WAWKOM

Frencher pisze:Subtelne przypominanie samorządom na każdym kroku o tym, że nie mają obowiązku korzystać z usług ZTM

Cóż - zobaczymy, co zrobią.

A co mogą zrobić? Na wyrównanie Kolmazom tego, czego im nie zapłaci Warszawa (40 milionów) nie stać ich zupełnie. Dla nich to są w ogóle kwoty niewyobrażalne, nie mówiąc o tym, że sami pewnie też w tym roku będą ciąć, bo niby dlaczego ich budżety mają być bogatsze od warszawskiego.

Właściwie jedyne wyjście, jakie widzę, to przeznaczenie pieniędzy, do tej pory wydawanych na gminny wkład w komunikację kolejową, na sfinansowanie lokalnej komunikacji autobusowej.

Tylko nie wiem, kto wtedy zapłaci za kursy SKM poza granicami Warszawy. Nikt chyba.

a niech ztm zabiera sobie ta skm i nie blokuje srednicy

Nxo pisze:a niech ztm zabiera sobie ta skm i nie blokuje srednicy

Z Otwocka może i zabierze, ale ze średnicy na pewno nie

Nxo pisze:a niech ztm zabiera sobie ta skm i nie blokuje srednicy

Jak zabierze, to skróci do Falenicy itp. Węc na średnicy nic się nie zmieni

Ja zakładam, że to jest też przy okazji szantaż na gminy i KolMazy, by zmniejszyć koszty Warszawy w systemie.

Żeby mieć możliwość szantażu trzeba mieć odpowiednie "argumenty". Wawa ich nie ma.

JEDNYM SŁOWEM PORAŻKA,

Tę porażkę również przepowiadałem - wtedy usłyszałem "Europa to nie Azja".

Poczekajmy na wybory samorządowe, wtedy wiele rzeczy dasie. Linia lotniskowa powinna się trochę rozrzedzić jak mają być cięcia.

Że tak się zapytam. A "za co" będzie się dało?
Z pustego i Salomon nie naleje...

Otwock można skrócić do Falenicy. Miłosny, Legionowa, Pruszkowa skrócić nie ma dokąd.
Można nie brać pasażerów, jak za poprzedniej ekipy...

Jakby przyszło do skracania S3 i S9 to jest dokąd - odpowiednio do Wschodniego i Gdańskiego. Można by wówczas nawet małą fuzję zrobić i linię obwodową, nazwać trzecią linią metra itd.

Ja tutaj czegoś nie rozumiem.
Pieniądze w budżecie miasta nie wystarczą w przyszłym roku na funkcjonowanie "Wspólnego Biletu", na komunikacje która może zostać okrojona.
Ale ze strony miasta nie widze robionych oszczedności.
Czy Warszawa, musi być tak rozświetlona lampami i przystrojona dekoracjami na święta, czy musi sie odbyć Sylwester na Pl. Konstytucji? Musiał sie odbyć zakup drogich autobusów marki Mercedes? To tylko kilka przykładów złego zarządzania finansami Miasta, skoro wiadomo że pieniądze się kończą. Oszczędności powinny być robione natychmiast, miszkańcy Warszawy by zrozumieli i myśle że nikt by nie miał pretensji że raz zabawa sylwestrowa by się nie odbyła. Że zakupiono by tańsze autobusy, nie robiono by świątecznych dekoracji. Ja bym to zrozumiał.

Także nie rozumiem najpierw informacji o tym że "Wspólny Bilet" na WKD/ZTM na odcinku Opacz - Warszawa Salomea wygasa z dniem 1 stycznia 2013, a po ok. mięsiącu od tej decyzji, informuje się, że jednak będzie funkcjonował (tzn. zostanie przywrócony na okres 3 miesięcy). Czy to nie nazywa się bałaganem. Część pasażerów kupuje kwartalne bilety (Nie chodzi o mnie, ja na miesięczny mogłem sobie pozwolić, ale nie mam straty cenowej po decyzjach wcześniejszych). Czy nie można o takich kwestiach dyskutować w drugim kwartale danego roku, tak aby był czas na wypracowanie różnych wariantów i odpowiednio wcześniej poinformować pasażerów o zmianach? Na ostatnią chwile takich spraw się nie zostawia.

Bon Jovi pisze:Musiał sie odbyć zakup drogich autobusów marki Mercedes?

One są właśnie tanie, nie patrz tylko na znaczek producenta.

Orkiestra gra, a statek tonie( to Titanik, nie szukałbym analogii do Warszawy).

Przypominam, że wypowiedzenie dotyczy tylko KM. SKM nie jest objete wspolnym biletem.

Tak się kończy stawianie biletomatów ZTM na peronach pociągów, w których nie wszystkie bilety ztm są ważne:

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... agow_.html

Glonojad pisze:Tak się kończy stawianie biletomatów ZTM na peronach pociągów, w których nie wszystkie bilety ztm są ważne:

Zlikwidujmy biletomat na PKP Radość, bo jeździ tam Minibus. I na MeWilanowska, bo PolskiBus. I na Śródmieściu, bo TLK. I spod stadionu również, bo jeszcze ktoś z ZTMowskim biletem może próbować wejść na mecz.

Uwielbiam pasażerów, którzy zakładają. Albo wydaje się im logiczne. A przecież na każdej stacji są informacje o wspólnym bilecie. A przecież konduktor ma język w gębie i odpowiada na pytania.

fik pisze:

Glonojad pisze:Tak się kończy stawianie biletomatów ZTM na peronach pociągów, w których nie wszystkie bilety ztm są ważne:

Zlikwidujmy biletomat na PKP Radość, bo jeździ tam Minibus. I na MeWilanowska, bo PolskiBus. I na Śródmieściu, bo TLK. I spod stadionu również, bo jeszcze ktoś z ZTMowskim biletem może próbować wejść na mecz.

Uwielbiam pasażerów, którzy zakładają. Albo wydaje się im logiczne. A przecież na każdej stacji są informacje o wspólnym bilecie. A przecież konduktor ma język w gębie i odpowiada na pytania.

W złą stronę wnioskujesz. Powinno się dążyć do tego by choćby w granicach Warszawy wszystkie bilety ZTM były honorowane w KM.