WAWKOM

Bastian pisze:Swoją drogą - co to za tajemnicza linia nr 4 na tej mapce, wyruszająca z Legionowa i objeżdżająca bez mała całą gminę? Mam ją też na planie Legionowa w atlasie Copernicus PPWK-i i zawsze była dla mnie tajemnicą, bo znikała na brzegu arkusza. Czy to to jeszcze w ogóle istnieje?

Linia nr 4 już nie istnieje. Połączenie przejął PPKS Nowy dwór maz. i teraz linia nosi numer 79. Kursuje na trasie Legionowo Mickiewicza-Wólka Radzymińska (wariantowo Beniaminów) . http://www.ppksndm.aplus.pl/wykaz_przys ... 1079w.html

Piotrek pisze:Przy dzikiej plaży 804 nie będzie miało przystanku?

Z mapki wynika, że przystanek na Zegrzyńskiej będzie właśnie nieopodal Dzikiej plaży.

Z mapki wynika, że przystanek na Zegrzyńskiej będzie właśnie nieopodal Dzikiej plaży.

To potem następny dopiero już na pętli. Coś rzadko... Tak wnioskuję z info ZTM.

To skoro już jesteśmy przy tym temacie - czy do przystanku położonego przy p.o. Dąbkowizna na linii Legionowo - Tłuszcz dojeżdża jakiś PKS? Jest tam ładna (spora) łezka z wiatą, rozkładu, jak byłem - nie było.

Fikander pisze:To skoro już jesteśmy przy tym temacie - czy do przystanku położonego przy p.o. Dąbkowizna na linii Legionowo - Tłuszcz dojeżdża jakiś PKS? Jest tam ładna (spora) łezka z wiatą, rozkładu, jak byłem - nie było.

To ta stacja między Radzyminem, a Nieporętem

R-11 Kleszczowa pisze:To ta stacja między Radzyminem, a Nieporętem

Tak, niedaleko Wólki Radzymińskiej właśnie. Przystanek PKS jest nawet oznaczony na mapie wrzuconej przez Krzyśka.

Fikander pisze:To skoro już jesteśmy przy tym temacie - czy do przystanku położonego przy p.o. Dąbkowizna na linii Legionowo - Tłuszcz dojeżdża jakiś PKS? Jest tam ładna (spora) łezka z wiatą, rozkładu, jak byłem - nie było.

raczej już nie, wygląda na niewykorzystywaną od pewnego czasu.

Patryk2222 pisze:wygląda na niewykorzystywaną

Po ujrzeniu pętli Sajzy-pętla (MZK Ełk) już nigdy nie będzie to dla mnie wyznacznikiem

Wiem, że jeździł tam PKS Warszawa dawno temu (BTW: mam wspomnienie z lata '92 z wakacji w ośrodku w Ryni - niebieskie ikarusy 280 - czy to była własność właśnie PKS Warszawa?), ale czy przejął i utrzymuje to jakiś prywaciarz? W sumie połączenie bez sensu, Wólka Radzymińska ma swoje przystanki, a sama Dąbkowizna to trzy zagrody...

Predator pisze:Jakoś 705 w sezonie zawsze jeździło co 30 minut przegubami i było dobrze.

Jakoś dopiero niedawno zgodzono się na tabor przegubowy na 705...


A skoro już tu trafiłem, to usunąłem dwa posty dotyczące błędnego cytowania

Jakoś dopiero niedawno zgodzono się na tabor przegubowy na 705...

I te rondka cholerne, co ledwo się autobusy wyrabiają... Ale na 804 myślę, że będize można ujrzeć przeguba.

A już wiadomo kto się zajmie obsługą tych nowych linii? Pewnie R13, ale może by jakiś ajent się pojawił?

Nie sądzę. Bo niby z czego mieliby go zdejmować? Jeśli już to może ITS...804, zajezdnie ma po drodzę, ale nie wiem czy takie luksusy od razu na podmiejskie pójdą.

Piotrek pisze:I te rondka cholerne, co ledwo się autobusy wyrabiają... Ale na 804 myślę, że będize można ujrzeć przeguba.

Solaris Urbino 15 bez problemowo pokonał te małe rodna, co oznacza, że Ikarusy 280 oraz MANy NG313 również bez problemowo pokonają te ronda.

Bez przesady z małymi. One są całkiem spore. Jest szeroki pas obrotu + trochę kostki jak się nie zmieści. Jakoś nie widziałem, żeby nawet tiry miały z tym problem.

Piotrek pisze:Nie sądzę. Bo niby z czego mieliby go zdejmować? Jeśli już to może ITS...804, zajezdnie ma po drodzę, ale nie wiem czy takie luksusy od razu na podmiejskie pójdą.

A na 801 luksusy ITS-u jeżdżą

Swoją drogą to to nowe 705 i 804 będą przypominac, trochę parę 708, 726.