Strona 2 z 6
: 05 sty 2006, 9:59
autor: SHADOW-XIII
Tm pisze:SHADOW-XIII pisze: albo puszczą raz/dwa wozy na godzine,
a jaki miałoby to sens?
no właśnie nie ma
a co do mapki, no te zmiany do 2010 to całkiem na miejscu i powinny się sprawdzić, chociaż wydaje mi się, że troche przeciągną na lata 2011/2012
co do mapki 2030 to się wypowiadać nie trzeba, ze to istne Sci-Fi, owszem, zgadzam się z niektórymi tam trasami, ale niektóre prowadzą przez łąki i pola ... pozatym wątpie by to tak szybko zbudowali, ale jak chociaż 50% tego zbudują to będzie już sukces
: 05 sty 2006, 13:40
autor: fik
SHADOW-XIII pisze:ale niektóre prowadzą przez łąki i pola ...
A teraz spójrz, gdzie były łąki i pola 25 lat temu
: 05 sty 2006, 14:55
autor: SHADOW-XIII
no zgodzę się, ale wierzysz, ale spójrz wschodnią Białołękę, gdzie raptem 2 linie autobusowe jeżdzą, i tak obejmują tak mały teren, że raczej wątpie, że tam powstanie cokolwiek innego niż domki jednorodzinne ... jeśli wogóle ...
już lepsza byłaby linia tramwajowa przez Raszyn do Janek
: 05 sty 2006, 15:39
autor: Kleszczu
SHADOW-XIII pisze:
już lepsza byłaby linia tramwajowa przez Raszyn do Janek
Do Janek jest wogóle planowana odnoga WKD.
: 05 sty 2006, 18:03
autor: SHADOW-XIII
ale wtedy będzie tylko Janki<->Centrum
tramwajem byłoby bliżej niż do Piaseczna, a dojechałby Janki<->Okęcie<->Ochota<->Centrum ... wg. mnie lepsze rozwiązanie
: 05 sty 2006, 19:26
autor: Piotrek
No nawet tramwaj do Starych Babic jest...I druga nitka na Boernerowo.śmiesznie
: 05 sty 2006, 19:34
autor: Kleszczu
Tramwaj wydłuzóny z Okęcia do Janek to jest ciekawy pomysł..........kto wie czy za 50 lat nie bedzie tramwajów do Nadarzyna czy na cm. Południowy 
: 05 sty 2006, 19:41
autor: Piotrek
R-11 Kleszczowa pisze:Tramwaj wydłuzóny z Okęcia do Janek to jest ciekawy pomysł..........kto wie czy za 50 lat nie bedzie tramwajów do Nadarzyna czy na cm. Południowy
Ale co to za tramwaje będą...prędzej jakiś super szybki tramwaj<czyt.60 km.na godzine>i mało przystanków.Jeśli coś takiego w ogóle powstanie...Ale niektóre trasy w tym projekcie do 2030r.naprawdę są mało racjonalne...jak druga nitka na boernerowo czy inne.
: 05 sty 2006, 19:41
autor: JacekM
tego typu połączeń raczej nie realizuje się za pomocą tramwajów
: 05 sty 2006, 19:53
autor: Kleszczu
: 05 sty 2006, 19:55
autor: JacekM
R-11 Kleszczowa pisze:46 OZORKÓW
trasa mniej więcej taka jak do Nadarzyna
a tak patrząc z widzenia nie-miłośniczego - wolisz się telepać 30km/h po torowisku czy jechać w miarę szybko PKSem czy inną 7xx?
[ Dodano: 2006-01-05, 19:56 ]
i dlaczego takie rozwiązanie jest tylko w Łodzi? w jakim stanie są tam tramwaje, autobusy? może to nie jest takie fajne?
: 05 sty 2006, 19:58
autor: Tm
Piotrek pisze:Ale niektóre trasy w tym projekcie do 2030r.naprawdę są mało racjonalne...jak druga nitka na boernerowo czy inne.
to akurat jest całkiem sensowne w związku z budową trasy szybkiego ruchu przez Bemowo
: 05 sty 2006, 19:59
autor: Kleszczu
O sytuacji w MPK Łódź lepiej nie wspominać
Zresztą nie ma co porównnywać ich torów i prędkości 30km/h do tramwajow do Nadarzyna za 50 lat.
Koniec OT.
: 05 sty 2006, 20:02
autor: Piotrek
JacekM (2357) pisze:a tak patrząc z widzenia nie-miłośniczego - wolisz się telepać 30km/h po torowisku czy jechać w miarę szybko PKSem czy inną 7xx?
Wiadomo,że lepiej,ale za te 20 czy tam 30 lat może się coś pozmieniać
Powracając do tematu bliżej do Piaseczna niż do Nadarzyna
: 06 sty 2006, 10:23
autor: SHADOW-XIII
JacekM, ale widziałeś trasę do Warszawy z Janek przez Raszyn ? szczególnie w szczycie ? tramwaj jadący 30km/h to byłby istny Concorde na tej trasie ...
OZORKÓW