Strona 75 z 460

: 08 gru 2012, 18:56
autor: zigirin
Na pewno zainteresowane jest MZA, żeby przejąć obsługę 742, natomiast niezainteresowana jest Gmina Konstancin , bo 8 zł za wozokilometr, to troche dużo i Gmina woli dać przetarg. A ludzie niestety się nie mieszczą w szczytach do Ambassadorów Europy Express.

: 08 gru 2012, 19:38
autor: TLG
zigirin pisze:Z info z ZTM wynika, że przegubów na rynku nie ma
Jakich przegubów i na jakim rynku? Na rynku wtórnym takie niezbyt stare autobusy (niestety najczęściej trzydrzwiowe) są do znalezienia i to nieraz w bardzo przyzwoitych cenach. MANy, Citaro, Volva w różnych karoseriach rzadziej Neoplany Centrolinery (choć i te się trafiają) czy Agory 18M. Wozy wyprodukowane - przyjmijmy - po 2004 roku (taki wymóg można przewidywać w specyfikacji) można znaleźć bez problemu. Myślę, że to by było kompromisowe rozwiązanie.

: 08 gru 2012, 19:45
autor: Domas

: 08 gru 2012, 19:52
autor: px33
Za pół ceny nowego autobusu (w skromniejszej wersji ale jednak). Ale starsze (jakieś pierwsze sztuki Citaro czy może raczej ostatnie O405GN - nie do zajechania) kosztowałyby już dużo mniej i wcale nie musiałyby być dużo gorsze

: 08 gru 2012, 20:15
autor: Kelly
Zawsze mogą wziąć Ikarusa z MZA :term:

: 08 gru 2012, 20:24
autor: Szeregowy_Równoległy
Jest to w jakiś sposób zabawne, że MZA za Ikarusa liczą sobie więcej, niż ajent za jednak poważniejszy pojazd.

: 08 gru 2012, 20:48
autor: ashir
Kelly pisze:Zawsze mogą wziąć Ikarusa z MZA :term:
Śmiejesz się, a na forum Konstancina-Jeziorny czytałem, że chętnie mieszkańcy by jeździli Ikarusami, gdyby to się wiązało ze zwiększeniem częstotliwości/wydłużeniem taboru na 742. ;-)

: 08 gru 2012, 21:19
autor: zigirin
ashir pisze:
Kelly pisze:Zawsze mogą wziąć Ikarusa z MZA :term:
Śmiejesz się, a na forum Konstancina-Jeziorny czytałem, że chętnie mieszkańcy by jeździli Ikarusami, gdyby to się wiązało ze zwiększeniem częstotliwości/wydłużeniem taboru na 742. ;-)
A możesz wskazac gdzie to napisane na tym forum:)?? Czytuje je regularnie i nie spostrzegłem;P

: 08 gru 2012, 21:25
autor: ashir
Jak będę miał więcej wolnego czasu to przejrzę te 35 stron tamtego tematu i ci wskażę, gdzie to było napisane, ale to było dosyć dawno.

: 08 gru 2012, 22:19
autor: zigirin
sam sobie przejze, ale większosc komentarzy na tym forum jest odnośnie Ikarusów bardzo zła.... I osobiście nie znam osoby, która by była zadowolona z jazdy Ikarusami, które odchodzą do lamusa.

Wracając jednak do sprawy własciwej, to wg mnie i tak nie będzie zmiany przewdonika na 742 jeżeli będzie przetarg bez wymogu przegubu, bo Europa ma już przetarty szlak i bazy gdzie parkują wozy, zaś taki Mobilis np moze dac wyższą cene ze względu na brak własnie zaplecza i wydłuzony dojazd z zajezdni. Tym bardziej, że rozkład 742 jest tak zrobiony, że pierwszy autobus rusza z Góry Kalwarii

: 08 gru 2012, 22:28
autor: ashir
zigirin pisze:Wracając jednak do sprawy własciwej, to wg mnie i tak nie będzie zmiany przewdonika na 742 jeżeli będzie przetarg bez wymogu przegubu, bo Europa ma już przetarty szlak i bazy gdzie parkują wozy, zaś taki Mobilis np moze dac wyższą cene ze względu na brak własnie zaplecza i wydłuzony dojazd z zajezdni. Tym bardziej, że rozkład 742 jest tak zrobiony, że pierwszy autobus rusza z Góry Kalwarii
Tym bardziej MZA które by po 3 musiało by wykonywać rozkładowy, pełnopłatny kurs do Góry Kalwarii, a przed 1 powrotny do Warszawy. ;-)

: 08 gru 2012, 22:29
autor: bartoni722
Skoro na 702 mogą, to czemu by nie 742?

: 08 gru 2012, 22:30
autor: ashir
bartoni722 pisze:Skoro na 702 mogą, to czemu by nie 742?
Mogą, ale Góra Kalwaria i Konstancin-Jeziorna nie będą chciały płacić za takie nocne kursy.

: 08 gru 2012, 22:37
autor: zigirin
Oczywiście masz rację, jednakże jakimś dziwnym trafem MZA by się to opłacało, bo już od dłuższego czasu ostrzy sobie na 742 apetyt. Dziwne to, bo na poczatku jak linia miała ruszyc to ZTM twierdziło, że MZA nie jest w stanie obsłużyc swoim taborem tej linii i dlatego trzeba zrobic przetarg na jej obsługę. A jak linia się rozrosła i wiadomo że jest rentowna to nagle jest żywo zainteresowana. Racje ma Burmistrz, który słucha głosu rozsądku i się nie godzi na cenę ponad 8 zł za wozokilometr ze strony MZA.

Tu dla przykładu cytat z forum konstancińskiego z wrzaśnia:

ZTM chce, by "czerwone" miejskie autobusy przejęły intratną linię 742 za ponad 8 zł za wozokilometr, podczas, gdy w ostatnim przetargu wygrała oferta za 4 zł 90 gr. Burmistrz Jańczuk nie zgadza się i żąda kolejnego przetargu na niezależną firmę przewozową.


A tutaj link do strony z tym głosem w dyskusji:
http://www.konstancin.com/forum/read.php?7,17,page=32

: 08 gru 2012, 22:46
autor: Professor