Strona 9 z 19
: 10 mar 2006, 23:13
autor: jasiu
Z tego co zauwazyłem ładnie się układa rozkład w kierunku Herb(ów) - osobówka z Torunia do Zduńskiej, stamtąd do Herb(ów?) z pięknym skomunikowaniem w Chorzewie.
: 11 mar 2006, 12:45
autor: jasiu
teraz dopiero znalazłem ten wątek. Szkoda:|
: 13 mar 2006, 9:29
autor: bohunu
ja bym wysłał kondich na kurs czytania ze zrozumieniem i ewentualnie kurs geografii (palcem po mapie)...
: 13 mar 2006, 13:05
autor: hafilip84
az tak fajnie bylo?

: 13 mar 2006, 13:06
autor: jasiu
czekamy na obszerniejszą relację

: 13 mar 2006, 19:04
autor: bohunu
no to czas na podsumowanie skoro chcecie
Dzień I
- M215 Warszawa Wschodnia (10:36) - Skierniewice (12:03), skład: EN57-1801+1905 (KM)
Nic specjalnego. Skierki to zawsze były załadowane i tak też było tym razem. Sprawdzanie biletu odbyło się przed Pruszkowem, więc dla kierpocia nie był to żadnen problem bo "sprawdzał" tylko mi miesięczny. W Skierniewicach +5 (nabrane z powodu dużej wymiany podróżnych).
- R2233 Skierniewice (12:15) - Koluszki (13:08), skład: EN57-938 (ZPR Katowice)
Skład wygodny, ale i załadowany. Szybka i sprawna kontrola mojego dokumentu przewozowego, co dobrze wróżyło na przyszłość.
- R12325 Koluszki (14:20) - Tomaszów Mazowiecki (14:47), skład: EN57-1467 (ZPR Katowice)
Brak kontroli biletów, co jak na połączenie oznaczone w (G) dziwne
Podróżnych też niewiele, z Koluszek wyjechało 7 osób, do Tomaszowa dojechało 9 i wszytkie oprócz jedne przesiadły się do pociąg do Skarżyska.
- R22225 Tomaszów Mazowiecki (14:54) - Skarżysko Kamienna (17:00), skład: SP42-607+Bhp+Bhp
Podwójna kontrola, pierwsza zaraz po starcie, chwila czytania i stempelek jest
, druga po zmianie drużyny w Końskich. Tu trwało to ze 3 minuty - kierpoć sprawdził w końcu legitke i sobie poszedł nie zostawiając znaku na bilecie. Pociąg cieszył się dość dużą frekwencja na całym odcinku (40 - 50 osób).Szynobus spokojnie by się tam utrzymał...
- M6024 Skarżysko Kamienna (18:28) - Radom (19:10), skład: EN57-1205 (ZPR Lublin)
Drużyna konduktorska składająca się z dwóch osób przybyła do Skarżyska Bipą z Warszawy (tą o 14). Kontrolę biletów przeprowadzał konduktor, który po minucie namyślania się stwierdził: "Chłopie, to chyba zły bilet!", na moje pytanie "Dlaczego?" Nie odpowiedział tylko pomruczał "Skarżysko, Warszawa"... w końcu zdecydował się postawić stepelek i pójść dalej... Frekwencja w pociągu bardzo marna. A siedzienia to full plastic obity i jakieś niskie 
(Swoja drogą ładnie się prezentują Świętokrzyskie EN81. Podobała się mi też zapowiedź pociągu z Warszawy, a raczej to na który peron wjedzie: "Pociąg osobowy z Warszawy wjedzie na tor przy peronie obok dworca")
- M21242 Radom (19.45) - Warszawa Ochota (21.52), skład: EN57-1924+1907 (KM)
Drużyna (hehe) ta sama co poprzednio, tylko mała zmiana, kondi w drugiej jednostce, a kierpoć w pierwszej. Ale sprawdził mi bilet dopiero między Zalesiem, a Piasecznem (przyszedł by 5 min później by nie miał przygody). Bierze bilet i czyta, ja trzymam w łapce legitkę. Po dosłownie 3 minutach spogląda na mnie (ze wzrokiem "osochodzi"), patrzy na moją łapkę, po czym pyta: "A,a,aaa jakąś zniżkę pan ma", ja na to odpowiadam "Studencką" i pokazuje moją zakrwawioną legitkę. Spojrzał, oddał, zobaczył, że pociąg hamuje (Piaseczno) i oddał bilet (nie podbijając) i zprzestraszonym wzrokiem odszedł.
Wjechalismy na stację Warszawa Zachodnia, a tu na nas z 50 policjantów wzdłuż krawędzi peronu w hełmach, z tarczami i pałami
Po chwili: "To nie ten". Kurde, nieźle to wyglądało. Za chwile na ochocie podobna grupka, tylko 20tu, którzy się własnie zwijali.
Dzień II
- M15423 Warszawa Centralna (6:55) - Działdowo (9:50), EN57-1388+1381 (ZPR Olsztyn)
hmm... jeden z dwóch kibli Kamusiów do Działdowa jadących z Centralki. O dziwo bardzo dobre zapełnienie, bo około 80-90% na Odcinku Toruńska - Ciechanów. Kierpoć latał po składzie cały czas, a na bilet zareagował: "O! Frombork!". Usmiechnął się i postemplował i poszedł dalej. 
W Ciechanowie stał podstawiony do Warszawy EN-57-1905. Chciałbym zdobyc 2C Kamusiów
- R97025 Działdowo (10:44) - Olsztyn Zachodni (12:00), EN57-1608
Nic specjalnego. W miare zbliżania się do Olsztyna ludzi przybywało. Konduktorka nawet nie spojrzała co stempluje.
- R97225 Olsztyn Główny (14:10) - Braniewo (15:59), SA106-007
hmm... frekwencja w sam raz jak na szynobus, choć w drugą stronę jak odjeżdżał to dużo osób stało... Kierpoć: "Dokąd pan chce jechać?"; "Do Malborka"; "Ale na Malbork to ten obok pośpieszny odjeżdżał"; "Ale ja wolałem tym"; "Ale ten nie jedzie do Malborka"; "Ale można się przesiąść"; "No można, ale w takim razie musi pan dopłacić"; "Dlaczego?"; "No bo ten bilet jest do Malborka"; "Ale przez Ornete, Braniewo, Frombork"; "A dlaczego akurat pan chce tędy jechać, tamtędy szybciej"; "Ale tędy ładniej"; "No, może.."; podstęplował i odszedł.
- R9142 Braniewo (16:15) - Elbląg (17:37), SU42-509+Bh
Z początku pusto. Dalej juz lepiej, aż wjeżdżajac do Elblaga frekwencja koło 90%. Stempelek dostałem od razu. I to czarny... W Tolkmicku chwile (7min) stalismy, bo grupce osób się pomyliło, ze teraz "za pięć, a nie pięć po". W Elblagu +5.
Przystanek Elbląg ZDRÓJ położony pomiedzy Elektrociepłownią, a EB... jasne 
- R91428 Elbląg (17:43) - Malborg (18:10)
Dwie jednostki, frekwencja 110%. Kondi nie spojrzał na bilet.
Jedna Uwaga. Wszytkie pociągi były (k..) przegrzane.
: 13 mar 2006, 19:06
autor: fik
bohun pisze:Pociąg cieszył się dość dużą frekwencja na całym odcinku (40 - 50 osób).
Mało, zdarzyło mi się na tym odcinku jechać 2Bhp z frekwencją ponad 90%.
: 13 mar 2006, 20:34
autor: MeWa
bohun pisze:no to czas na podsumowanie skoro chcecie

