Strona 10 z 13
Zmiany od Lutego 2015
: 16 lut 2015, 18:11
autor: Domas
lis93 pisze:A ósemki i dodatkowy (,,obiecany") tabor?
Kto obiecał i kiedy?
Zmiany od Lutego 2015
: 16 lut 2015, 18:17
autor: lis93
Dobra, mój błąd, sorry : /
Zmiany od Lutego 2015
: 17 lut 2015, 8:08
autor: Georg
Widzę, że na objeździe mostu Łazienkowskiego trochę ucierpiał rozkład 523 w DS. Dawniej co 10 minut jeździł ramowo od 7 do 20, teraz już od 8 do 17:30. O tyle niedobrze, że po południu w niedzielę 523 ma spore wzięcie z Dw. Zachodniego w kierunku Bemowa.
Zmiany od Lutego 2015
: 17 lut 2015, 15:44
autor: Domas
lis93 pisze:A ósemki i dodatkowy (,,obiecany") tabor?
Zwracam honor -
Zmian obsługowych związanych z mostem Łazienkowskim ciąg dalszy
Zmiany od Lutego 2015
: 17 lut 2015, 21:10
autor: lis93
Jak czytałem zmiany w niedzielę wieczorem na stronie ZTMu to byłem święcie przekonany że widzę ,,wzmocnione 182, 188, 507 i 523", chociaż po Twoim poście wszędzie było 502 zamiast 188. Albo mi się przewidziało, albo coś zmienili
Zmiany od Lutego 2015
: 17 lut 2015, 22:32
autor: Domas
Z tego co widzę, to 188 nawet dostało po dupie, bo rano częstotliwość spadła z co 10 minut do 12-15.
Zmiany od Lutego 2015
: 17 lut 2015, 22:38
autor: Paweł D.
Ale w zamian pierwszy kurs jest prawie godzinę wcześniej

Można tez było poprawić koordynację z N32, ale czepiam się pewnie.
Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 7:20
autor: Emyl
Paweł D. pisze:Ale w zamian pierwszy kurs jest prawie godzinę wcześniej

Można tez było poprawić koordynację z N32, ale czepiam się pewnie.
Albo skasować w jasną cholerę. Już teraz to ta linia nie ma
żadnej racji bytu.
Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 7:48
autor: MichalJ
Odczepcie się od 188.
Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 10:56
autor: Wiliam
Skrócić do Torwaru.
Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 11:07
autor: MichalJ
Może być.
Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 20:31
autor: Aleksander2560
Emyl pisze:Paweł D. pisze:Ale w zamian pierwszy kurs jest prawie godzinę wcześniej

Można tez było poprawić koordynację z N32, ale czepiam się pewnie.
Albo skasować w jasną cholerę. Już teraz to ta linia nie ma
żadnej racji bytu.
Jak widzę to Kolega najchętniej by kasował wszystko...

może zawieśmy całą KM w Warszawie, hmm?

Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 20:36
autor: Emyl
Kolega chętnie skasowałby 1/3 linii kursujących po mieście w imię zwiększenia częstotliwości tych, które w przeciwieństwie do tej 1/3 wożą ludzi, a nie muchy. Przecież wiadomo, że nie chodzi mi o kasację na zasadzie "nic w zamian".
Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 20:58
autor: Aleksander2560
Emyl pisze:Kolega chętnie skasowałby 1/3 linii kursujących po mieście w imię zwiększenia częstotliwości tych, które w przeciwieństwie do tej 1/3 wożą ludzi, a nie muchy. Przecież wiadomo, że nie chodzi mi o kasację na zasadzie "nic w zamian".
Ja mam nadzieję, bo z tego co pamiętam jeżdżąc na 188 dość często, na pierwszej zmianie czy drugiej, to kulała koordynacja ze 175 w ciągu ŻiW bo jeżdżą stadem, ale pamiętam koordynację z 523 na odcinku Olszynka - Politechnika... więc nie byłbym w 100% taki pewny czy ta linia wozi muchy...
Zmiany od Lutego 2015
: 18 lut 2015, 22:50
autor: Szeregowy_Równoległy
Chodzi o to, że poza relacją skrętną (moim zdaniem absolutnie zbędną) przy pomniku lotnika ta linia nie oferuje niczego. Oferowała parę kursów na TŁ, teraz to nieaktualne, na ŻiW też się przydawała (chociaż w 175 znacznie więcej pasażerów woziłem), więc rozważenie likwidacji 188 przy jednoczesnym zapewnieniu podaży na kluczowych dla 188 odcinkach (a nie jest nim wspomniana relacja skrętna) byłoby całkiem rozsądne i większa rzesza pasażerów mogłaby korzystać.