Budowa centralnego odcinka II linii metra

[przewoz]

Wykonawca (M) 2-linii miał zainstalować stacjonarne smarownice obrzeży kół w tramwajach na łukach przy ONZ. Stało się tak? Na pewno zostało ograniczenie, ale smarownic nie dostrzegłem.

[MeWa]

Jutro pierwsza praska tarcza trafi pod ziemię.

http://www.rynek-kolejowy.pl/38545/Metr ... Pradze.htm

[MeWa]

...i druga też

[Bastian]

Tunelem Wisłostrady nie wcześniej, niż za miesiąc?

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... konca.html

[st1545]

Na podstawie ujawnionych informacji, problem można sobie wyobrazić chyba tak, że pod tunelem wykonano szczelny dzwon, a teraz próbują go wypełnić betonem. W efekcie ciśnienie od dołu narusza stabilność tunelu.
W takich przypadkach, pomiędzy otworami iniekcyjnymi robi się otwory odbarczające. Tutaj - w jezdni. Mniej więcej co pół metra.
Jak to potem uszczelnią?
pozdrawiam, tomek

[MeWa]

Ciekawe, czy nie zapadnie przypadkiem decyzja, żeby wpierw zbudować zasadniczą część łącznika, a potem dopiero otworzyć tunel Wisłostrady.

[drapka]

Tunelem Wisłostrady nie wcześniej, niż za miesiąc?

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... konca.html

Spoko, do wyborów zdążą.

Chyba

[MichalJ]

Ciekawe, czy nie zapadnie przypadkiem decyzja, żeby wpierw zbudować zasadniczą część łącznika, a potem dopiero otworzyć tunel Wisłostrady.

Tego bym nie wykluczał, chociaż ten łącznik to raczej w tym roku nie powstanie.

[MeWa]

Ciekawe, czy nie zapadnie przypadkiem decyzja, żeby wpierw zbudować zasadniczą część łącznika, a potem dopiero otworzyć tunel Wisłostrady.

Tego bym nie wykluczał, chociaż ten łącznik to raczej w tym roku nie powstanie.

Cały może nie (tam są trzy tunele łącznika), ale coś do czerwca muszą zrobić - wtedy tarcze mają się spotkać na Powiślu.

[MichalJ]

No to się nie spotkają. Nie mamy pańskiego płaszcza...

[MeWa]

Taki harmonogram drążenia tuneli został przyjęty już w trakcie praz zabezpieczających w tunelu Wisłostrady. Myślę, że będzie jednak usilne dążenie do tego, żeby ten akurat etap budowy metra zakońćzyć, bowiem w innym razie będzie on dalej wstrzymywał prace na innych obiektach.

[st1545]

Tarcze na Powiślu? Najpierw muszą ruszyć. Z prawej - ze Stadionu pod Wisłę. Teraz to już nie jest takie bezproblemowe jak we wcześniejszych deklaracjach wykonawcy. Z lewej - pod tunel 1. linii. To też przestało być oczywiste i zgodne z pierwotną koncpecją.
Gdyby tylko chcieli, zdążyliśmy tunel rozebrać, wykopać łącznik, odtworzyć i jeszcze poczekać na tarcze. No ale żeby chcieli, to chyba musieliby się najpierw dogadać z miastem w sprawie opóźnień nie zawinionych przez AGP i robót dodatkowych przy przekładaniu infrastruktury podziemnej.
pozdrawiam, tomek

[MichalJ]

Taki harmonogram drążenia tuneli został przyjęty już w trakcie praz zabezpieczających w tunelu Wisłostrady.

Która miała być otwarta w listopadzie, grudniu, styczniu, lutym, marcu...

Myślę, że będzie jednak usilne dążenie do tego, żeby ten akurat etap budowy metra zakońćzyć, bowiem w innym razie będzie on dalej wstrzymywał prace na innych obiektach.

No to będzie wstrzymywał. Chociaż na razie specjalnego strachu nie ma, tarcze mają jeszcze bardzo dlaeko do Powiśla.

Jedna tarcza stoi przed zalaną budową stacji Świętokrzyska i nic się od dawna nie mówi o postępach w jej uruchomieniu.

Druga tarcza stoi przed zalanym szybem wydobywczym na pl. Defilad i nic się od miesiąca nie mówi o jej dalszych postępach.

Tarcze praskie dopiero ruszają, a co się na ich drodze zaleje i zawali, to jeszcze zobaczymy - strach się bać.

[Os0]

No właśnie, coś za dużo tych problemów w ostatnim czasie. A do wyborów już "tylko" trochę ponad 1,5 roku

[MeWa]

Jedna tarcza stoi przed zalaną budową stacji Świętokrzyska i nic się od dawna nie mówi o postępach w jej uruchomieniu.


Druga tarcza stoi przed zalanym szybem wydobywczym na pl. Defilad i nic się od miesiąca nie mówi o jej dalszych postępach

Jak stanęły, to miały ruszyć ponownie na przełomie stycznia i lutego. Wiele wskazuje, że tutaj nie będzie jakiegoś przesunięcia. Z Pl. Defilad to już wodę wydobyli, z tego co mówi wykonawca.