WAWKOM

I przewodniczący Dzielnicowej Komisji Wyborczej.

KR88 pisze: ↑

18 mar 2024, 20:08

https://www.youtube.com/live/G1yC3qR2y- ... 0Z1r-r5z5H

Trzaskowski ma w dupie warszawskich wyborców? Nowe, nie znałem...
Generalnie jestem tak zdegustowany działaniami Trzaskowskiego ostatnio, że poszedłem do Razemków po baner. Teraz z mojego balkonu na nowym uniwersamie patrzy na wszystkich Magda Biejat i Martyna Jałoszyńska

Wybory samorządowe to w sumie jedyna okazja, kiedy tęsknię za mieszkaniem w Warszawie, my tu na prowincji mamy tylko różne odłamy kościółkowej prawicy. Gdyby nie lista lewicy do sejmiku, pewnie zostałbym w domu - acz rozważam głosowanie na kandydata PiS na prezydenta miasta, gorszy od Romana nie będzie.

.
Najlepsze, co możemy zrobić dla naszego miasta w celu przyspieszenia inwestycji, to zagłosować tak na prezydenta/tkę w pierwszej turze, żeby władza miała 2 tygodnie więcej parcia na podgonienie opóźnień na budowach, nie tylko na tramwaju do Wilanowa

Obawiam się że to oznacza raczej opóźnienie początku sezonu remontowego o dwa tygodnie.

pawcio pisze: ↑

19 mar 2024, 17:05

Obawiam się że to oznacza raczej opóźnienie początku sezonu remontowego o dwa tygodnie.

Może to jest moja jednostkowa obserwacja, ale im bliżej wyborów, tym na Sobieskiego przy dziurze w ziemi pod tory więcej się kręci robotników. I nawet czasem coś po zmroku się kręci z pomarańczowymi lampkami.
Myślę więc, że żółta kartka pokazana w ten sposób przez wyborców, zadziałać może na władze Warszawy dużo bardziej motywująco, niż jesteśmy w stanie sobie wyobrazić.

Na istniejących budowach i w tematach proceduralno-decyzyjnych przedłużanie procesu wyborczego jest korzystne. Na froncie robót do rozpoczęcia nie.

Emyl pisze: ↑

18 mar 2024, 14:21

To ja jeszcze poproszę o wskazanie przez kogoś zorientowanego, kto z kandydatów na Pradze-Południe jednoznacznie opowiada się przeciw budowie M3

W MJN to wiele osób jest za spowolnieniem budowy metra na rzecz tramwajów i SKM.
https://miastojestnasze.org/nasze-akcje ... nii-metra/

Były też wyjazdy do Bułgarii chyba, gdzie kosztem tramwajów buduje się metro. Nie jest to ciśnięte w kampanii mocno, bo metro dobrze się kojarzy.

Jest dość mocno, ale nie da rady budować całej kampanii tylko na M3.

A na likwidacji bramek w metrze da się? Bo wiele więcej postulatów ocierających się o merytorykę nie kojarzę.

A czy ktokolwiek zwraca w swojej kampanii uwagę na pracowników branży transportowej i zwiększanie częstotliwości linii autobusowych?

Korwin przyznaje że buspasy działają i jeszcze z nich korzysta: https://twitter.com/Maciultwt/status/17 ... mikke.html
Piekło zamarzło

fik pisze: ↑

20 mar 2024, 19:58

A na likwidacji bramek w metrze da się? Bo wiele więcej postulatów ocierających się o merytorykę nie kojarzę.

Mjn postuluje chociażby budowę mieszkań komunalnych. Czy chcą przeznaczyć nadwyżki budżetowe na komunikację publiczną. Bo Warszawa ma bardzo niski deficyt finansów jak dobrze pamiętam 26%.

U mnie lokalnie na Ochocie chcemy zaniechania budowy hali na skrze i przeniesienia Wawelskiej do tunelu lub zwężenia jej.

Chyba najpierw wolałbym zwężenie Alej Jerozolimskich w centrum niż zwężenie, mimo wszystko, obwodnicy Śródmieścia.