: 05 maja 2007, 10:54
Mają pojechać jako JADWIGA, pociągnąć spalne do Mińska i Petersburga, czy zatrzymywać się na każdym przystanku od Łukowa? 
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Supernowoczesne pociÄ gi do obsĹugi linii Warszawa - ĹĂłdĹş
Strona 10 z 23
: 05 maja 2007, 10:56
Nie, nie, nie. Terespol, Terespolem, ale pośpieszny rel. Łódź - Siedlce - Łódź zły by nie był.
: 05 maja 2007, 10:57
Byłby nawet dobry, podobnie jak pociąg Łódź - Bielajstok - Łódź w miejsce tego porąbanego Starosty (nigdy więcej nie wsiądę do TLK, nigdy więcej nie wsiądę do TLK).
: 05 maja 2007, 10:58
Czasem nie ma wyboruFikander pisze:nigdy więcej nie wsiądę do TLK
EDIT: Siedlce masz już na 160 w przeciwieństwie do Łodzi czy Stoku.
: 05 maja 2007, 11:07
tylko puszczanie ciapongu, bo gdzieś jest 160, trąci lekkim idiotyzmem 
zresztą 160 na Bielajstoku to i teraz pewnie dałobyradę pojechać
zresztą 160 na Bielajstoku to i teraz pewnie dałobyradę pojechać
: 05 maja 2007, 11:20
albo zatrzymywanie się na każdej stacji między Skierniewicami, a Łodzią.Fikander pisze:tylko puszczanie ciapongu, bo gdzieś jest 160, trąci lekkim idiotyzmem
Ano, robimy testy na odc. Rembertów - Zielonka?Fikander pisze:zresztą 160 na Bielajstoku to i teraz pewnie dałobyradę pojechać
: 05 maja 2007, 11:55
nie wszystkie pośpiechy zatrzymują sie nadprogramowo po drodzebohun pisze:albo zatrzymywanie się na każdej stacji między Skierniewicami, a Łodzią.
: 05 maja 2007, 15:53
A cóż się tam stało? Kilka razy jechałem Starostą z Białegostoku. Zły aż taki nie jest. Standardowy, bym rzekł.Fikander pisze:miejsce tego porąbanego Starosty (nigdy więcej nie wsiądę do TLK, nigdy więcej nie wsiądę do TLK).
Niby tak ,ale gdzieś wypróbować trzeba. Skład jeden jest krótki, więc niech póki co sprawdza się na jakiejś krótkiej trasie. Ale na Siedlcach rządzą KM. Nie będzie popytu na kolejny pociąg pospieszny, z resztą.. nie ma miejsca.tylko puszczanie ciapongu, bo gdzieś jest 160, trąci lekkim idiotyzmem
Szczególnie, że pomiędzy Tłuszczem a Łochowem na kilku kilometrach wprowadzili 50km/h... + wspomniany odcinek do Zielonki i dalej, do Wołomina.Fikander pisze:zresztą 160 na Bielajstoku to i teraz pewnie dałobyradę pojechać
No i o ludziach pomyśl na przejazdach niestrzezonych
: 16 maja 2007, 19:06
http://www.youtube.com/watch?v=MYSdDhlaI6s newsik telewizyjny. Aranżacja wnętrza i fotele: do bani
: 16 maja 2007, 19:09
Nie za ciasno?TLG pisze:Aranżacja wnętrza i fotele: do bani
: 16 maja 2007, 19:14
Przypominają mi te z podlaskich SA133, a te zbierają pozytywne recenzje.TLG pisze:i fotele
: 14 cze 2007, 21:45
http://www.pesa.pl/php/?id_artykul=1303 ... id_sesja=0
PESA pisze:Pierwszy z 11 EZT dla Przewozów Regionalnych
Dobiegła końca budowa pierwszego z 11 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla PKP Przewozy Regionalne. Czteroczłonowy EZT serii ED-74 został zaprojektowany i wykonany w PESA Bydgoszcz SA. Pojazd przeznaczony jest do obsługi połączeń pasażerskich na liniach zelektryfikowanych. Pojazd ten powstał na bazie zebranych doświadczeń z wcześniej zbudowanych pojazdów elektrycznych serii EN81 i EN95, ED-59, z których zaczerpnięto wiele wcześniej sprawdzonych elementów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych.
Wnętrze pojazdu wykonano w układzie jednoprzestrzennym, bezprzedziałowym dla poprawienia komunikacji i bezpieczeństwa podróżnych. Jednostka jest klimatyzowana z ogrzewaniem nawiewnym o automatycznej, programowanej regulacji, indywidualnej dla każdego członu. Pojazd posiada przedział I klasy. Przestrzeń i urządzenia zamontowane w ezt zostały zaprojektowane również z myślą o osobach niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich. Poza przystosowaną toaletą czy miejscami do postawienia wózków w wyprodukowanym pojeździe po raz pierwszy w Polsce zamontowano automatyczne windy ułatwiające wsiadanie osobom niepełnosprawnym.
Pojazd przeszedł szereg testów na torach PKP i zostanie przekazany do użytkowania Przewozom Regionalnym. Wszystkie wyprodukowane jednostki przeznaczone będą na obsługę zmodernizowanej trasy Warszawa – Łódź.
: 15 cze 2007, 21:44
Widziałem go juz z miesišc temu na terenie Pesy jak przejeżdżałem przez Bydgoszcz. Obok stało też kilka gotowych pomalowanych członów do następnych składów.
: 16 cze 2007, 12:29
: 11 sie 2007, 14:11
A tutaj fotka w trakcji wielokrotnej. Ciekawi mnie, czy trójskłady też się pojawią...
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/1-28561.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/1-28561.html