: 10 lut 2011, 21:43
ZaciszaniN pisze:Zdjęcie #402.
Mógłbyś też zrobić zdjęcie wnętrza jak #1658
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
ZaciszaniN pisze:Zdjęcie #402.
Matrix2441 pisze:Wreszcie gnioty kasują!
Gniota to akurat powinno się traktować jak wysoką podłogę i sprzątnąć z ulic razem z ikarusami. Żadna to wygoda dla osób starszych/o kulach czy kobiet z dziećmi jeśli nie można się po tym czymś poruszać a w dodatku przez kretyńskie stopnie w przejsciu jest to wręcz niebezpieczne dla zdrowia.beni pisze:Z powodu zakazu odbudów Ikarusów wzięto się za gnioty, odkurzacze i nerwoplany czego skutkiem jest ich kasowanie z powodu nie opłacalności naprawy jakiejkolwiek.
Śmiem się nie do końca zgodzić. Tzn. oczywiście gniotowy układ, czyli podesty pod fotelami ORAZ stopień poprzeczny to jest szczyt szczytów, ale układ tzw. autobusów niskopodłogowych, z 90% foteli na wysokich podestach jest niewiele lepszy, choć bezpieczniejszy - o ile osoba niepełnosprawna może sobie siedzieć na podłodze w rzeźni.drapka pisze:Gniota to akurat powinno się traktować jak wysoką podłogę i sprzątnąć z ulic razem z ikarusami. Żadna to wygoda dla osób starszych/o kulach czy kobiet z dziećmi jeśli nie można się po tym czymś poruszać a w dodatku przez kretyńskie stopnie w przejsciu jest to wręcz niebezpieczne dla zdrowia.beni pisze:Z powodu zakazu odbudów Ikarusów wzięto się za gnioty, odkurzacze i nerwoplany czego skutkiem jest ich kasowanie z powodu nie opłacalności naprawy jakiejkolwiek.
Jemu chodziło o zdjęcie wnętrza 402...Matrix2441 pisze:@Stockholmare: http://www.phototrans.eu/...60_04_1658.html
#1658.
Ale też pod uwagę, że pełnia możliwosci niskopodłogowca to nie tylko dostępność siedzeń na wysokości podłogi, ale tez możliwość poruszanie się z wózkiem (dziecęcym) czy na wózku. Wtedy duża rzeźnia jakoś tam równoważy braki w postaci wysokich foteli. A w sytuacji, kiedy w rzeźni mieści się tylko wózek, a reszta pasażerów (w tym osoby mające trudności z poruszaniem się) musi potykać się o stopień, cała niskopodłogowość bierze w łeb, chociaz faktycznie jedynym chyba plusem gniota jest dość duża liczba miejsc dostępnych z poziomu podłogi.Glonojad pisze:układ tzw. autobusów niskopodłogowych, z 90% foteli na wysokich podestach jest niewiele lepszy, choć bezpieczniejszy - o ile osoba niepełnosprawna może sobie siedzieć na podłodze w rzeźni.
No pewnie, że możesz kupić jednego (402 chcesz, tak?Stockholmare pisze:Czy jeśli wystawiają np. tak jak ostatnim razem kilka autobusów a ja chcę kupić tylko jednego z nich to mogę kupić jednego czy wszystkie są w pakiecie i można kupić albo wszystkie albo żaden?
bartoni722 pisze:No pewnie, że możesz kupić jednego (402 chcesz, tak?)