WAWKOM

emyl pisze:W ogóle, moim zdaniem, złotówy są na najlepszej drodze, aby doprosić się o wywalenie z Nowego Światu.

Wiesz, tylko co innego w dzień powszedni, kiedy to jest góra minutowe zatrzymanie jednej taksówki, a co innego, kiedy po ulicy przewijają się tysiące potencjalnych pasażerów, ja z Foksal widziałem ciąg taksówek stojący do Świętokrzyskiej, a na odcinku przy Chmielnej rozgrywał się prawdziwy meksyk, kiedy busiarz zgarniał kogoś, taksiarz po drugiej stronie kogoś wysadzał, między nimi latały setki ludzi a kierowcy autobusów szacowali (słusznie), że się nie przecisną i stali (a to nie był jeden autobus). Tak samo jak się zamyka na wydarzenia jakieś obszary z ruchu innego niż autobusowy, tak z Nowym Światem naprawdę powinno być tak samo.

Gronostaj pisze:nijak nie byli w stanie zrozumieć, że jest określona pojemność wozu

Sporo takich akcji było, na każdym kursie. Poza tym - w trakcie postoju nie było 1-2 minut, żeby ktoś nie próbował się ładować do wozu, tłum już stał przy drzwiach. Po polsku nie rozumieli, że wóz odjeżdża z przystanku zbiorowego. Miałem jednego takiego natręta co przez cały postój błagał mnie, żebym go zabrał na pokład z jego synem, bo on chce konkretni tym autobusem pojechać. Dlaczego w ogóle ludzie byli wpuszczeni na ten plac manewrowy?

Piter232 pisze:Wiesz, tylko co innego w dzień powszedni, kiedy to jest góra minutowe zatrzymanie jednej taksówki

Ależ chciałbym, żeby to tak wyglądało. Tymczasem oni na przystankach urządzają sobie parkingi i stoją po 15 minut, aż ktoś wejdzie albo dostaną kurs z centrali. Nie na betonie, na chodniku, między ludźmi. Policja nawet na to nie reaguje, żeby było śmieszniej.

Gronostaj, Prowadzący pojazdy KM mają to na co dzień, sfrustrowanych pasażerów(żona mu nie dała, szef opieprzył, samochód mu się zepsuł), odreagowujących na innych. Spróbuj na takiego krzywo spojrzeć, to on ci pokaże, napisze skargę, zwolni.

Mnie zwolni osobówkarz, który niezmordowanie wciskał się przed trzy autobusy wjeżdżające na kraniec PL. DEFILAD, a potem zauważył, że wbił na płatny parking

Bezproblemowi pasażerowie, nieprzebrane tłumy, ciekawa (moim zdaniem najciekawsza ze wszystkich) trasa, niezła organizacja. Bardzo dobrze jeździło mi się na D, choć muszę przyznać - obecność pustych przegubów na linii K w sytuacji, w której zostawiałem po kilkadziesiąt osób na przystankach, nieco mnie dziwiła.

Na koniec trafił mi się cały autobus śpiewający "Sen o Warszawie", wcześniej jakiś pan dał mi cukierki, a ilości ludzi którzy tak po prostu dziękowali nie jestem w stanie policzyć. Super pozytywnie.

K wcale takie puste nie jeździło, ja w niektórych kursach miałem 100%

Ja pomiarów pasażerów nie robiłem (bo oczywiste jest, że ostatnie 160, 517, 527 itd będą zawalone po dach), ale również uważam, że miejsce super zorganizowane i że jest to jedna z lepszych NM w ogóle.

Organizacja w tym roku była na bardzo dobrym poziomie. W zeszłym roku by wsiąść do linii A wystarczyło odpowiednio się przecisnąć, stanąć blisko drzwi autobusu. W tym roku chyba dzięki ochronie obowiązywała kolejka do wozów.

Chciałbym Was prosić o jakieś informacje o frekwencji na liniach muzealnych. Chcemy wiedzieć, czy nie przeszacowaliśmy w wielkością wozów w niektórych przypadkach.
Wiemy o problemach linii D i będziemy się starali ułożyć dla niej trasę tak, żeby mogły pojechać na niej przeguby. Praga Południe w tym roku bardzo się rozwinęła (Stadion, Wedel, Neony).

Linia C pierwszy kurs - W stronę Muzeum Ziemi ok. 6 osób, w stronę PD jechałem sam.
Linia E 19:45 - 21 - w stronę Wilsona do pl. Piłsudskiego zapełnienie 90 procent, dalej 5-10 osób. W drugą stronę ok. 10 osób na odcinku do Kapitulnej. Dalej nie wiem, bo wysiadłem. Niestety trasa dość korkogenna (KP, Konwiktorska)

Gronostaj pisze: Zadziwiające było dla mnie natomiast to, że zdarzali się tacy, którzy - nie mieszcząc się do autobusu - nijak nie byli w stanie zrozumieć, że jest określona pojemność wozu, której nie możemy przekroczyć i że jeśli mówię, że wszyscy się nie zmieścimy, to nie mówię tego dlatego, że ZŁOŚLIWIE nie chcę kogoś wpuścić na pokład

Tak jest co roku...

Nie wiem czy to możliwe, ale zdecydowanie linia M powinna kursować częściej na odcinku Centrum - Aleja Zieleniecka bo do Wiatraka było już luźniej.
Linia F przed 21 -wszą wszystkie miejsca siedzące zajęte w przegubie. J tabor i częstotliwość oki.

Krzysiek_S pisze:Nie wiem czy to możliwe, ale zdecydowanie linia M powinna kursować częściej na odcinku Centrum - Aleja Zieleniecka bo do Wiatraka było już luźniej.

Jak będzie w przyszłym roku - ciężko przewidzieć. Układ ulic w Śródmieściu i w rejonie Dw. Wileńskim może się do czego czasu trochę zmienić.

sprinter pisze:Linia C pierwszy kurs - W stronę Muzeum Ziemi ok. 6 osób, w stronę PD jechałem sam.

Pierwsze kursy z regułą nie mają tak dużej frekwencji co późniejsze. A na C to z mniejszym taborem lepiej nie ryzykować, już raz (co prawda na innej trasie, ale jednak) były niezabieralne Alpina, tym bardziej z tym kurduplem.