Strona 74 z 89

: 25 wrz 2011, 20:21
autor: BJ
Nie odróżniasz takich jednorazowych, tymczasowych akcji od stałego zatrudnienia na etat w ZTMie...
Może rzeczywiście stanowisko informatora cię przerasta, jeśli nie rozumiesz takich rzeczy :P

: 25 wrz 2011, 20:39
autor: reserved
BJ pisze:Może rzeczywiście stanowisko informatora cię przerasta, jeśli nie rozumiesz takich rzeczy :P
Jesteś ostatnią osobą, która może oceniać moje kwalifikacje. Czy naprawdę tak ciężko Ci nie odpisywać na moje posty?

: 25 wrz 2011, 21:10
autor: Bastian
reserved pisze:Czy naprawdę tak ciężko Ci nie odpisywać na moje posty?
Od tej chwili wprowadzam dla was obydwóch taki właśnie zakaz.

EOT

: 08 paź 2011, 4:04
autor: ZaciszaniN
Od 17 października (chyba nic o tym jeszcze nie było :?: ) wraca linia 31, z przekształcenia 44.

: 08 paź 2011, 8:25
autor: Bywalec
ZaciszaniN pisze:Od 17 października (chyba nic o tym jeszcze nie było :?: ) wraca linia 31, z przekształcenia 44.
Było, ale w temacie tramwajowym.

: 08 paź 2011, 9:33
autor: ashir
ZaciszaniN pisze:Od 17 października (chyba nic o tym jeszcze nie było :?: ) wraca linia 31, z przekształcenia 44.
Tylko według ZTM zmiana z 44 :arrow: 31 ma nastąpić po otwarciu wiaduktu przy Dworcu Gdańskim. :-"

: 31 paź 2011, 13:51
autor: Bywalec
KLIK
Obrazek
"Solówki" podjeżdżały na przystanek. ZTM przeprasza

Obrazek

- Dlaczego podjeżdżają tramwaje tylko z jednym wagonem - denerwowali się pasażerowie odjeżdżający z przystanku Wierzbno. Wielu nie nie wiedziało, że komunikacja miejska 31 października jeździ według rozkładu sobotniego. Po interwencji tvnwarszawa.pl ZTM obiecał , że podczas popołudnowego szczytu tramwaje odjeżdżające z tego przystanku będą dwuwagonowe.


Zdenerwowani pasażerowie oczekiwali na składy na przystanku przy ul. Woronicza. Kursują tam dwie linie - 18 i 31. Tylko nielicznym udawało się dostać do nadjeżdżających składów. Powód? Były to tramwaje tylko z jednym wagonikiem tzw. "solówki.

- Dzisiaj krew mnie zalała - pisze na skrzynkę warszawa@tvn.pl Krzysztof. - Czekając na przystanku tramwajowym Wierzbno przeżyłem szok, widząc podjeżdzające pojedyncze wagoniki tramwajowe. Ludzi co prawda jest mniej, ale nie na tyle, aby tramwaje ograniczyć do jednego składu - dodaje zbulwersowany.

ZTM przeprasza i obiecuje poprawę

Postanowiliśmy zapytać Zarząd Transportu Miejskiego, skąd decyzja o wypuszczeniu w porannym szczycie tramwajów, do którego zmieści się o połowę mniej pasażerów.

- Dziś tramwaje jeżdżą według rozkładu sobotniego. Jednak decyzja o wypuszczeniu "solówek" na trasie Żerań FSO-Służewiec i Służewiec-Metro Wilanowska była nietrafna i możemy jedynie pasażerów za nią przeprosić - poinformował tvnwarszawa.pl Andrzej Skwarek, rzecznik ZTM - W popołudniowym szczycie, od ok. 14:00, wszystkie składy obsługujące linie 18 i 31 będą już dwuwagonowe - dodaje Skwarek.
Problemy na przystanku tramwajowym Wierzbno
Witam.
W poniedziałek rano krew mnie zalała i nie tylko mnie - czekając na przystanku tramwajowym Wierzbno kierunek TVP, Domaniewska Galeria Mokokotów. Tłum ludzi oczekujacych przeżył szok, widząc podjeżdzające pojedyncze wagoniki tramwajowe. Ludzi co prawda jest mniej, ale nie na tyle, aby trzy-składowe tramwaje ogranicztc do jednego składu. Chyba ZTM troche przesadził z oszczędnościami.
Sam musiałem wsiąść do autobusu w przeciwną stronę i przejechac się na przystanek wczesniejszy, aby móc się załapać na tan pojedynczy wagonik zanim zostanie on zaatakowany na przystanku Wierzbno.
Podsumowując - myslałem, że dzisiaj dojade do pracy wcześniej - a dojechłem o 30 min później niż w normaly szary poniedziałkowy dzień. Dziekujemy Tramwajom Warszawskim - za miły początek tygodnia.
Skład dwu-wagonowy byłby wystarczajcy, ale widok 1 wagonika na przystaku Wierzbno wzbudzał śmiech i nerwowe tiki oczekujących.

