WAWKOM

Jest spory problem z Inspiro: http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 50407.html

Właściwie nic tu o tym nie było, więc linkuję artykuł o 45 składach:
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 54642.html

zxcvbnm pisze:Właściwie nic tu o tym nie było, więc linkuję artykuł o 45 składach:
http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 54642.html

No proszę, nawet nie zaznali produktów bydgoskiego producenta, a już chcą go wykluczyć.

Jest przetarg. Nie jest wymagane doświadczenie w produkcji wagonów metra, czyli wiadomo kto ma wygrać
http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE ... HTML&src=0

alojz pisze:Nie jest wymagane doświadczenie w produkcji wagonów metra, czyli wiadomo kto ma wygrać

No i dobrze. Niech się nasi producenci szkolą. Byleby tylko nie paliły się jak Inspiro.

zxcvbnm pisze:

alojz pisze:Nie jest wymagane doświadczenie w produkcji wagonów metra, czyli wiadomo kto ma wygrać

No i dobrze. Niech się nasi producenci szkolą.

Mogliby szkolić się w kooperacji z doświadczonym partnerem. Dlaczego skazujesz Polaków na korzystanie z prototypów, które zazwyczaj nie są wolne od wad?

Akurat w tym wypadku nie podoba mi się, że polskich producentów traktuje się jak małe dzieci, którym trzeba dać wygrać. Piętrusy od Pesy vs piętrusy od Bombardiera to dwa odległe światy co do jakości i komfortu. Dostaniemy więc sprzęt awaryjny, bardziej przaśny i niewygodny - no ale ktoś tam będzie mógł otrąbić, że mamy w pełni polskie, narodowe metro.

zxcvbnm pisze:

alojz pisze:Nie jest wymagane doświadczenie w produkcji wagonów metra, czyli wiadomo kto ma wygrać

No i dobrze. Niech się nasi producenci szkolą. Byleby tylko nie paliły się jak Inspiro.

zxcvbnm pisze: No i dobrze. Niech się nasi producenci szkolą. Byleby tylko nie paliły się jak Inspiro.

Większość polskich miast głowi się nad tym jak tu wyeliminować PESĘ z przetargu. Także sądzę, że prototypy pojazdów, z którymi PESA nie ma w ogóle doświadczenia to będzie o wiele gorzej niż Inspiro.

Ja proponuję ułożyć przetarg, pod kolejną modernę ruska.

Kto wie, może rzeczywiście rosyjskie metro? Wygląda na bardzo ładne, bardzo plastikowe, i wydaje się być naprawdę ciche! https://www.youtube.com/watch?v=wXv_XKUoLH0
Mają ekrany dotykowe w środku XD

Logo moskiewskie, plan sieci też tak jakby moskiewski... ale wydawało mi się, że mają jedną linię okrężną, a tu wygląda na dwie. Coś się ostatnio zmieniło?

To drugie kółko to chyba nowa SKM-ka.

Może to coś rozjaśni: http://urbanrail.net/eu/ru/mos/moskva-map.htm

Dantte pisze:Kto wie, może rzeczywiście rosyjskie metro? Wygląda na bardzo ładne, bardzo plastikowe, i wydaje się być naprawdę ciche! https://www.youtube.com/watch?v=wXv_XKUoLH0
Mają ekrany dotykowe w środku XD

Też o nim pomyślałem, co by o nich nie powiedzieć, to tego pojazdu naprawdę nie muszą się wstydzić - w miarę ładny spokojny design bez zbędnego udziwniania. No i z ich doświadczeniem raczej nie zaliczą takiej wtopy jak Inspiro.

A czy mógłby ktoś przetłumaczyć te rosyjskie komunikaty (nietłumaczone na angielski)? Zwłaszcza to, co zaczyna się od słów "Uwaga pasażerowie".
https://www.youtube.com/watch?v=ar-7sV06zpA

Bo ten pierwszy komunikat przypomina coś jakby "Uwaga! Drzwi się zamykają", ale tu kompletnie zgaduję, bo rosyjskiego nie znam wcale...

O albo tu od 3:56:

https://www.youtube.com/watch?v=xmTCsTRMl4Y

To brzmi zupełnie jak: Uwaga, pasażerowie! Ustępujcie miejsca inwalidom, bo to też ludzie". Proszę ewentualnie moderatorów o przeniesienie do innego wątku, jeśli tu nie pasuje.