Korale
Przy takich dwudniowych wyłączeniach nie widzę powodu, żeby iść w koszty projektowania i drukowania normalnych korali. Taka karteczka spokojnie wystarczy.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
-
Placuszek44
- Posty: 170
- Rejestracja: 06 lis 2018, 21:16
- Lokalizacja: Ursynów
Ciekawe, jaki jest problem, żeby na karteczkach był spis przystanków, tym bardziej, że to skład bez zapowiedzi.
-
Placuszek44
- Posty: 170
- Rejestracja: 06 lis 2018, 21:16
- Lokalizacja: Ursynów
A kilku kartek to nie można nakleić?
- AdamKlocusky
- Posty: 915
- Rejestracja: 25 mar 2021, 13:43
- Lokalizacja: Targówek
- Kontakt:
Nie ma problemu. Byly kilkukrotnie przypadki tego typu dech z kartkami papieru, ale z koralami (listą przystanków).Placuszek44 pisze: ↑25 kwie 2025, 19:23Ciekawe, jaki jest problem, żeby na karteczkach był spis przystanków, tym bardziej, że to skład bez zapowiedzi.
Zrobienie projektu korali to w zakresie etatu raczej (może jest gotowiec z dawnych czasów).. Przerobienie tego do czarnego pdf także. Koszt wydruku A0 to ok. 25 zł. Jakiś samochód służbowy i osoba która podjedzie i wydrukuje też na pewno się znajdzie. Nożyk do pocięcia i klej także. Kwestia dobrych chęci i podejścia do tematu.
Myślę, że w Corelu czy podobnym programie to góra pół godziny. Ucinamy przystanki pomijane, doklejamy przystanki z innej linii i robimy niezbędną korektę graficzną.
Ciekawe czy nawet SIL nie daje możliwości zrzutu ekranu elektrodechy.
Ciekawe czy nawet SIL nie daje możliwości zrzutu ekranu elektrodechy.
- AdamKlocusky
- Posty: 915
- Rejestracja: 25 mar 2021, 13:43
- Lokalizacja: Targówek
- Kontakt:
Z tego co mi wiadomo program używany przez ZTM do układania rozkładów jazdy posiada funkcję generowanie tablic bocznych. Wystarczyłaby jedynie współpraca między ZTM a dostawcą oprogramowania celem dostosowania ich do standardu warszawskiego.
- TranslatorPS
- Posty: 686
- Rejestracja: 16 sie 2012, 20:11
- Lokalizacja: スハ・ベスキツカ乗務区
BusMan potrafi takie głupoty robić przy koralach, że czasami lepiej to robić ręcznie – trzeba naprawdę dobrze mieć zarówno mapę zbudowaną, jak i warianty poustawiane, żeby wyszło coś w miarę normalnego z tego. Nieco lepiej sytuacja ma się, jak przystanki mają zawsze tę samą nazwę w obydwóch kierunkach, ale i tak czy siak.AdamKlocusky pisze: ↑25 kwie 2025, 20:10Z tego co mi wiadomo program używany przez ZTM do układania rozkładów jazdy posiada funkcję generowanie tablic bocznych. Wystarczyłaby jedynie współpraca między ZTM a dostawcą oprogramowania celem dostosowania ich do standardu warszawskiego.
Ten od cyferek i tłumaczeń.
Ostatni manual miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni wysokopodłogowy miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni 5B/6B: EN71-010 > ROJ 30513, 13.10.2025
Ostatni pod banderą ZTM: 6208 > 13/189, 7.01.2023
Ostatni manual miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni wysokopodłogowy miejski: Kraków 12240 > 538-04, 23.07.2023
Ostatni 5B/6B: EN71-010 > ROJ 30513, 13.10.2025
Ostatni pod banderą ZTM: 6208 > 13/189, 7.01.2023
Ja widzę. Korale powinny być do Ratusza Bemowo a dalej zaklejone kartką z informacją, jak jedzie dalej. Nie rozumiem, dlaczego ludzie na Wyścigach mają nie mieć korali, bo 5 przystanków na Bemowie jest innych. Albo puszczać elektrodechy, w weekend to chyba nie jest problem.pawcio pisze:Przy takich dwudniowych wyłączeniach nie widzę powodu, żeby iść w koszty projektowania i drukowania normalnych korali. Taka karteczka spokojnie wystarczy.
Jednym słowem - sytuacja absolutnie skandaliczna.
ŁK
Jakoś tak. Jak był zamknięty Wał Miedzeszyński (przystanek), to napis na dechach był zaklejony czym popadnie. Tutaj raptem 2 przystanki i trzeba było aż korale zdjąć i kartkę A4 z trasą wieszać.Paweł D. pisze:„Halo? Halo? .. Proszę Pana! Ta trasa na Górczewską nieczynna jest! Nawet napis był, ale jakiś łobuz go zdjął!”.
ŁK
