Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Jak w ogóle przewoźnicy śmią kupować tabor myśląc o swoich kosztach a nie miłośnikach dzięki którym jeszcze zarabiają... Czyżby skończyły się Tobie już argumenty jak to Solaris jest nie dobry i jest kontrolowany przez Niemców?prosper5250 pisze:Wiadomo, że tak jest lepiej dla firmy przewozowej ale nie dla miłośnika, więc...
No i miłośnicy sobie mogą o tym podyskutować, zaś kupuje firma przewozowa.prosper5250 pisze:Wiadomo, że tak jest lepiej dla firmy przewozowej ale nie dla miłośnika, więc...
Regulamin, punkt 1.prosper5250 pisze:myślałem że to forum publiczne
Przysłowiowy indyk też myślał....prosper5250 pisze:Misiekk: myślałem że to forum publiczne...
Wypraszam sobie! Glu glu!MisiekK pisze:Przysłowiowy indyk też myślał....
bobardier przysyłał pudła, vossloch kiepe osprzęt elektryczny, resztę produkował solaris. solaris nigdzie nie pisał, że ma doświadczenie w produkcji tramwajów, lecz w ich budowie.rhemek pisze:Tramwaje Bombardiera byly skladane tylko. Solaris nic nie produkował. To tak jakbys dostał gotowy samochód w częściach, złożył, a potem pisał na forum,że masz doświadczenie w ich produkcji...
A co jest w tej "reszcie"? Wózki - nie sądzę. wyposazenie wnętrza - jest zamawiane w firmie zewnętrznej. Składane to wszystko było w MZNT.blinski pisze: bobardier przysyłał pudła, vossloch kiepe osprzęt elektryczny, resztę produkował solaris..
Zwykła manipulacja. Czym prawnie różni się budowa od produkcji?blinski pisze: solaris nigdzie nie pisał, że ma doświadczenie w produkcji tramwajów, lecz w ich budowie.
a skąd ja mam wiedzieć? nie pracuję w solarisie, nie znam takich szczegółów.piotram pisze:A co jest w tej "reszcie"? Wózki - nie sądzę. wyposazenie wnętrza - jest zamawiane w firmie zewnętrznej. Składane to wszystko było w MZNT.blinski pisze: bobardier przysyłał pudła, vossloch kiepe osprzęt elektryczny, resztę produkował solaris..
być może budowa obejmuje także pojęcie składania. nie wnikam w to, jako że każdy wie, że solaris tramwajów nigdy samodzielnie nie produkował - także jeśli miałaby to być manipulacja, to nie wiem kogo miałaby zwieść.piotram pisze:Zwykła manipulacja. Czym prawnie różni się budowa od produkcji?blinski pisze: solaris nigdzie nie pisał, że ma doświadczenie w produkcji tramwajów, lecz w ich budowie.
Jak to kogo - zamawiającego. A w razie co mógłby się wykpić.blinski pisze: być może budowa obejmuje także pojęcie składania. nie wnikam w to, jako że każdy wie, że solaris tramwajów nigdy samodzielnie nie produkował - także jeśli miałaby to być manipulacja, to nie wiem kogo miałaby zwieść.
W zasadzie - tak ja pisałem na innych forach - Tramino bardzo blisko do 120N Pesy. Ta sama firma od projektu (ECE), ten sam napęd i parę szczegółów, inne drzwi i hamulce. Powinno im to wypalić, podobnie jak wypaliło Pesie.Filimer pisze:No i mamy już dostępny PDF z prezentacją projektu części mechanicznej Tramino stworzonej przez EC Engineering:
http://www.ec-engineering.pl/dok/Tramino.pdf
Skoda we Wrocławiu za dwukierunkowca z 70% niskiej podłogi chciała podobną cenę, więc być może to nie jest dumping.rhemek pisze:Tez mi sie wydaje, ze ta cena w Szczecinie to zwykły dumping...