WAWKOM

Żebyś z braku kasy musiał pogonić wszystkich ajentów, to TW ma pieniądze zagwarantowane hiper tajną umową z miastem. Jest dubel metra co 1-2 minuty od Arsenału.

Emyl pisze: ↑

13 lis 2024, 7:21

A gdyby 15 na Stawki i dalej Piaski, a 16, całe, na Potok? Ile brygad to kosztuje?

To by było logiczne, faktycznie to trochę dublowanie metra, ale jednak nie do końca, bo tramwaje jednak pełnią niecą inną funkcję (gęściej przystanki).
Muranowska - Potok to tylko 7 przystanków, ok. 10 minut w jedną stronę, wydłużamy tak naprawdę tylko kursy skrócone 16 (bo zamiana końcówek 16 i 15 o tej samej częstotliwości to tylko wymiana brygad między tymi liniami), więc pewnie ze 4 brygady w szczycie (poza szczytem 3) trzeba by dorzucić, żeby były w miarę sensowne postoje na Potoku, ale nie na tyle żeby zakorkować pętlę.

Jakoś informacji by WTP:
Na przystanku SPIRALNA na Augustówce pojawiło się ogłoszenie:



Wynika z niego, że nowe 163 pojedzie przez Bonifacego i Powsińską, zaliczając ZP Goraszewska, centrum Sadyby.

Natomiast, według komunikatu na stronie WTP 163 z Bonifacego ma skręcić w Sobieskiego i dalej Nałęczowską do Augustówki, z pominięciem Powsińskiej i ZP Goraszewska:



Która wersja jest prawdziwa?

Obie, tylko jedna trasa jest stała/docelowa, druga tymczasowa.

bentes pisze:Jakoś informacji by WTP:
Na przystanku SPIRALNA na Augustówce pojawiło się ogłoszenie:



Wynika z niego, że nowe 163 pojedzie przez Bonifacego i Powsińską, zaliczając ZP Goraszewska, centrum Sadyby.

Natomiast, według komunikatu na stronie WTP 163 z Bonifacego ma skręcić w Sobieskiego i dalej Nałęczowską do Augustówki, z pominięciem Powsińskiej i ZP Goraszewska:



Która wersja jest prawdziwa?

Trasa przez Nałęczowską jest docelowa, tymczasowo będzie jeździć przez ZP Goraszewska.

Konied Makevski pisze: ↑

13 lis 2024, 11:59

Trasa przez Nałęczowską jest docelowa, tymczasowo będzie jeździć przez ZP Goraszewska.

Na Augustówce się o to pultają i słusznie, mieli 108 i 263 do sklepów, szkół i na pocztę wokół ZP Goraszewska, nie będą mieć nic.

Glonojad pisze: ↑

13 lis 2024, 7:00

Tor nad Arsenałem wyłaczył z gry budżet partycypacyjny.

Który projekt?

Pewnie skatepark

Na jakdojade są już rozkłady dla niektórych linii od soboty, przystanki na Idzikowskiego będą się nazywać Płyćwiańska (w kierunku Wilanowskiej), Imielińska (w kierunku Siekierek) i Fort Piłsudskiego, a przystanek na Beethovena będzie się nazywać Hańczy. Swoją drogą, zastanawiam się, czy Płyćwiańska i Imielińska nie mogły już być jednym zespołem...

Natomiast 519 w kierunku Wilanowskiej będzie pomijać dokładnie 1 przystanek (Dominikańska), a w kierunku Powsina jeszcze Łukową. Szczerze mówiąc spodziewałem się, że więcej tego będzie, (na przykład Podbipięty, czy Karczocha) a tak wygląda to po prostu na 239 ze zmienionym numerkiem i wyjętym jednym-dwoma przystankami, żeby numer się zgadzał. Pewna osoba wręcz żartobliwie powiedziała, że po prostu ułożyli już rozkład pod 239 i nie chciało im się zmieniać.

Dodajmy, że według tych dostępnych wstępnych rozkładów ZP Karczocha staje się przystankiem stałym - także dla 519.

Akurat tam liczba zatrzymań jest bardzo duża więc to dobra zmiana. To samo powinno stać się z Vogla na Przyczolkowej.

Radnym Wilanowa zależało na numerze 519, relacja ich generalnie nie interesowała.

Jak to że Karczocha będzie dla 519 jestem w stanie zrozumieć, ale po co Podbipięty. Ile razy tam jechałem to może z raz ktoś wsiadł.

Michaltes05 pisze:Jak to że Karczocha będzie dla 519 jestem w stanie zrozumieć, ale po co Podbipięty. Ile razy tam jechałem to może z raz ktoś wsiadł.

NŻ

Akurat Dominikańska to jedyny, który by mi się do czegoś przydał

Glonojad pisze: ↑

14 lis 2024, 7:07

Radnym Wilanowa zależało na numerze 519, relacja ich generalnie nie interesowała.

Więc życzenie zostało spełnione w 100%.