WAWKOM

Paweł_K pisze:Dziś w A513 zauważyłem, że komunikat ostrzegawczy dla kierowcy wyświetlany był w języku... rosyjskim komunikat dotyczył jakiegoś układu, który nie działał (jakiego, to nie wiem, rosyjskiego technicznego nie znam )

Cóż... Jak wiadomo PKS podyktował niską stawkę w przetargu, a jak wiadomo kierowców brak. Chyba jako pierwszy przewoźnik Grodzio zaczął ratować się kierowcami ze wschodu... Jak narazie kilku nie zdało egzaminu (Scania okazała się zbyt skomplikowna, nie byli w stanie pojąć obsługi wozu ). Jedna Scania już jest lekko rozbita (wjazd na skrzyżowanie na czeronym świetle, też Ukrainiec). Czyli ogólny zament, ale trzeba sobie jakoś radzić... Ogólnie ze Scaniami pierwszej serii nie było problemu. Dopiero te z następnych okazują się zbyt niedbale zmontowane (w wygrnym przetargu PKS rozważa zakup MANa, choć istnieje opcja rozszerzenia o Scanie ponoć z zmienioną kabiną).

A propos eksploatacji, to zaczęło się jelczowanie... wczoraj w ciągu dnia widziana Scana zaparkowana w południowej części Ożarowa (a właściwie w Duchnicach) przy ulicy Ożarowskiej. Zaparkowana oczywiście na poboczu w jakiejś kałuży .

inż. Glonojad pisze:A propos eksploatacji, to zaczęło się jelczowanie... wczoraj w ciągu dnia widziana Scana zaparkowana w południowej części Ożarowa (a właściwie w Duchnicach) przy ulicy Ożarowskiej. Zaparkowana oczywiście na poboczu w jakiejś kałuży .

A w Karwi mieszkający tam kierowca trzyma całe weekendy autobus PKS Wejherowo pod domem (na marginesie dodam że to bardzo solidny przewoźnik, a tabor choć ma nie najnowszy, ale utrzymany jak prosto z fabryki). W PKS-ach to więc normalne.

inż. Glonojad pisze:A propos eksploatacji, to zaczęło się jelczowanie... wczoraj w ciągu dnia widziana Scana zaparkowana w południowej części Ożarowa (a właściwie w Duchnicach) przy ulicy Ożarowskiej. Zaparkowana oczywiście na poboczu w jakiejś kałuży .

Zaczęło się? Od początku tak było!

Przeczytałem z grubsza cały temat i nie znalazłem ani jednego posta na temat drzwi od kabiny kierowcy. Ciekawi mnie, czemu kierowcy nie zaklejają sobie jakąś taśmą szkła w drzwiach ? Czyżby kierownik zabronił ? Nie uwierze w argument, że nikomu to nie przeszkadza, bo jak ja miałbym jeździć pół dnia i każdy patrzyłby sobie co mam w kabinie to by mnie krew zalała.

inż. Glonojad pisze:A propos eksploatacji, to zaczęło się jelczowanie... wczoraj w ciągu dnia widziana Scana zaparkowana w południowej części Ożarowa (a właściwie w Duchnicach) przy ulicy Ożarowskiej. Zaparkowana oczywiście na poboczu w jakiejś kałuży .

Hehe czy to ta, którą widać było z pociągu? Bo wczoraj właśnie ok. 21 widziałem takową... To była chyba A52x. Tak samotnie stała przy ulicy...

ryzy1 pisze:Ciekawi mnie, czemu kierowcy nie zaklejają sobie jakąś taśmą szkła w drzwiach? Czyżby kierownik zabronił? Nie uwierze w argument, że nikomu to nie przeszkadza, bo jak ja miałbym jeździć pół dnia i każdy patrzyłby sobie co mam w kabinie to by mnie krew zalała.

Może im zabroniono, w końcu to jeszcze nowe autobusy. Poza tym oklejenie szybek folią nie do końca spełni swoją rolę, ponieważ między nimi a rurkami stanowiącymi konstrukcję drzwi i tak są spore odstępy. Już prędzej jakieś zasłonki odniosłyby efekt, ale może to lepiej, że nie ma tam żadnych kwiaciastych szmatek z falbankami i frędzelkami. Natomiast ten, co zaprojektował drzwi z tak bezsensownymi szybkami, nie miał chyba pojęcia o tym, co robił.

Tak, te szybki są bardzo ciekawe. Jedna jest taka, że ma ok. 10x15cm... To jest po prostu paranoja z takimi kawałeczkami szła. I dookoła taka gruba rurka... Chyba lepsze by były drzwi z szybą od połowy zaokrąglona od góry.

Mr_Kolesław pisze:

inż. Glonojad pisze:A propos eksploatacji, to zaczęło się jelczowanie... wczoraj w ciągu dnia widziana Scana zaparkowana w południowej części Ożarowa (a właściwie w Duchnicach) przy ulicy Ożarowskiej. Zaparkowana oczywiście na poboczu w jakiejś kałuży .

Hehe czy to ta, którą widać było z pociągu? Bo wczoraj właśnie ok. 21 widziałem takową... To była chyba A52x. Tak samotnie stała przy ulicy...

Tak, może ją być widać

MZ pisze:

ryzy1 pisze:CIACH

Może im zabroniono, w końcu to jeszcze nowe autobusy. Poza tym oklejenie szybek folią nie do końca spełni swoją rolę, ponieważ między nimi a rurkami stanowiącymi konstrukcję drzwi i tak są spore odstępy. Już prędzej jakieś zasłonki odniosłyby efekt, ale może to lepiej, że nie ma tam żadnych kwiaciastych szmatek z falbankami i frędzelkami. Natomiast ten, co zaprojektował drzwi z tak bezsensownymi szybkami, nie miał chyba pojęcia o tym, co robił.

Ta folia to moja szybka prowizorka na lekką nutę prywatności. Po prostu zastanawia mnie czemu muszą kierowcy być na pełnym widoku pasażerów.

Dzisiaj zauważyłem zaklejoną kabinę w Scanii o numerze: A550(?), więc jednak nie mają zakazu zaklejania.

ryzy1 pisze: Po prostu zastanawia mnie czemu muszą kierowcy być na pełnym widoku pasażerów.

Po to, by normalni pasazerowie czuli sie pewniej.

Zakazu zaklejania nie ma. Wśród zmodyfikowanych Scanii na pewno A510 ma zamontowaną zasłonkę z materiału (czarną). Wygląda to przyzwoicie. Sądzę, że na razie kabiny nie będą zaklejane, gdyż wkrótce dotrą kolejne wozy (odbiór o ile się nie mylę na przełomie grudnia i stycznia) i kierowcy będą się przesiadać na nowsze. Możemy się za to spodziewać modyfikacji kabin na czas zimowy...

w innych wozach brak poręczy. Np. w A551 nie ma poręczy w jednym ze skrzydeł środkowych drzwi. Dziadek chciał się jej chwycić, niestety się zdziwił

Co Ty mi tu? Ja porecze widze obydwie!
Brakuje gumy oslaniajacej dolny siłownik, a niech wieje bydłu po raciczkach