Tabor SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
O żesz... To trochę zdobyłeś nowej wiedzy, a ja się zbulwersowałem brakiem kolei na DTP (zamiast tego tylko modny ostatnio gatunek "gra miejska") i zbojkotowałem je.Czotyk pisze:Rozmawiałem dziś na DTP z jednym panem ze stoiska SKMki i mówił, że 14WE na pewno pojeżdżą jeszcze w przyszłym roku i że chcą kupić 4-członowce, 31WE takie jak KD. 14WE mają jeździć tylko na dwóch obiegach S1.
Jeśli wierzyć obrazkom, ten 31WE podchodziłby pewnie pod unifikację podzespołów z 35WE...

Od początku jakoś nie chciało mi się wierzyć w to, że sprzedadzą wszystkie 14WE. Pewnie zdecydowali, że skoro nie opłaca się modernizować, to łatwiej je zajeździć.
Ale nie wszystkie. Koleje Śląskie ogłosiły właśnie przetarg na dzierżawę z wykupem dwóch sztuk.Czotyk pisze:Rozmawiałem dziś na DTP z jednym panem ze stoiska SKMki i mówił, że 14WE na pewno pojeżdżą jeszcze w przyszłym roku.
31WE, 35WE, 36WE to przedstawiciele jednej rodziny ezetów Newagu.Jacek Z. pisze:Jeśli wierzyć obrazkom, ten 31WE podchodziłby pewnie pod unifikację podzespołów z 35WE.
O ile dobrze pamiętam oba powinny być teraz w Newagu (101 - P4, 106 - P4 + naprawa).Nxo pisze:Ciekawe które idą na sprzedaż
ja obstawiam 101 i 106 dawno nie widziane ani w ruchu ani na Olszynce
Gdybym tak jeszcze dodał, że dziś jeżdżą tam wszystkie sprawne 14WE (niekoniecznie wszystkie czyste), to byłby post w sam raz do wątku o obiegach SKMNxo pisze:A tak z innej beczki
Dziś widziane na S1 4 sztuki 19we 1 sztuka 35 we i 1 sztuka 27 we CZYSTE !!!! przynajmniej na zewnątrz
Wierzę, że intencje P.T. Adminów były zacne, lecz powiem szczerze, że sam się już w tym gubię - są 4 wątki, które dotyczą SKM (ogólny, tabor, obiegi, S9) plus wątki powiązane (np. dojazd na lotnisko, dworce) - i czasem offtopic o czystości taboru toczy się w wątku o obiegach, obiegi są wspominane w taborze, tabor w wątku ogólnym, a gdy chcę zamieścić obiegi z S9, to nie wiem, czy wątku o obiegach, czy w obsłudze S9 - nie jest to, broń Boże, żadna krytyka, wyrażam jedynie swą (być może nie odosobnioną) dezorientację
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Jest z tym problem. Ale wersję z jednym tematem dla wszystkich wątków przerabialiśmy i nie działało to dobrze.Jacek Z. pisze:Wierzę, że intencje P.T. Adminów były zacne, lecz powiem szczerze, że sam się już w tym gubię - są 4 wątki, które dotyczą SKM (ogólny, tabor, obiegi, S9) plus wątki powiązane (np. dojazd na lotnisko, dworce) - i czasem offtopic o czystości taboru toczy się w wątku o obiegach, obiegi są wspominane w taborze, tabor w wątku ogólnym, a gdy chcę zamieścić obiegi z S9, to nie wiem, czy wątku o obiegach, czy w obsłudze S9 - nie jest to, broń Boże, żadna krytyka, wyrażam jedynie swą (być może nie odosobnioną) dezorientację
Podział jest tak naprawdę prosty. Są trzy podstawowe tematy poświęcone SKM:
- Tabor SKM w Warszawie - tu dyskutujemy o pociągach, o naprawach, przeglądach, co nam się nie podoba w nich czy w poszczególnych modelach, o przetargach itp.
- Obiegi SKM - tu umieszczamy informacje o obiegach i dyskutujemy o tym, gdzie 27WE jeździ, a gdzie nie.
- SKM w Warszawie - temat ogólny, tu dyskutujemy o planach spółki, nowych liniach bądź też ogólnie odnosimy się do kwestii funkcjonowania SKM.
Temat S9 powstał, gdy linia ta była obsługiwana przez Koleje Mazowieckie.
Jeśli ktoś ma propozycję lepszego rozwiązania bądź innego podziału tematycznego - chętnie usłyszę. Ale nie tu, tylko w wątku administracyjnym.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
Dzięki, MeWo
Jako nowicjusz na Forum w wątkach (także administracyjnych) trochę się czasem gubię - to info na pewno ułatwi mi i innym "nowym" sprawę.
A, to wszystko wyjaśnia... Też pamiętam jeszcze te czasy, gdy przez Lasek na Kole przejeżdżały składy KM w barwach PR z planszą za szybą z oznaczeniem linii S9. Już wtedy władze Bemowa miały chętkę by podpiąć się pod SKM.MeWa pisze:Temat S9 powstał, gdy linia ta była obsługiwana przez Koleje Mazowieckie.
Wydaje mi się ze to jest pozostałość po wymianie szyby przez SKM ( ale nie słyszałem żeby coś w 35WE było wybite). nie sądzę ze to tak samo z siebie odeszło jak się temu przyjrzałem to nie ma możliwości żeby bez ingerencji człowieka taka się rozpadłoO rany, ale bubel. Takie rzeczy po paru miesiącach od produkcji?

