Parkingi Park&Ride
Moderator: Wiliam
Po krótkim przemyśleniu sprawy opłat za P&R śmiem przypuszczać, że:
1) Parkingi te, aby spełniały swoją funkcję, powinny być darmowe
2) Ludzie będą mieli głęboko w poważaniu zostawianie samochodu w jakimś punkcie Warszawy tylko po to, by zapłacić za parkowanie (czyt.: wyrzucić pieniądze w błoto) i dalej jechać KM, za której bilet miesięczny również trzeba zapłacić. Do tego jeszcze koszty paliwa - nijak się nie kalkuluje. Wybiorą dojazd do punktu docelowego własnym autem - wtedy zapłacą tylko za zużyte paliwo + postój w centrum.
1) Parkingi te, aby spełniały swoją funkcję, powinny być darmowe
2) Ludzie będą mieli głęboko w poważaniu zostawianie samochodu w jakimś punkcie Warszawy tylko po to, by zapłacić za parkowanie (czyt.: wyrzucić pieniądze w błoto) i dalej jechać KM, za której bilet miesięczny również trzeba zapłacić. Do tego jeszcze koszty paliwa - nijak się nie kalkuluje. Wybiorą dojazd do punktu docelowego własnym autem - wtedy zapłacą tylko za zużyte paliwo + postój w centrum.
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
z cenami to była wstępna koncepcja, liczę jednak na rozsądek Rady Warszawy.geograf pisze: Nie planowano żadnych rabatów dla posiadaczy Karty Miejskiej/biletów dobowych?
albo też stosować dopłaty jak przy wspołnym bilecie. Skądś opłaty na eksploatację trzeba wziąć...levar pisze:1) Parkingi te, aby spełniały swoją funkcję, powinny być darmowe
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
Aaa to to tam budują. Fajnie. Już się nie mogę doczekać jak będą wyglądały wjazd i wyjazd z tego parkingu. Ciekawe czy znowu będzie okazja umrzeć ze śmiechu z urzędniczej głupoty, bo ktoś o "czymś" zapomni i wszyscy utkną w jeszcze większym korku na wylocie Wilanowskiej... No chyba, że ten parking będzie płatny czyli pusty.
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
UM WARSZAWA pisze:Wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę parkingu "Park&Ride"
We wtorek, tj. 30 maja o godz. 10.00, na placu budowy między Halą Marymoncką , a ul. Włościańską odbędzie się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę parkingu „Włościańska” – pierwszego z trzech budowanych w ramach projektu „Park & Ride”.
W spotkaniu wezmą udział m.in. pełniący funkcję Prezydenta m. st. Warszawy Mirosław Kochalski, Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego - Robert Czapla, burmistrz Żoliborza Wojciech Dąbrowski. Konferencję poprowadzi rzecznik prasowy ZTM Grzegorz Ćwiek.
Podczas spotkania przedstawiony zostanie szczegółowy plan realizacji projektu „Park & Ride”, wizualizacja poszczególnych etapów.
2006-05-29, Biuro Prasowe
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
slupek pisze:No tak, w końcu wybory zbliżają się powoli, a zatem społeczeństwo musi wiedzieć, że władze Warszawy coś jednak budują.
I właśnie o to chodzi. tańsze bilety okresowe zapewniają ich większą dostępność, czyli sprzedaż.MeWa pisze:A tak poza tym chyba nasza siecówka w porównaniu z innymi miastami i tak jest w miarę tania. Zresztą wszystkie okresowe...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Pierwszy parking "Parkuj i jedź" bez wygodnego wyjazdu
Krzysztof Śmietana 30-05-2006 , ostatnia aktualizacja 30-05-2006 23:09
Pod koniec roku ma być gotowy trzypoziomowy parking przy stacji metra Marymont. Niestety, kierowcy nie będą z niego mogli wyjechać w stronę Bielan. We wtorek ratusz ogłosił nową listę miejsc, w których zamierza budować takie garaże
Wczoraj komisarz miasta Mirosław Kochalski wmurował kamień węgielny pod budowę parkingu na 400 miejsc, który powstaje już od kilku miesięcy tuż za Halą Marymoncką. Obok kończy się budowa stacji metra Marymont. Ratusz chciałby, żeby w garażu zostawiali samochody mieszkańcy Białołęki, Bródna, Łomianek, Marek czy Legionowa. Do centrum mieliby podróżować metrem.
