Strona 2 z 9
: 28 gru 2006, 22:58
autor: mobil one
dzidek pisze:gdyby mobil jeździł 186
Jezdzi i 186.I "sztywniaki" mu nie przeszkadzają.Są w sam raz.Za to za duże na tę linię są moim zdaniem NG 313 ze "Stalowej".Póznym popołudniem i wieczorami hula wiatr po tych praskich wozach.Szczególnie na odcinku:METRO WILANOWSKA-BANACHA.
: 28 gru 2006, 22:59
autor: pawcio
A w szczycie popołudniowym na Ochocie w kierunku północnym oraz rano z Tarchomina ludzie się wysypują drzwiami i oknami. I to decyduje o stosowności taboru na tą linię. Jeżeli ZTM coś zarządził i ustalił, to R-7 nie może tego zmieniać. I tyla.
: 28 gru 2006, 23:03
autor: mobil one
pawcio pisze:Jeżeli ZTM coś zarządził i ustalił
Co do tej firmy mam swoje wyrobione zdanie.Mam nadzieję że wreszcie to Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Oraz Krewnych I Znajomych Królika-rozgonią raz a porządnie na cztery wiatry! Mam też nadzieję że likwidacja tej niepotrzebnej firmy stanie się wreszcie faktem.
Niech spadają te niedobitki do "Orlenu"...

: 28 gru 2006, 23:16
autor: pawcio
Czasy jednego MZK się skończyły dawno temu i na pewno nie wrócą. Prędzej MZA upadnie niż ZTM (lub jego potomny) miałby zniknąć z polityki transportowej miasta.
: 28 gru 2006, 23:46
autor: Flash8222
mobil one pisze:
Co do tej firmy mam swoje wyrobione zdanie.Mam nadzieję że wreszcie to Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Oraz Krewnych I Znajomych Królika-rozgonią raz a porządnie na cztery wiatry!
No to zawiodę ciebie, bo będzie nas tam więcej
mobil one pisze:Mam też nadzieję że likwidacja tej niepotrzebnej firmy stanie się wreszcie faktem.
Oj moherku woroniczański, ta spółka będzie działać nawet prężniej w przeciwieństwie do MZA, które coraz bardziej podupada. Codziennie dochodzi, że na R-7 brakuje 7 kierowców i część wozów nie wyjeżdża. Więc jak tak dalej pójdzie to MZA zbankrutuje

Właśnie przez nie stosowanie się do poleceń ZTMu, zakład R-7 Woronicza ma najgorszą opinię w ZTMie wśród wszystkich zajezdni MZA. Gorszą opinię ma tylko Grodzio.
Przepraszam za karmienie trolla
: 29 gru 2006, 8:00
autor: ITS A 218
dzidek pisze:[no cóż jaka zajezdnia taki wóz
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Naszczęscie pozostałe zajezdnie nie wysyłają sztywniaków na tę linię. Może gdy R7 dostanie odpowiednią karę to przestanie wysyłać sztywniaki na tę linię...
Przepraszam ale ja już nie raz jechałem Neoplanem z Kleszczowej na 186 w DP. A powinien być przecież Ikarus na tych brygadach.
: 29 gru 2006, 8:19
autor: dzidek
8205 pisze:dzidek pisze:[no cóż jaka zajezdnia taki wóz
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Naszczęscie pozostałe zajezdnie nie wysyłają sztywniaków na tę linię. Może gdy R7 dostanie odpowiednią karę to przestanie wysyłać sztywniaki na tę linię...
Przepraszam ale ja już nie raz jechałem Neoplanem z Kleszczowej na 186 w DP. A powinien być przecież Ikarus na tych brygadach.
trzeba było o tym napisać na forum
 ](*,)](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Niestety tę linię widzę zbyt często i nie mogę stwierdzić by w ostatnim czasie pojawiały się neoplany w DP. Jakoś dyspzytorzy potrafią wcześniej rozplanować wozy tak by nadmiar niskich wysłać np. na 157 czy 188 a nie na 186 lub 189
Flash8222 pisze:Właśnie przez nie stosowanie się do poleceń ZTMu, zakład R-7 Woronicza ma najgorszą opinię w ZTMie wśród wszystkich zajezdni MZA. Gorszą opinię ma tylko Grodzio.
ooo no proszę nawet zajezdnia Redutowa ma lepszą pomimo wielu problemów

