WAWKOM

Nie będzie kwadracików na E-4. Gdyby nagle Stalowa miała wrócić.

pawcio pisze:Nie będzie kwadracików na E-4. Gdyby nagle Stalowa miała wrócić.

To po to ITS wchodzi na E-4 zeby potem znowu stalowa miała wchodzic, bez sensu. Jak ITS jezdził w wakacje na E-4 to kwadraciki były na tych brygadach gdzie ITS obsługiwał,

Plan wozokilometrów i bilans brygadowy. Już było to tłumaczone.

Co z obsługą "nowego" 212 i 527

527 chyba będzie tak jak było ,bo znajomy z ITSu ma to w grafiku

Ciekawe tylko czy na 527 beda ikarusy czy sama niska podłoga.

Musi być niska.

Jak to musi?

No musi. Trampbuspas. A co będą robić dyspozytorzy to inna opowieść.

pawcio pisze:No musi. Trampbuspas. A co będą robić dyspozytorzy to inna opowieść.

Nic nie musi BWLka na 160 jest wysoka. Dziwadła tez jezdza bo Tram-busie na ikarusach.

marko80 pisze:Dziwadła tez jezdza bo Tram-busie na ikarusach.

No przecież choćby dlatego są dziwadłami

Bastian pisze:

marko80 pisze:Dziwadła tez jezdza bo Tram-busie na ikarusach.

No przecież choćby dlatego są dziwadłami

No to skoro jest zakaz na ikarusy a zdarzają sie na dziwadłach BWLkach to chyba pasazerowie jednak radzą sobie jakos z wsiadaniem do nich. To nie jest tak ze musi byc 100 % niskiej podłogi bo pasazer nie wsiadzie do ikarusa z powodu krawędzi przystankowej.

Aaaaa....

Walas pisze:527 chyba będzie tak jak było ,bo znajomy z ITSu ma to w grafiku

Zawsze może dostać rezerwe, w wypadku, kiedy jego brygada zmieni obsługę. I z rezerwy wyjechać na co innego.

ZaciszaniN pisze:

Walas pisze:527 chyba będzie tak jak było ,bo znajomy z ITSu ma to w grafiku

Zawsze może dostać rezerwe, w wypadku, kiedy jego brygada zmieni obsługę. I z rezerwy wyjechać na co innego.

527
DP
R-4 3c + 3d
ITSp 2c
DŚ
R-4 ---
ITSp 5c