WAWKOM

Walas pisze: ↑

27 kwie 2023, 20:48

Stary Pingwin pisze: ↑

27 kwie 2023, 14:26

Zapytam przy okazji- dlaczego 124 nie stoi na pętli Okęcie, tylko w zatoce na ulicy?

Wystarczy czytać komunikaty WTP...

Ale Ty odklejony jesteś od rzeczywistości.

Ale o co Ci chodzi Flash, jest tam ile 16min na Górczewskiej? No to masz postój wyrównawczy A tak na serio, to jest przerażające. Widać od ostatniego roku, że jest tendencja do robienia rozkładów na styk. Mam wrażenie, że ktoś robi rozkłady w oparciu o Google Mapy w trybie offline. 105, 141, 184, 401 to przykładowe linie gdzie przerwę bez wymuszenia niemal nie da się zrobić (zakładam jazdę zgodną z przepisami i nie jeżdżenia na późnym żółtym). A pula tych linii ciągle się powiększa...

Zmartwię Cię, umiem tylko pisać. Czytanie było w wyższych klasach podstawówki.

ZielonyJamnik pisze: ↑

28 kwie 2023, 4:58

(zakładam jazdę zgodną z przepisami i nie jeżdżenia na późnym żółtym)

Przy takiej jeździe w większości przypadków dogania Cię następna brygada... Widzę co nieraz wyczyniają kierowcy autobusów byleby zyskać na czasie.

Osobiście mam to w nosie. Nie mówię, że zawsze udaje mi się przestrzegać wszystkich przepisów. Nie raz się zdarza to co mówisz. Ostatnio nawet jeden z 'kolegów' wyprzedził mnie lewym pasem na czerwonym, bo spieszyło mu się na 15stkę. Dzięki temu wszystko mi zbierał, a ja go i tak doganiałem.
Trzeba też pamiętać, że od bodajże 3lat jest zakaz wyprzedzania brygad gdy nie ma SB

ZielonyJamnik pisze: ↑

28 kwie 2023, 14:54

Trzeba też pamiętać, że od bodajże 3lat jest zakaz wyprzedzania brygad gdy nie ma SB

Pierwsze słyszę. Da mi ktoś wreszcie jakiś przepis o tym mówiący? Bo ciągle o tym słyszę od kierowców ale nigdy oficjalnie w żadnych regulaminach i przepisach tego nie widziałem. Dlatego ja wyprzedzam.

U nas nie jeden kierowca był wzywany za wyprzedzanie

ZielonyJamnik pisze: ↑

28 kwie 2023, 15:47

U nas nie jeden kierowca był wzywany za wyprzedzanie

Serio? No dobrze, to i ja będę na to uważał. Ale nie rozumiem bo jak 3 lata pracowałem w MZA i 3 lata w Mobie to nigdy nie widziałem żadnej podstawy prawnej, regulaminowej, żadnej nawet kartki na dyspozytorni, żadnego zdania o tym w materiałach które dostawałem, NIC. I ciągle to krążyło jako legenda, że starsi driverzy mówili że nie wolno i tyle. I domyślam się że to może być problematyczne dla ekspedytorów ale z drugiej strony jeśli nie dostałem nigdzie takiego wytycznego to skąd mam to wiedzieć?

Inna sprawa - zakaz wyprzedzania tyczy się każdej brygady? W sensie że dotyczy to nawet dodatków? Kiedyś jak pracowałem w MZA to miałem taką sytuację, że na 523 na Olszynce Grochowskiej zgłosiłem "15"-tkę do zrobienia i usłyszałem od centrali że jak przyjedzie następna brygada to żeby nie odjeżdżała przede mną czy coś takiego. I przyjechała Ostrobramska, przekazałem to kierowcy a starszy szofer powiedział że on rozumie, ale jego to nie obowiązuje bo on tylko dodatkiem jest. I pojechał sobie od razu.

ZielonyJamnik pisze: ↑

28 kwie 2023, 14:54

Trzeba też pamiętać, że od bodajże 3lat jest zakaz wyprzedzania brygad gdy nie ma SB

Sorry, ale bzdury piszesz. Tak jak mit karania kierowców za przywożenie bezdomnych/pijaczków.

To nie wiem już, ale słyszałem o co najmniej dwóch przypadkach jeszcze za czasów rządzenia Pana M.,żeby nie wyprzedzać. Od tamtej pory już tego nie robię.

Czyli jak przed Tobą jedzie ślimak który oszczędza paliwo to będziesz tracił swoją przerwę ? Jak tak wolisz to spoko.
Przedwczoraj na Os. Górczewska przyjechało 3x177 w kolejności 2, 3 i 07 a jak odjechali?
07, 3, 2. Można? Można

Ja nie mówię, że to ma sens. Po za tym mnie zatrudniono przede wszystkim, żeby bezpiecznie realizować przewóz osób. Dla mnie rozkład jest trzeciorzędny jeśli chodzi o opóźnienia. Ostatnio też tak gościu cisnął za mną, bo chciał się wyrobić w czasie, to skończyło się tym, że mi wyleciał cały pół kurs i PTRem na drugi kraniec, żeby tam odbyć przerwę, a on musiał jechać. Można? Można.

ZielonyJamnik pisze:Ja nie mówię, że to ma sens. Po za tym mnie zatrudniono przede wszystkim, żeby bezpiecznie realizować przewóz osób. Dla mnie rozkład jest trzeciorzędny jeśli chodzi o opóźnienia. Ostatnio też tak gościu cisnął za mną, bo chciał się wyrobić w czasie, to skończyło się tym, że mi wyleciał cały pół kurs i PTRem na drugi kraniec, żeby tam odbyć przerwę, a on musiał jechać. Można? Można.

Na PTR realizujesz bezpiecznie przewóz swojej osoby.

Może gość z tylu lubi się wyrabiać w czasie.

Zrealizuj rozkład bez łamania przepisów na wcześniej wymienionych przeze mnie liniach to pogadamy. Jeżeli uważacie, że mam łamać PRD, bo ZTM wymyśla chore czasy przejazdów to czas zakończyć tą dyskusję.

Im bardziej będzie się pokazywać ZTM, że da się realizować rozkład, tym bardziej nikt nie będzie widział potrzeby zmiany rozkładu.

Ostatnio na 719 ja miałem dodatek i jeździłem na -20. Straciłem minuty stojąc w korkach a po potem po prostu nie chciałem jechać na wariata byleby by walczyć tylko jechałem spokojnie przepisowo jak zawsze. Jak mam wszędzie przystanki na żądanie to nie jadę szybko żeby ludzie nie przegapili swojego przystanku a i żebym ja mógł zareagować na STOP. Kierowca za mną - starszy driver - jednak był innego zdania i wolał cisnąć jak najszybciej byleby wrócić do rozkładu. I siedział mi na ogonie przez całe kółko. Tak sobie jechaliśmy razem. Już bym naprawdę wolał żeby mnie wyprzedził i pognał swoim tempem.