Zmiany obsługowe - luty 2015

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 16 lut 2015, 18:11

lis93 pisze:A ósemki i dodatkowy (,,obiecany") tabor?
Kto obiecał i kiedy?

lis93
Posty: 198
Rejestracja: 14 kwie 2014, 16:35
Kontakt:

Post autor: lis93 » 16 lut 2015, 18:17

Dobra, mój błąd, sorry : /

Georg
Posty: 6293
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 17 lut 2015, 8:08

Widzę, że na objeździe mostu Łazienkowskiego trochę ucierpiał rozkład 523 w DS. Dawniej co 10 minut jeździł ramowo od 7 do 20, teraz już od 8 do 17:30. O tyle niedobrze, że po południu w niedzielę 523 ma spore wzięcie z Dw. Zachodniego w kierunku Bemowa.

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 17 lut 2015, 15:44

lis93 pisze:A ósemki i dodatkowy (,,obiecany") tabor?
Zwracam honor - Zmian obsługowych związanych z mostem Łazienkowskim ciąg dalszy

lis93
Posty: 198
Rejestracja: 14 kwie 2014, 16:35
Kontakt:

Post autor: lis93 » 17 lut 2015, 21:10

Domas pisze:
lis93 pisze:A ósemki i dodatkowy (,,obiecany") tabor?
Zwracam honor - Zmian obsługowych związanych z mostem Łazienkowskim ciąg dalszy
Jak czytałem zmiany w niedzielę wieczorem na stronie ZTMu to byłem święcie przekonany że widzę ,,wzmocnione 182, 188, 507 i 523", chociaż po Twoim poście wszędzie było 502 zamiast 188. Albo mi się przewidziało, albo coś zmienili

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 17 lut 2015, 22:32

Z tego co widzę, to 188 nawet dostało po dupie, bo rano częstotliwość spadła z co 10 minut do 12-15.

Paweł D.
Posty: 5853
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 17 lut 2015, 22:38

Ale w zamian pierwszy kurs jest prawie godzinę wcześniej :) Można tez było poprawić koordynację z N32, ale czepiam się pewnie.

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7120
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 18 lut 2015, 7:20

Paweł D. pisze:Ale w zamian pierwszy kurs jest prawie godzinę wcześniej :) Można tez było poprawić koordynację z N32, ale czepiam się pewnie.
Albo skasować w jasną cholerę. Już teraz to ta linia nie ma żadnej racji bytu.

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 18 lut 2015, 7:48

Odczepcie się od 188.

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4916
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 18 lut 2015, 10:56

Skrócić do Torwaru.
Obrazek

MichalJ
Posty: 15044
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:33

Post autor: MichalJ » 18 lut 2015, 11:07

Może być.

Awatar użytkownika
Aleksander2560
(Aleksander2634)
Posty: 1194
Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
Lokalizacja: Warszawa-Białołęka

Post autor: Aleksander2560 » 18 lut 2015, 20:31

Emyl pisze:
Paweł D. pisze:Ale w zamian pierwszy kurs jest prawie godzinę wcześniej :) Można tez było poprawić koordynację z N32, ale czepiam się pewnie.
Albo skasować w jasną cholerę. Już teraz to ta linia nie ma żadnej racji bytu.

Jak widzę to Kolega najchętniej by kasował wszystko... :-D może zawieśmy całą KM w Warszawie, hmm? :-) :P
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7120
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 18 lut 2015, 20:36

Kolega chętnie skasowałby 1/3 linii kursujących po mieście w imię zwiększenia częstotliwości tych, które w przeciwieństwie do tej 1/3 wożą ludzi, a nie muchy. Przecież wiadomo, że nie chodzi mi o kasację na zasadzie "nic w zamian".

Awatar użytkownika
Aleksander2560
(Aleksander2634)
Posty: 1194
Rejestracja: 23 gru 2005, 16:34
Lokalizacja: Warszawa-Białołęka

Post autor: Aleksander2560 » 18 lut 2015, 20:58

Emyl pisze:Kolega chętnie skasowałby 1/3 linii kursujących po mieście w imię zwiększenia częstotliwości tych, które w przeciwieństwie do tej 1/3 wożą ludzi, a nie muchy. Przecież wiadomo, że nie chodzi mi o kasację na zasadzie "nic w zamian".
Ja mam nadzieję, bo z tego co pamiętam jeżdżąc na 188 dość często, na pierwszej zmianie czy drugiej, to kulała koordynacja ze 175 w ciągu ŻiW bo jeżdżą stadem, ale pamiętam koordynację z 523 na odcinku Olszynka - Politechnika... więc nie byłbym w 100% taki pewny czy ta linia wozi muchy...
Miejskie Zakłady Autobusowe m. st. Warszawy
ul. Włościańska 52
01-710 Warszawa

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 18 lut 2015, 22:50

Chodzi o to, że poza relacją skrętną (moim zdaniem absolutnie zbędną) przy pomniku lotnika ta linia nie oferuje niczego. Oferowała parę kursów na TŁ, teraz to nieaktualne, na ŻiW też się przydawała (chociaż w 175 znacznie więcej pasażerów woziłem), więc rozważenie likwidacji 188 przy jednoczesnym zapewnieniu podaży na kluczowych dla 188 odcinkach (a nie jest nim wspomniana relacja skrętna) byłoby całkiem rozsądne i większa rzesza pasażerów mogłaby korzystać.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Zablokowany