WAWKOM

Ach ten ZTM. Z dobrze zapowiadającego się kontraktu skończy się na paździerzu z 2011 r.

zxcvbnm pisze: ↑

14 paź 2021, 18:54

Ach ten ZTM. Z dobrze zapowiadającego się kontraktu skończy się na paździerzu z 2011 r.

Masz wolne 8 mln?
W czym zawinił tu ZTM? W zbyt wysokich oczekiwaniach?

person pisze: ↑

15 paź 2021, 8:56

zxcvbnm pisze: ↑

14 paź 2021, 18:54

Ach ten ZTM. Z dobrze zapowiadającego się kontraktu skończy się na paździerzu z 2011 r.

Masz wolne 8 mln?
W czym zawinił tu ZTM? W zbyt wysokich oczekiwaniach?

ZTM powinien mieć. Ze środków zaoszczędzonych na pozostałych częściach tego samego zamówienia.

person pisze: ↑

15 paź 2021, 8:56

Masz wolne 8 mln?
W czym zawinił tu ZTM? W zbyt wysokich oczekiwaniach?

ZTM nie wycenił rzetelnie tego zamówienia. We wszystkich częściach założył taką samą stawkę za wozokm. Nieważne czy midi, czy maxi, ile km na wóz, jakie wpływy z biletów... Amatorszczyzna.

Może to nowa jakość...

kveld pisze: ↑

15 paź 2021, 9:40

ZTM powinien mieć. Ze środków zaoszczędzonych na pozostałych częściach tego samego zamówienia.

To chyba nie takie proste, czy poszczególne części nie są w różnych gminach, a więc różni płatnicy za (część) wozokm płacą?

W części nr 2 wygrało konsorcjum Polonus + Stalko + Grodzio.
W części nr 5 wygrał PKS Tarnobrzeg:
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 50/details

Glonojad pisze: ↑

15 paź 2021, 12:15

kveld pisze: ↑

15 paź 2021, 9:40

ZTM powinien mieć. Ze środków zaoszczędzonych na pozostałych częściach tego samego zamówienia.

To chyba nie takie proste, czy poszczególne części nie są w różnych gminach, a więc różni płatnicy za (część) wozokm płacą?

ZTCP gminy płacą 80% kosztów funkcjonowania danej linii, Warszawa 20%.

W części 3 wygrało konsorcjum Polonus + Stalko.
W części 4 wygrało konsorcjum ABus + PA Grygiel.
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 50/details