Krzysztof Szostak
Co jak co, ale dla 31 mógłby być dziś specjalny rozkład jazdy

: 31 paź 2011, 14:00
autor: Os0
Jeśli w ZTM jest długi weekend, to nie znaczy, że ludzie nie pracują w ogóle :P

: 31 paź 2011, 14:01
autor: Bastian
W ogóle trzeba by przemyśleć kwestię rozkładów sobotnich i świątecznych...

: 31 paź 2011, 14:13
autor: MichalJ
Przyjęte na niektórych liniach założenie, że ludzie nie jeżdżą w niedzielę rano i w sobotę wieczorem wydaje się w tej drugiej części dziwne. Tak może być na kolei (wyjazdy weekendowe) i może na liniach z dworca, ale niekoniecznie w całym mieście. Sobota wieczór to pora w sam raz na różnego typu imprezy i nawet osoby na co dzień jeżdżące samochodami mogą wybrać zbiorkom ze względu na promile...

: 31 paź 2011, 14:18
autor: Paweł D.
Tylko dlaczego przyjęto założenie, że dziś na Służewiec będzie jechać tyle samo osób co w sobotę? I powstaje też pytanie, czy w sobotę rano tramwaj na PDPS co 10 minut to nie za mało. Oj, dał ZTM dziś czterech liter zapominając to jednak dzień pracy a nie wyłącznie wycieczek na cmentarz.

: 31 paź 2011, 14:32
autor: Glonojad
Na wielu liniach w sobotę już obecne częstotliwości bywają przymałe, a i co 10/20 kończy się zbyt późno (i zbyt wcześnie rozpoczyna).

Skoro już rozdzielono rozkłady sobotnie i niedzielne, to następnym krokiem powinno być przywrócenie poprzedniego układu 7,15/15 w sobotę a nawet zagęszczenie go, między 8 a 12, do 6/12. Nawet kosztem wprowadzenia w niedzielę całodziennego 10/20...

: 31 paź 2011, 15:56
autor: michael112
Dziś po południu może być ciekawie, bo wg rozkładu sobotniego przynajmniej 16 i 25 całkowicie kończą kursowanie około 16:30 (a 8 jeździ na Cm. Wolski). W sam raz na popołudniowy szczyt!
Jeśli mowa o rozkładach sobotnich i niedzielnych, to o ile niedzielne wyjazdy od 10 (ew. rozrzedzenie na pozostałych liniach) da się przełknąć, o tyle tak wczesne zjazdy sobotnie są zdecydowanie do wyeliminowania, tzn. te brygady powinny jeździć dłużej.

: 31 paź 2011, 20:09
autor: Pan Piotr
Glonojad pisze:Na wielu liniach w sobotę już obecne częstotliwości bywają przymałe, a i co 10/20 kończy się zbyt późno (i zbyt wcześnie rozpoczyna).

Skoro już rozdzielono rozkłady sobotnie i niedzielne, to następnym krokiem powinno być przywrócenie poprzedniego układu 7,15/15 w sobotę a nawet zagęszczenie go, między 8 a 12, do 6/12. Nawet kosztem wprowadzenia w niedzielę całodziennego 10/20...
Tak, ale np. pytanie czy jest w ogóle sens, żeby linie w stylu obecnych 14, 16 i 25 jeździły w soboty czy niedziele. Niby stałe linie, ale z niepełnymi godzinami. Jednak co 10 minut w DS mogłyby w takiej sytuacji kursować 15 i 24 :)

: 31 paź 2011, 23:13
autor: MeWa
Na 23 też dzisiaj solówki jeździły zdaje się :roll: