przedłużenie 141 do Rembertowa to sensowny pomysł?

Z Promenadą jest problem - 141 niekoniecznie ale sądzę, że można wyimaginować jakieś rozsądne rozwiązanie

[nowy90]

80% z 514 wysiada przy Metrze. Ale gdzie wsiadali... takich badań chyba jeszcze nikt nie przeprowadzał. Z Woli Grzybowskiej znacznie bliżej jest przez Marysin do Marsa więc może w tamte rejony jakaś częsc 520, a zwyklak (173?) przez Rembertów.

[Kleszczu]

80% z 514 wysiada przy Metrze. Ale gdzie wsiadali... takich badań chyba jeszcze nikt nie przeprowadzał. Z Woli Grzybowskiej znacznie bliżej jest przez Marysin do Marsa więc może w tamte rejony jakaś częsc 520, a zwyklak (173?) przez Rembertów.

Naprawdę wierzysz, że te 80% jedzie do Polibudy z Wesołej/Rembertowa

[Colony]

Ja bym powiedział że to niemal wyłącznie Przyczółek, Witolin i Gocław.

[nowy90]

Napełnienie w Rembertowie 514/183 wyraża się mniej więcej jak 70/30%. Gdzieś ci ludzie jadą i to nie do Marsa bo by te potoki były identyczne. Jasne że duża częsc się dosiada, częśc wysiada po drodze, ale czy są jakieś sondaże prowadzone, czy możemy sobie pogdybac?. Jeśli z obecnej frekwencji mamy wnioskowac czy zostawic Wiatraczną czy Promenadę to zdecydowanie wygrywa druga opcja.

[nowy90]

Obecny problem 514 w Rembertowie można chyba rozwiązac w ten sposób:
183 Wola Grzyb - Rembertów - Wiatraczna 30/30/30
514 Nowy Rembertów - TŁ - DWZ 15/15/20 (można chyba go trochę przyspieszyc)
182 dajemy 15/15/20 z koordynacją na Rawarze z 514
520 wtedy wystarczy 15/15/15 tylko jako zwyklak
Zyski:
Nie dublujemy SKM, Rembertów nie protestuje, zyskujemy wolne brygady, muchowóz 183 traci na znaczeniu, mniej pustych 520 na Marysinie, lepsze skomunikowanie Marsa z TŁ.
Wady sami znajdźcie:)

[Bastian]

30/30/30

Będę banował z forum za takie propozycje!

[nowy90]

sam pisałeś że socjal ma miec taką częstotliwośc... A przecież ta linią mało kto jeździ tylko zlikwidowac nie można...

[Kleszczu]

sam pisałeś że socjal ma miec taką częstotliwośc... A przecież ta linią mało kto jeździ tylko zlikwidowac nie można...

Ale jaki socjal Że niby 183 na Wiatrak

182 zamiast co 4 minuty co 15