WAWKOM

ziuuu.ex.1205 pisze:Czy od grudnia, z jakiejś linii definitywnie i ostatecznie usuwają się Ikarusy?

115 robi się całe NP, ale czy były na nim Ikarusy to nie wiem.

Szukajka Wawkomowa twierdzi, że Ikarusy się nie pojawiały ostatnio.

Na 115 ikarusy nie jeżdżą od czasu kiedy te zniknęły z R-10.

8 wtyczek? Po 3 godziny pracy? To ile każda będzie robić kursów, dwa? I jak często, dwa razy częściej niż kursy normalne? Znowu jakieś obłąkaństwo...

MichalJ pisze:8 wtyczek? Po 3 godziny pracy? To ile każda będzie robić kursów, dwa? I jak często, dwa razy częściej niż kursy normalne? Znowu jakieś obłąkaństwo...

4xTak.

Obstawiam bardziej wyjeżdżanie kilometrów

ARTUR P pisze:Zapewne w dp 2 całki+1 dodatek i w dś 2 całki

Nie. Z rozkładu wynika, że Kleszczowa będzie miała w DP 3 całki, natomiast Woronicza zachowa jeszcze 1c+2d (011, 013).

MichalJ pisze:8 wtyczek? Po 3 godziny pracy? To ile każda będzie robić kursów, dwa? I jak często, dwa razy częściej niż kursy normalne? Znowu jakieś obłąkaństwo...

Oblakancza jest sila zasilenia, czyli pkt 1, 4 i dodatkowo jak widze - przeguby. Reszta slusznie.

Michi pisze:Obstawiam bardziej wyjeżdżanie kilometrów

Wątpliwe. Od lat nie pamiętam sytuacji, by ajentom trzeba było na koniec roku naciągać kilometry. Wręcz przeciwnie.

Dobra to 3całki bedzie miało 517 a ile 401 i 189 w dp?

Czyli oprócz podwyższenia dwóch całek na 718 i 731 podwyższone zostaną kolejne dwa dodatki w A na 511. To już zakrawa na kpinę, teraz bedzie sytuacja, ze po trzy brygady pod rząd będa na ikarusy. Czyli rozumiem, że to są linie niezbyt lubiane przez ZTM. Skrócenie jednej brygady na 145 to też jakiś zart w sumie. Takiej nadwyżki przegubow jak na stalowej chyba nie ma nigdzie. W sprawie podwyższania brygad wysłałem pismo do ZTMu. To nie może być tak że cały zlomex wywali sie na kilka linii a reszta pójdzie sie wozic niskopodłogowcami.

Przez lata Ochota męczyła się na ścierwoplanach; Twoje jojczenie o te parę ikarusów jest doprawdy żałosne.

Glonojad pisze:Przez lata Ochota męczyła się na ścierwoplanach; Twoje jojczenie o te parę ikarusów jest doprawdy żałosne.

Niech ZTM je rozłozy w takim razie po równo na wszystkie linie obsługiwane przez R-13 oczywiście za wyjatkiem tych linii kursujących przez TTA ( bo tam podobno jest zakaz ) a nie wywala wszystko na 723,511,731,414. Mówisz o scierwoplanach, to wole je sto razy bardziej od ikarusów.

marko80 pisze:Czyli oprócz podwyższenia dwóch całek na 718 i 731 podwyższone zostaną kolejne dwa dodatki w A na 511. To już zakrawa na kpinę, teraz bedzie sytuacja, ze po trzy brygady pod rząd będa na ikarusy.

Mylisz się, od pniedziałku według rozkładu dodatki 012-014 będą na Ikarusa 280. Masz rację, że to skandal, bo od poniedziałku liczba brygad wysokich się zwiększy co z pewnością spowoduje to, że będzie o wiele łatwiej ujrzeć Many na tych brygadach i już może nie być tak pięknie jak choćby dzisiaj (6 Ikarusów na 511). Wyjątkowo się z tobą zgodzę. Tylko nie zapominaj też, że 511 jest krótką linią, którą się jedzie maksymalnie 25 minut i kursuje bardzo często, więc nie trzeba długo czekać na niskopodłogowy autobus. Co z tego, że 3 autobusy pod rząd (rozkładowo, bo w praktyce tak nie musi być) wysokie, jak linia wtedy kursuje co 4 minuty. To już bardziej powinieneś się czepiać np. Ikarusów na 705, bo linia kursuje co 30 minut, ale cóż najważniejszy swój interes. Przypominam też, że to nadal będzie mniejsza liczba Ikarusów niż suma Ikarusów na 508 i 511.

ashir pisze:

marko80 pisze:Czyli oprócz podwyższenia dwóch całek na 718 i 731 podwyższone zostaną kolejne dwa dodatki w A na 511. To już zakrawa na kpinę, teraz bedzie sytuacja, ze po trzy brygady pod rząd będa na ikarusy.

Mylisz się, od pniedziałku według rozkładu dodatki 012-014 będą na Ikarusa 280. Masz rację, że to skandal, bo od poniedziałku liczba brygad wysokich się zwiększy co z pewnością spowoduje to, że będzie o wiele łatwiej ujrzeć Many na tych brygadach i już może nie być tak pięknie jak choćby dzisiaj (6 Ikarusów na 511). Wyjątkowo się z tobą zgodzę. Tylko nie zapominaj też, że 511 jest krótką linią, którą się jedzie maksymalnie 25 minut i kursuje bardzo często, więc nie trzeba długo czekać na niskopodłogowy autobus. Co z tego, że 3 autobusy pod rząd (rozkładowo, bo w praktyce tak nie musi być) wysokie, jak linia wtedy kursuje co 4 minuty. To już bardziej powinieneś się czepiać np. Ikarusów na 705, bo linia kursuje co 30 minut, ale cóż najważniejszy swój interes. Przypominam też, że to nadal będzie mniejsza liczba Ikarusów niż suma Ikarusów na 508 i 511.

dobrze, że chociaż jeden się ze mna zgodził.