jak dla mnie niezgodne z treścią tematu
bohun pisze:Wjechalismy na stację Warszawa Zachodnia, a tu na nas z 50 policjantów wzdłuż krawędzi peronu w hełmach, z tarczami i pałami
Po chwili: "To nie ten". Kurde, nieźle to wyglądało. Za chwile na ochocie podobna grupka, tylko 20tu, którzy się własnie zwijali.[/list]
zwykle tak obstawiają stacje, jak jakieś mecze są.
: 13 mar 2006, 22:00
autor: bohunu
MeWa pisze:jak dla mnie niezgodne z treścią tematu
a teraz?

: 13 mar 2006, 22:52
autor: MeWa
Już myślałem, że na łatwiznę poszedłeś i zmieniłeś tytuł wątku

Ale jednak coś tam połączyłeś...

: 14 mar 2006, 9:19
autor: MZ
bohun pisze:Radom (19:10) Radom (19.45).

No i znowu nic nie wiedziałem, żeby przygotować transparenty powitalne

.
: 14 mar 2006, 11:36
autor: bohunu
Hehe, info było, ale się nie spodziewałbym napewno powitania

: 15 mar 2006, 13:13
autor: jasiu
Weekend się zbliża, zbliża się też godzina "G" - 1 kwietnia. Czy ma ktoś pomysł za wyprawę zaliczeniową, preferowany bilet jednorazowy

: 19 mar 2006, 22:31
autor: bohunu
Przyszła niedziela, 26/3:
Kod: Zaznacz cały
Stacja Data Przyj Per/Tor Odj. Per/Tor Nr poc. Uwagi
Warszawa Centralna 03-26 11:10 I/7 P 51119 K
Białystok 13:50 14:06 88722 K2 PS K
Czeremcha 16:11 16:47 88433 K2 PT
Hajnówka 17:23 17:36 88822 K ŻUBR
Warszawa Centralna 03-26 21:20 III/4
Czas podróży: 10:10, kursuje 5. Lut do 26. Mar Ni;
Pożegnanie Żubra (choc ma powrócic w odmienionej formie) i w zasadzie węzła Czeremcha, bo od 1/4 objechać to w ciagu dnia będzie cholernie trudno.
Ktoś się pisze?
: 20 mar 2006, 0:07
autor: jasiu
Też mam propozycję, ale inną: Następny weekend - bilet turystyczny:
sobota - zaliczanie Elbląg-Braniewo, Grudziadz-Kwidzyn, Czersk-Wierzchucin
niedziela - Brzeg-Nysa, Nysa-Opole, Opole-Kluczbork
poniedziałek, wtorek - Skarzysko-Tomaszów i Białystok-Czeremcha-Siedlce (jednorazowy)