Bastian pisze:A Powsin na dzień dobry powinien dostać jakąś porządną linię z Wilanowskiej.
Taka linia już istnieje, potrzebuje tylko ludzkiego rozkładu - a nazywa się 139.
Dlaczego właśnie 139? Bo obsługuje najwięcej Powsina, a do tego jeszcze Bielawę. Ono przejmie nam rolę łącznika Powsina-Wsi ze światem w miejsce 519, które spokojnie zetniemy do Wilanowa, za moment zajmując się Starymi Kabatami i Parkiem.
Zmian wymaga wszystko naookoło, a kluczowy jest skręt między Kępą Zawadowską, a Kępą Okrzeską, gdyż wtedy:
Łączymy 164 i 725 w jedno 164. Wilanowska, Wilanów, Powsinek, Zawady, Kępa Zawadowska, Kępa Okrzeska, Okrzeszyn, Latoszki, Powsin, Stare Kabaty. Dobre jest? Dobre, bo:
a) Kępa Zawadowska nie traci
b) Okrzeszyn zyskuje na częstotliwości. Nawet gdyby to miało jeździć co obecne 30 minut, to 30<70.
c) Stare Kabaty zyskują jak wyżej, dodatkowo dogodną przesiadkę w Powsinie, gdyby komuś nie chciało się telepać przez Zawady.
d) ew. przedłużenie do Metra Kabaty po otwarciu łącznika jest wykonywalne bezproblemowo i bez naruszenia istniejącego układu.
Zostaje nam Park Kultury. Wiosną i latem puszczamy tam 339 z Wilanowskiej, na początku tylko w weekendy, w wakacje szkolne być może nawet codziennie. W pozostałe dni zawijamy kieszeniowo 164.
Kwestią kluczową staje się ten ciasny skręt z Prętowej w Sągi; IMHO Solina tam przejdzie, ale to wymagałoby wizji lokalnej.
pasażer pisze:
Dlaczego z Wilanowskiej jesli 519 jedzie z M Centrum > M Politechnika
Ale 519 jest jeżdżącym gwałtem na zdrowym rozsądku i wydajności systemu komunikacyjnego.