Parking powinien być gotowy pod koniec roku. Niestety, po otwarciu będzie pozbawiony dobrego wyjazdu. Zarząd Dróg Miejskich na razie nie zamierza przebudować skrzyżowania Włościańskiej z ul. Słowackiego tak, żeby dało się tu skręcać w lewo do Marymonckiej w stronę Bielan. Dyrektor ZDM Marek Mistewicz powiedział nam, że przebudowa skrzyżowania jest planowana dopiero w kolejnym etapie, przy okazji likwidacji stacji Orlenu na rogu Potockiej i Słowackiego. Starania o jej przeniesienie trwają jednak przynajmniej od kilkunastu lat.
Z kolei Igor Krajnow, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego, twierdzi że lewoskręt powstanie przy okazji budowy pętli autobusowej, która jest planowana przy Włościańskiej naprzeciwko budowanego parkingu. Będą tu przeniesione autobusy, które dziś zawracają na pl. Wilsona. Nowa zawrotka zostanie jednak wytyczona dopiero po zakończeniu budowy tunelu metra łączącego stacji Marymont ze stacją Słodowiec. Czyli najwcześniej jesienią przyszłego roku.
Jak do tego czasu kierowcy będą wyjeżdżać z parkingu? Niestety naokoło przez Włościańską i Broniewskiego lub Słowackiego i Krasińskiego, czyli nadkładając przynajmniej dwa kilometry.
Pod koniec roku ZTM chce uruchomić jeszcze dwa parkingi typu Parkuj i Jedź - przy stacji Wilanowska (m.in. dla mieszkańców Piaseczna i Konstancina Jeziorny) i na Połczyńskiej obok centrum handlowego Fort Wola (dla wszystkich, którzy dojeżdżają od zachodu np. z Ożarowa). W 2008 r. ma zaś powstać garaż przy planowanej stacji Młociny. Wszystkie parkingi mają być strzeżone. ZTM zapowiada, że będą na nie mogli wjechać posiadacze biletów komunikacji miejskiej. Urzędnicy nie wiedzą jeszcze jednak, czy będzie za to dodatkowa opłata.
Docelowo ZTM planuje budowę kolejnych dziewięciu takich parkingów:
* przy stacji PKP Żerań (ze 100 miejscami)
* między jezdniami al. KEN przy stacji metra Ursynów (na ok. 150 miejsc)
* przy stacji PKP w Rembertowie (ok. 200 miejsc)
* przy stacji PKP Wawer (200 miejsc)
* przy stacji PKP Falenicy (100 miejsc)
* na Górczewskiej przy pętli autobusowej i tramwajowej (200 miejsc)
* przy al. Krakowskiej na Okęciu - najprawdopodobniej przy pętli tramwajowej (ok. 500 miejsc)
* przy stacji Kabaty - na terenie wydzierżawionym od Tesco (ok. 200 miejsc)
* przy stacji PKP Anin (ok. 100 miejsc).
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26874
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Przy całej mojej miłości do linii tramwajowych, nie przekonują mnie parkingi P&R przy pętlach klasycznego tramwaju... a już Połczyńska, od której się akurat jedziei nieźle, bo żeby do niej dojechać trzeba się przegryźć przez wszystkie możliwe korki...
Jak się podniesie handlową, to może, chociaż jednak tramwaj bardziej ciągnie z bezpośredniego dostępu - ogległość od przystanku i brak schodów i innych barier jest jedną z jego przewag nad metrem czy koleją, ale działa tylko do pewnych odległości.
[ Dodano: 2006-05-31, 12:28 ]
Jak się podniesie handlową, to może, chociaż jednak tramwaj bardziej ciągnie z bezpośredniego dostępu - ogległość od przystanku i brak schodów i innych barier jest jedną z jego przewag nad metrem czy koleją, ale działa tylko do pewnych odległości.
[ Dodano: 2006-05-31, 12:28 ]
Mamy. Wisłostrada - trasa Mostu Gdańskiego - Okopowa - Towarowa - Trasa Łazienkowska.Rosa pisze:Oplat za wjazd do centrum nie mozna pobierać dopoki nie mamy obwodnic (wewnętrznej i zewnętrznej)
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36222
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Wolę nie pytać, czy piszesz to poważnie...inż. Glonojad pisze:Mamy. Wisłostrada - trasa Mostu Gdańskiego - Okopowa - Towarowa - Trasa Łazienkowska.Rosa pisze:Oplat za wjazd do centrum nie mozna pobierać dopoki nie mamy obwodnic (wewnętrznej i zewnętrznej)
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow