: 26 kwie 2006, 23:24
No tak, ale to będzie chyba tak, że to skończą i od razu tamto zaczną?
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://www.wawkom.waw.pl/
Modernizacja Al. Jerozolimskich (R. ZesĹaĹcĂłw - ĹopuszaĹska)
Strona 2 z 18
: 27 kwie 2006, 0:04
Zamiast robić równocześnie...
: 27 kwie 2006, 13:32
Chyba tak nie będzie. A jaki piekny sajgon będzie jak zaczną przebudowywać skrzyżowanie Łopuszańska/ Aleje Jerozolimskie. 
Ale po wybudowaniu węzłow własnie przy Łopuszańskiej i przy Rondzie Dudajewa wreszcie autobusy z/ do Ursusa będa mogły pojechać szybciej. Mam nadzieje, ze zliwkwidują wtedy przystanek 517 przy Popularnej i linia będzie mogła pojechac wiaduktem
Ale po wybudowaniu węzłow własnie przy Łopuszańskiej i przy Rondzie Dudajewa wreszcie autobusy z/ do Ursusa będa mogły pojechać szybciej. Mam nadzieje, ze zliwkwidują wtedy przystanek 517 przy Popularnej i linia będzie mogła pojechac wiaduktem
: 27 kwie 2006, 13:39
2 lata na to, 2 lata na tamtoBastian pisze:Zamiast robić równocześnie...
w sumie 4 lata : 27 kwie 2006, 13:40
Optymista.MeWa pisze:2 lata na to, 2 lata na tamtoBastian pisze:Zamiast robić równocześnie...
: 28 kwie 2006, 12:16
Kolejny odcinek to od wiaduktu do Łopuszańskiej. Dopiero następnym zadaniem będzie wiadukt lewoskręt w Łopuszańską. Czyli dwa+dwa+dwa.MeWa pisze:2 lata na to, 2 lata na tamtoBastian pisze:Zamiast robić równocześnie...
: 28 kwie 2006, 20:26
Nie. Z Alej w Łopuszańską planowany jest tunel (byle nie za niskiPlesim pisze:wiadukt lewoskręt w Łopuszańską.
), natomiast powstanie estakada z Łopuszańskiej w Jerozolimskie w kierunku od wiaduktu nad WKD do Pruszkowa.: 28 kwie 2006, 21:50
Przejrzałem wszystkie znane mi żródła (polecam SISKOM), ale nie znalazłem nigdzie wzmianki o o jakimkolwiek tunelu na tym skrzyżowaniu. Rzeczywiście na jednym z planow jest lewoskręt (o finezyjnym kształcie) z Łopuszńskiej w aleje (Pruszków), ale w innych planach jest właśnie waidukt, lewoskręt z alej w Łopuszańską, tak jak opisałem. Prawdopodobnie jest wiele koncepcji, ale nie ma jeszcze osttecznego rozwiązania.
: 28 kwie 2006, 22:09
Plesim pisze:Przejrzałem wszystkie znane mi żródła (polecam SISKOM), ale nie znalazłem nigdzie wzmianki o o jakimkolwiek tunelu na tym skrzyżowaniu. Rzeczywiście na jednym z planow jest lewoskręt (o finezyjnym kształcie) z Łopuszńskiej w aleje (Pruszków), ale w innych planach jest właśnie waidukt, lewoskręt z alej w Łopuszańską, tak jak opisałem. Prawdopodobnie jest wiele koncepcji, ale nie ma jeszcze osttecznego rozwiązania.
Bardzo prawdopodobne. Ja znam własnie wersję z finezyjną jak napisałes estakadą i tunelem, a Ty z estakadą w lewo. Jedno jest pewne- będzie się działo w czasie budowy węzła
: 28 kwie 2006, 22:14
Najśmieszniejsze w tym jest to, że jak skończą to skrzyżowanie to wracają w aleje na odcinek Śmigłowca - wiadukt aby zbudować węzeł z trasą NS. 
: 28 kwie 2006, 22:18
Zupełnie o tym zapomniałem 
A już się zaczynałem cieszyć, że wreszcie bedę mógł się autobusem w cywilizowany sposób do centrum dostac 
A już się zaczynałem cieszyć, że wreszcie bedę mógł się autobusem w cywilizowany sposób do centrum dostac : 28 kwie 2006, 22:23
To i tak masz szczęście. Ursus będzie miał prze...chlapane. Im dzojdzie jeszcze węzeł z NowoLazurową.
: 28 kwie 2006, 22:27
Racja.Plesim pisze:To i tak masz szczęście. Ursus będzie miał prze...chlapane. Im dzojdzie jeszcze węzeł z NowoLazurową.
Pocieszłes mnie. Dzięki : 02 maja 2006, 8:26
A ja w trasę NS nie wierzę 
: 02 maja 2006, 10:10
inż. Glonojad pisze:A ja w trasę NS nie wierzę
Trasa N-S jest potrzebna. Szczególnie jak zbuduja szosę Salomea - Wolica. I sądze, ze prędzej czy później powstanie. Choć już teraz ludzi prostestują przeciw niej- konkretniej miszkańcy nowych osiedli przy Włodarzewsiej, którzy podobno nie zostali przez developera poinformowani o przebiegu Trasy N-S. Cóz- pożyjemy zobaczymy.