WAWKOM

Dziś po raz kolejny miałem okazję jechać 2571 Ten jego system barierek przy kabinie jest nie do podrobienia! Ale i tak zmarniał, poprzednio jak go widziałem miał jeszcze doczepioną do nich taką dyktę...

R-11 Kleszczowa pisze:#2722

a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).
Z solówek napewno 629.

dzidek pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:#2722

a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).

Oj tak. Bo o pozstałych przegubach lewarach ex. R-5 to faktycznie wielu dobrych słów nie mozna powiedziec.

dzidek pisze:

R-11 Kleszczowa pisze:#2722

a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).
Z solówek napewno 629.

O właśnie. Powiedzcie mi, jak to jest z tym 2722.

Właściciel twierdził, że 130 ma na stałe 10 (?) lat, wóz też od jakiegoś czasu. Wóz jest niesamowicie zadbany i dopieszczony, jednak trochę zamulał w opiniik ierowcy(kiedy z nim rozmawiałem). Teraz 2722 zniknął ze 130, jeździ na różnych liniach, widziałem go na 404, 191 i 517. Czy nadal ma tych samych właścicieli? Czy przeszli wedle własnych preferencji na 521?

może wam się przyda:
dziś 2722 na 02B/408

R-11 Kleszczowa pisze:

dzidek pisze:a poza tym 2648 ( jeden z nielicznych tak dobrych po Inflanckich lewarów! ).

Oj tak. Bo o pozstałych przegubach lewarach ex. R-5 to faktycznie wielu dobrych słów nie mozna powiedziec.

biegi zmienia się w nim bez problemu. okna zamyka i otwiera bez więszkej siły a kasety na tablice chodzą jak w prywatnym pojeździe, który dopiero co został kupiony

[ Dodano: 2006-05-17, 22:50 ]

R-9 Chełmska pisze:O właśnie. Powiedzcie mi, jak to jest z tym 2722.

jeśli dobrze pamiętam (chyba właśnie w 2722) doszło do spięć miedzy zmiennikami i się pożegnali. wiązało to ze sobą zmiany w obsadzie pojazdu a także zmiana obsługiwanych linii.

2952 pisze:Z Woronicza bez wątpienia najlepszym wozem jest 2056(1990) ze względu na swoją niewołowatość i 2069 też.

a kierowcy o #2056 maja inne zdanie , ja tak samo

1658 2452

do lepszych lewarów na R7 zalicza sie 2119,2194 i 2092

R-13: 1005 (1658 ma zbyt dużo usterek)

A ja dziś jechałem 424 na 08/403 i jestem zbudowany tempem w jakim wjechał na Belwederską. Bardzo sprawna jednostka.

SzErSzEń pisze:2325

zapomnaiałeś dodać że ten wóz z 1988 roku który przeszedł ng w 02.08.1996 roku został sprzedany w dniu 24.02.2002 roku

R-7 2153