120Na SWING

Plesim · Post autor: **Plesim** » 31 sie 2011, 17:34

3180 i 3181 wpisane na stan TW.

beni · Post autor: **beni** » 31 sie 2011, 18:03

I 3182

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 07 wrz 2011, 20:09

Jak to jest, że w niektórych Swingach przy otwieraniu drzwi jest sygnał dźwiękowy, a w niektórych nie? Jest to zależne od Motorniczego?

Michalk001 · Post autor: **Michalk001** » 07 wrz 2011, 21:30

Nie wiem czy dobrze piszę ale chyba sygnał jest gdy motorniczy sam otwiera drzwi - a nie ma go gdy otwierane są z CG.

piotram · Post autor: **piotram** » 07 wrz 2011, 21:33

Michalk001 pisze:Nie wiem czy dobrze piszę ale chyba sygnał jest gdy motorniczy sam otwiera drzwi - a nie ma go gdy otwierane są z CG.

Nie, z guzika też piszczy. Może się popsuły, tak jak większość tych niebieskich bajerów - i dobrze

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 07 wrz 2011, 21:34

Michalk001 pisze:Nie wiem czy dobrze piszę ale chyba sygnał jest gdy motorniczy sam otwiera drzwi - a nie ma go gdy otwierane są z CG.

Nieprawda, zawsze toto piszczy Bóg wie po co. Na dobrą sprawę, biorąc pod uwagę napis że "po sygnale wysiadanie zabronione", ze Swinga w ogóle nie da się wysiąść.
PS. A który swing nie piszczy przy otwieraniu?

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 08 wrz 2011, 6:29

Paweł D. pisze:PS. A który swing nie piszczy przy otwieraniu?

3120, ale w nim też te diody nad drzwiami świecą jak chcą. Przy okazji to w nim jak się wciśnie guzik w trakcie jazdy, by się drzwi otworzyły, a Motorniczy aktywuje CG w trakcie hamowania na ostatnich metrach to drzwi się w trakcie tej wolnej jazdy otwierają (tak jak w starszych wagonach Motorniczy drzwi otwiera).
P.S. "Kagańce" na prędkość są nadal montowane i czy działają przez cały rok? Ale to już tak w ramach ciekawostek. Tego jak by co nie zaobserwowałem w tym Swingu.

przewoz · Post autor: **przewoz** » 08 wrz 2011, 9:14

Kaganiec to jeden bloczek w programie PLC Swinga. Jak zrobili jedną (o ile im się udało) wersję programu, to teraz wgrywają to do każdej kolejnej sztuki. Głupio by było, żeby się różniły.

fraktal · Post autor: **fraktal** » 08 wrz 2011, 11:36

piotram pisze:Nie, z guzika też piszczy. Może się popsuły, tak jak większość tych niebieskich bajerów - i dobrze

Na samym początku przy otwieraniu/zamykaniu czasowym przy załączonym CG nic nie piszczało ani przy otwieraniu, ani przy zamykaniu, ale później zmienili - pewnie ze względu na niewidomych, choć nie wiem, czy ktoś to konsultował właśnie z nimi. Przypomnę, że sam byłem za tym, aby to było zawsze rozwiązane jednakowo przy każdym otwarciu drzwi, żeby nie wprowadzać ewentualnego chaosu, ale teraz mam wątpliwości, czy to dobrze. W każdym razie mnie to piszczenie w sumie nie przeszkadza.

piotram · Post autor: **piotram** » 08 wrz 2011, 12:22

Bywalec pisze:Przy okazji to w nim jak się wciśnie guzik w trakcie jazdy, by się drzwi otworzyły, a Motorniczy aktywuje CG w trakcie hamowania na ostatnich metrach to drzwi się w trakcie tej wolnej jazdy otwierają (tak jak w starszych wagonach Motorniczy drzwi otwiera).

Tak jest w każdym, gdyż blokada drzwi działa na hamulec postojowy (nie wiem czy szczęki w świngu są czy jakoś inaczej), a on załącza się w ostatniej fazie hamowania gdy tramwaj się jeszcze toczy.

[ Dodano: |8 Wrz 2011|, 2011 12:25 ]

fraktal pisze:Na samym początku przy otwieraniu/zamykaniu czasowym przy załączonym CG nic nie piszczało ani przy otwieraniu, ani przy zamykaniu, ale później zmienili - pewnie ze względu na niewidomych, choć nie wiem, czy ktoś to konsultował właśnie z nimi. Przypomnę, że sam byłem za tym, aby to było zawsze rozwiązane jednakowo przy każdym otwarciu drzwi, żeby nie wprowadzać ewentualnego chaosu, ale teraz mam wątpliwości, czy to dobrze. W każdym razie mnie to piszczenie w sumie nie przeszkadza.

Niewidomych? Te drzwi są tak głośne że usłyszą nawet bez tego. W żadnym innym nowym tramwaju tego nie ma. W każdym razie jak co chwilę coś piszczy to wkurzyć się można, czy Pesa nie umie czegoś innego wymyślić niż przeraźliwy pisk?

Tranzystor · Post autor: **Tranzystor** » 10 wrz 2011, 21:41

Ostatnio jadąc 3163 zauważyłem, że zamiast nazw przystanków wyświetla się napis "Swing E2/Swing E3". Również brak informacji o przebiegu trasy (to akurat nie tylko w nim). Czyżby to miała być poprawa swingowego SIP-u?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 12 wrz 2011, 10:16

Czy tylko ja mam wrażenie,że motorniczy w Swingu siedzi za nisko? Czy robił ktoś pomiary martwej strefy widoczności?

fluger · Post autor: **fluger** » 22 wrz 2011, 20:21

Czemu niektóre swingi czoło, to znaczy dach nad przednią szybą kabiny motorniczego mają czerwony, a inne czarny?

ashir · Post autor: **ashir** » 22 wrz 2011, 20:25

fluger pisze:Czemu niektóre swingi czoło, to znaczy dach nad przednią szybą kabiny motorniczego mają czerwony, a inne czarny?

Początkowo dach miałbyć czarny, ale z jakiś tam przyczyn zmieniono zdanie i zaczęto malować czerwone daszki.

3116, 3117, 3118, 3119

czarne
3120 - 3301

czerwone (chyba, że coś się jeszcze zmieni

)

Post autor: **pawcio** » 22 wrz 2011, 20:26

Bo w międzyczasie zmieniono koncepcję.