: 02 kwie 2006, 18:48
408 stoi na zawotce, 153 przed zawrotką, to 198 stanęłoby za 153, albo tam, gdzie teraz 153, wszak ono tam nie ma postoju praktycznie...
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
MSZ da radę, 198 ze swoją częstotliwością nie byłoby dużym problemem, jakby co to w szczycie mogłoby miec postoje tylko na WiatracznejR-11 Kleszczowa pisze:Ciekawe. Podoba mi się. Tylko czy na Mokrym Ługu zmieszczą się 3 linie, bo dla 408 powiększano przecież specjalnie pętlę.
zresztą jeżeli byłyby kłopoty z pozyskaniem brygad w DŚ mogłoby byc to po prostu wydłużone 327R-11 Kleszczowa pisze:No to super. Linia napewno zyskała by popularnośc.
Na Mokrym Ługu dopiero będzie przebudowa pętli, obecnie jest prowizorkaR-11 Kleszczowa pisze: Ciekawe. Podoba mi się. Tylko czy na Mokrym Ługu zmieszczą się 3 linie, bo dla 408 powiększano przecież specjalnie pętlę.
R-11 Kleszczowa pisze:Ostatnio odpadła jedna całka na 305 na przykład.
Czy ja wiem, byc może przeniosą ją na drugą stronę torów.R-11 Kleszczowa pisze:A-ha. Ciekawe jak będzie wyglądała ta przebudowa. Czy zrobią jakiś większy remont, czy poprostu zreprują nawierzchnię i chodniki![]()
MZ pisze:R-11 Kleszczowa pisze:EMILII GIERCZAKA ten odcinek alei Chruściela jest przejezdny aż do Gierczak? Bo o ile dobrze pamiętam, to zaraz za obecną pętlą jest jakaś brama. Autobusy mogłyby tam wjechać?
No, ale skoro praktycznie każdy może wejsc za bramę, to dlaczego nie mógłby wjechac i autobusgregory5576 pisze:Na ternie a.o.n. mieści się pewna ELITARNA jednostka więc raczej NIE