WAWKOM

MichalJ pisze:200m dalej jest przystanek...
Bardziej by się przejście dla pieszych przez Waryńskiego przydało.

Jak się porówna wykorzystanie przystanków jednego i drugiego to trzeba by przyznać rację Zofeyowi.

Dziwne w sumie, że aż takie dysproporcje występują.

Na przystanku na Goworka przed bankiem (obecnie zagrodzone płotem, co oni tam robią?) stoi zawsze dużo ludzi, fakt, a przed Supersamem mało, ale:
1. Odpadają przesiadkowicze, bo dla nich jest przystanek przy hotelu Hajat, czy jak mu tam. Dlatego zresztą tam powinno wszystko stawać.
2. Wydaje mi się, że więcej ludzi przed tym bankiem wsiada niż wysiada, czyli w drugą stronę więcej wysiada niż wsiada, a wysiadający nie robią tłumu na przystanku...
3. Przystanki dla linii wyjeżdżających z dołu są dwa (przed Supersamem i przy Rakowieckiej), więc ruch się rozkłada.

Przystanek by się przydał, ale nie uważam, że przyciągnie nowych pasażerów - w końcu to nie jest tak, że oni jeżdżą tylko w jedną stronę i nie wracają ).

MichalJ pisze:Odpadają przesiadkowicze, bo dla nich jest przystanek przy hotelu Hajat, czy jak mu tam.

To prawda, ale do tramwaju stamtąd jest dość daleko...

Jak jezdze do domu to moge powiedziec ze korzystam z przystanku przy PKO, a w sumie nigdy nie wysiadlem pod supersamem. Jak sie jedzie Gagarina, i chce sie dojechac do metra, to wsiada sie do pierwszego lepszego 131/167/168, a wysiada sie przy Polach lub Polibudzie. Co za tym idzie, jezeli ktos chce korzystac z ciagu Pulawskiej, to wygodniej jest podjechac 167/168, niz 131, gdyz jak sami wiecie przesiadka jest dogodna. 501/519 nie produkuja takiego potoku na Pulawska, co jest samo w sobie logiczne. NIE dla mnozenia przystankow

Bastian pisze:

MichalJ pisze:Odpadają przesiadkowicze, bo dla nich jest przystanek przy hotelu Hajat, czy jak mu tam.

To prawda, ale do tramwaju stamtąd jest dość daleko...

Jak ktoś jedzie z dołu na tramwaj, to ma wygodną przesiadkę ze 119/167/168 na Rakowieckiej, a z pozostałych linii na pl. Konstytucji. Na przesiadkę z 519 w tramwaj na południe dużo chętnych chyba nie ma.

Po co komu tramwaj? Pl. Konstytucji właśnie jakby ktoś się uparł. I Politechnika na dojazd w JP II 19 której nie ma .

TGM pisze:I Politechnika na dojazd w JP II 19 której nie ma .

YYyyyy...? 10 to pies?

19 łapała Muranów.

180 ze Spacerowej i sporej części Dolnego Mokotowa też łapie Muranów.

Ale jeśli chodzi o ciąg JPII, to przecież można się przesiąść ze 131 na Dw. Centralnym, ?

To co, nie ma nikt jakiegoś pomysłu na 107? Ono na dolnomokotowskim odcinku się marnuje... Chyba, że tym pomysłem są dwuskłady - dziś coś takiego widziałem, jadące razem brygady 073 (wtf???) i 4.

Najprościej przerzucić 107 na górę, tak jak jeździło kiedyś tylko z pętlą przy Rakowieckiej-Kościół (czy inne Sanktuarium). Zapełnienie do <M> Racławicka murowane.

A może wpuścić to w Krasickiego od Odyńca i dalej Woronicza na Spartańską?

Serio pytam, wtedy można by uzdrowić 218 na nowo, a tamta część Kazimierzowskiej dałaby sobie radę...

Do Siekierek - Sanktuarium.

MichalJ pisze:To co, nie ma nikt jakiegoś pomysłu na 107? Ono na dolnomokotowskim odcinku się marnuje... Chyba, że tym pomysłem są dwuskłady - dziś coś takiego widziałem, jadące razem brygady 073 (wtf???) i 4.

Ja widziałem "niemal" dwuskład (minuta - dwie odstępu) w DS i nie był to dzień biegów/maratonu. Czegokolwiek innego dzień to też chyba nie był.

Co do pomysłu to oczywiście miałem, aby to jeździło do Wilanowa po całej długości Sobieskiego a nie dublowało na Stegnach 185 i 187.
Albo do M. Wilanowska ewentualnie.