WAWKOM

Przez Zielonkę i Rembertów jedzie podsył do pociągu relacji Warszawa Wsch. - Czeremcha oraz z powrotem

Co ty nie powiesz!

ashir pisze:

MJ pisze:Czy ich liczba będzie bliska liczbie kursów na trasie Warszawa Gdańska - Tłuszcz?

Gdyby nie podsyły szynobusów to między Wieliszewem, a Tłuszczem już od dawna by nic nie kursowało.

Ja nie neguję sensu ich istnienia, ale ich częstotliwość.

Emyl pisze:A one teraz nie jeżdżą przez Zielonkę i Rembertów?

Uchowały się, jechałem tym wczoraj w celach "poglądowych".

Dlaczego Koleje Mazowieckie traktują ludzi poważnie i w poniedziałek (31.10) będzie dla nich zwykłym dniem roboczym, a ZTM/SKM udaje że to święto i zawiesza kursowanie S9?

Przy okazji zaznaczania przejazdów na mapie: co jeździ łącznicą z Wileńskiej na WWT? Bo tor wygląda na jeżdżony...

I czy już nic nie zagląda na bocznice na Utracie (przejazd przez Strażacką)?

Sieciowy ostatnio bywał na Wileńskim w nocy wiec pewnie to

MichalJ pisze:I czy już nic nie zagląda na bocznice na Utracie (przejazd przez Strażacką)?

Kilka razy już przyglądałem się jadąc w kierunku Centrum, że nie ma od strony Rembertowa zjazdu na te bocznice. Tor, który przecina Nowostrażacką zaczyna się przy przejeździe przez Chełmżyńską, ale jest raczej nieużytkowany bo nawet krzaków nie wycinali na nim. Czyżby pociągi kiedyś zajeżdżały do tych fabryk od strony Wschodniej?

Od Rembertowa to tam było chyba odcięte wcześniej, ale była możliwość wjechania na ten tor od strony Warszawy Wschodniej Towarowej i zawrócenia przed Chełmżyńską. Ale widzę ze zdjęć, że też już nie. To po co w ogóle ten przejazd, to nie wiem...

Zaraz po otwarciu Strażackiej przed przejazdem był znak B-20.
Rok 2011.
https://www.google.pl/maps/@52.2598916, ... !1e1?hl=pl

Zdjęto go dosyć szybko.
BTW jest gdzieś chyba wątek o bocznicach kolejowych
To chyba ten:
http://wawkom.waw.pl/forum/viewtopic.ph ... a#p1007103

MichalJ pisze:Od Rembertowa to tam było chyba odcięte wcześniej, ale była możliwość wjechania na ten tor od strony Warszawy Wschodniej Towarowej i zawrócenia przed Chełmżyńską. Ale widzę ze zdjęć, że też już nie. To po co w ogóle ten przejazd, to nie wiem...

Ale połączenie z tymi bocznicami dalej jest.

Na oko ze zdjęć z góry wydaje się, że nie ma.

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 81335.html

Kolejny nierozstrzygnięty przetarg na 3,7 kilometrowy odcinek między Wieliszewem, a Zegrzem.

Moim zdaniem rewitalizacja tego odcinka jest kompletnie niepotrzebna. Zapotrzebowanie na przewozy występuje przez jedynie 2 miesiące w roku.

A i tak wszyscy jeżdżą bez biletów.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie rozumiem po co ta prowokacja