WAWKOM

No proszę w A444 ITS-u jeszcze działa przyklęk. Natomiast w Urbinettach Mobilisu, które są z tego samego roku, już dawno nie można było go uświadczyć. Nawet w wielu wozach MZA ta funkcja szwankuje. A tu proszę - miłe zaskoczenie, nie tylko jeśli chodzi o wóz, ale i o kierowcę, który na moją prośbę chciał poeksperymentować (pewnie niedługo po kursie ). Czyli, wbrew pozorom o ajentach można jeszcze coś pozytywnego napisać.

fraktal pisze:Czyli, wbrew pozorom o ajentach można jeszcze coś pozytywnego napisać.

W przypadku solówek z ITSu to szansa jest jak 1:54, a w Mobilisie w przypadku SU10 jak 1:53.

Taki przelicznik jest beznadziejny, bo już dawno ilostan wozów sprawnych do ruchu u obu przewoźników się zmniejszył. Poza tym skąd twierdzenie, że tylko jeden wóz z danej serii jest pod każdym względem dobry?

Akurat z przyklękiem w SU10 pełna zgoda - w większości przypadków objawia się on wyłącznie pojawieniem się strzałek na wyświetlaczu, czasem z chwilą syczenia gratis.

Jachim pisze:

fraktal pisze:Czyli, wbrew pozorom o ajentach można jeszcze coś pozytywnego napisać.

W przypadku solówek z ITSu to szansa jest jak 1:54, a w Mobilisie w przypadku SU10 jak 1:53.

Jachim znów usiłujesz błysnąć wiedzą a jak zwykle piszesz głupoty. W przypadku Mobilisa i ich SU10 jak 1:49. Wozy A303, A325, A328, A354 odstawione po pożarach oraz A301 po wypadku.

Abacab pisze:siłujesz błysnąć wiedzą a jak zwykle piszesz głupoty. W przypadku Mobilisa i ich SU10 jak 1:49. Wozy A303, A325, A328, A354 odstawione po pożarach oraz A301 po wypadku.

Raczej ty usiłujesz błyszczeć, bo od paru dni A325 przemierza warszawskie ulice.

Abacab pisze:

Jachim pisze: W przypadku solówek z ITSu to szansa jest jak 1:54, a w Mobilisie w przypadku SU10 jak 1:53.

Jachim znów usiłujesz błysnąć wiedzą a jak zwykle piszesz głupoty. W przypadku Mobilisa i ich SU10 jak 1:49. Wozy A303, A325, A328, A354 odstawione po pożarach oraz A301 po wypadku.

A325 podobno jeżdżi, również A303 ...
nic nie słyszałem o zjaraniu się A303 ...

Kabaciarz pisze:

Abacab pisze: Jachim znów usiłujesz błysnąć wiedzą a jak zwykle piszesz głupoty. W przypadku Mobilisa i ich SU10 jak 1:49. Wozy A303, A325, A328, A354 odstawione po pożarach oraz A301 po wypadku.

A325 podobno jeżdżi, również A303 ...
nic nie słyszałem o zjaraniu się A303 ...

O, a tego 303 nie zauważyłem oczywiście, że jeździ - wczoraj zaliczył nawet kolizję

Tak z innej beczki kto naklejał przednie numery na autobusach A003 i A138 już mniejszej czcionki nie mogli użyć

marcus pisze:

Kabaciarz pisze: A325 podobno jeżdżi, również A303 ...
nic nie słyszałem o zjaraniu się A303 ...

O, a tego 303 nie zauważyłem oczywiście, że jeździ - wczoraj zaliczył nawet kolizję

A303 – Pożar na linii 107 w dniu 17-08-2012 kolejny samozapłon na terenie zajezdni w grudniu.
A325 – Pożar na linii 807 w dniu 02-04-2011 wysłany później do PKS Gliwice w celu naprawy.

michał1984 pisze:Tak z innej beczki kto naklejał przednie numery na autobusach A003 i A138 już mniejszej czcionki nie mogli użyć

A jaką piękną ma A125

SG pisze:

michał1984 pisze:Tak z innej beczki kto naklejał przednie numery na autobusach A003 i A138 już mniejszej czcionki nie mogli użyć

A jaką piękną ma A125

Taką samą jak 4931.

Abacab pisze:A303 – Pożar na linii 107 w dniu 17-08-2012 kolejny samozapłon na terenie zajezdni w grudniu.
A325 – Pożar na linii 807 w dniu 02-04-2011 wysłany później do PKS Gliwice w celu naprawy.

Przypadki A303 trudno nazwać pożarami - a jak jesteś taki dokładny, to jego drugie zdarzenie nie miało miejsca na terenie zajezdni. A fakt, że coś się kiedyś zjarało nie implikuje dożywotniego wyłączenia autobusu z ruchu.

marcus pisze:

Abacab pisze:A303 – Pożar na linii 107 w dniu 17-08-2012 kolejny samozapłon na terenie zajezdni w grudniu.
A325 – Pożar na linii 807 w dniu 02-04-2011 wysłany później do PKS Gliwice w celu naprawy.

Przypadki A303 trudno nazwać pożarami - a jak jesteś taki dokładny, to jego drugie zdarzenie nie miało miejsca na terenie zajezdni. A fakt, że coś się kiedyś zjarało nie implikuje dożywotniego wyłączenia autobusu z ruchu.

A gdzie napisałem, że dożywotnio wyłączono te autobusy.
Tak znam przypadki powrotów wozów z Mobilisa po pożarach i wypadkach.
A304 – pożar 28-12-2009 na linii 306 powrót do ruchu 07-2010
A320 – wypadek 27-10-2009 na linii 139 powrót 10-2009
A344 – wypadek 11-2005 na linii 107 powrót 08-2010