: 29 gru 2006, 8:51
autor: reserved
dzidek pisze:Jakoś dyspzytorzy potrafią wcześniej rozplanować wozy tak by nadmiar niskich wysłać np. na 157 czy 188 a nie na 186 lub 189
Akurat tutaj jest to dobre, bo np. na 157 niskie wozy ułatwiają wchodzenie ludziom starszym, a na 188 liczy się p restiż

.
Natomiast 186 i 189 są to linie często zapchane, na których są potrzebne wysokie wozy wielkopojemne, które na 157 np. by jeździły puste.
[ Dodano: 29 Gru 2006 08:52 ]
dzidek pisze:ooo no proszę nawet zajezdnia Redutowa ma lepszą pomimo wielu problemów

Ja nic nie mówię ale skoro jesteśmy przy tym to Redutowa jest 2 zajezdnią wg mnie wg kolejności od najlepszej. Pierwsza oczywiście R11.
: 29 gru 2006, 10:39
autor: R-9 Chełmska
dzidek pisze:Jakoś dyspzytorzy potrafią wcześniej rozplanować wozy tak by nadmiar niskich wysłać np. na 157 czy 188 a nie na 186 lub 189
A kierownik Pyzel potrafi wcześniej zatroszczyć się o właściwą liczbę przegubów gotowych do wyjazdu
Akurat tutaj jest to dobre, bo np. na 157 niskie wozy ułatwiają wchodzenie ludziom starszym, a na 188 liczy się p restiż

.
No akurat tam nie ma zakazu taborowego na sztywniaki.
ooo no proszę nawet zajezdnia Redutowa ma lepszą pomimo wielu problemów

Może dlatego, że Redutowa stara się cokolwiek robić ze swoimi autobusami, bo R-7 woli wysyłać zły tabor i płacić ...
: 29 gru 2006, 10:58
autor: Santos
Pożyjemy,zobaczymy czy R7 wyleci z obsługi 186

ale raczej,należy w to wątpić

W ZTMie pozatym doskonale wiedzą jaka sytuacja jest z deskorolkami na R7 i ze trzeba je gdzies upychac na linie

: 29 gru 2006, 12:45
autor: ITS A 218
No właśnie, jak im nie pasuje SU15 to niech pozabierają trochę tych Solarek z Woronicza i nie będzie tego problemu. Kleszczowa w DP może regularnie nie wysyła Neoplanów bo ma tylko 2 brygady (za kilka dni w ogóle już nie będzie) a Woronicza wysyła nieraz SU15 bo ma tych brygad więcej więc może im się zdarzyć że nie mają co innego wysłać.
: 29 gru 2006, 13:37
autor: Jožin z bažin
R-9 Chełmska pisze:A R-7 do kar ze strony ZTMu, gdyż jest zakaz...
ZTM odróżnia obecnie "15" od przeguba?
: 29 gru 2006, 14:31
autor: fik
Santos pisze:W ZTMie pozatym doskonale wiedzą jaka sytuacja jest z deskorolkami na R7 i ze trzeba je gdzies upychac na linie

To niech upycha je po kątach zajezdni.
: 29 gru 2006, 14:40
autor: Santos
Fikander pisze:Santos pisze:W ZTMie pozatym doskonale wiedzą jaka sytuacja jest z deskorolkami na R7 i ze trzeba je gdzies upychac na linie

To niech upycha je po kątach zajezdni.
ale wtedy będzie sie zbierał na nich kusz,a jak są w ruchu to wszystko gra

: 29 gru 2006, 14:46
autor: fik
G...o gra, powiedz to ludziom, którzy zostają na przystankach, bo dla kogoś ważniejszy jest fakt, żeby na solarkach 'kusz' się nie zbierał.