Strona 2 z 9

: 28 gru 2006, 22:58
autor: mobil one
dzidek pisze:gdyby mobil jeździł 186
Jezdzi i 186.I "sztywniaki" mu nie przeszkadzają.Są w sam raz.Za to za duże na tę linię są moim zdaniem NG 313 ze "Stalowej".Póznym popołudniem i wieczorami hula wiatr po tych praskich wozach.Szczególnie na odcinku:METRO WILANOWSKA-BANACHA.

: 28 gru 2006, 22:59
autor: pawcio
A w szczycie popołudniowym na Ochocie w kierunku północnym oraz rano z Tarchomina ludzie się wysypują drzwiami i oknami. I to decyduje o stosowności taboru na tą linię. Jeżeli ZTM coś zarządził i ustalił, to R-7 nie może tego zmieniać. I tyla.

: 28 gru 2006, 23:03
autor: mobil one
pawcio pisze:Jeżeli ZTM coś zarządził i ustalił
Co do tej firmy mam swoje wyrobione zdanie.Mam nadzieję że wreszcie to Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Oraz Krewnych I Znajomych Królika-rozgonią raz a porządnie na cztery wiatry! Mam też nadzieję że likwidacja tej niepotrzebnej firmy stanie się wreszcie faktem.
Niech spadają te niedobitki do "Orlenu"... :D :D

: 28 gru 2006, 23:16
autor: pawcio
Czasy jednego MZK się skończyły dawno temu i na pewno nie wrócą. Prędzej MZA upadnie niż ZTM (lub jego potomny) miałby zniknąć z polityki transportowej miasta.

: 28 gru 2006, 23:46
autor: Flash8222
mobil one pisze: Co do tej firmy mam swoje wyrobione zdanie.Mam nadzieję że wreszcie to Towarzystwo Wzajemnej Adoracji Oraz Krewnych I Znajomych Królika-rozgonią raz a porządnie na cztery wiatry!
No to zawiodę ciebie, bo będzie nas tam więcej :twisted:
mobil one pisze:Mam też nadzieję że likwidacja tej niepotrzebnej firmy stanie się wreszcie faktem.
Oj moherku woroniczański, ta spółka będzie działać nawet prężniej w przeciwieństwie do MZA, które coraz bardziej podupada. Codziennie dochodzi, że na R-7 brakuje 7 kierowców i część wozów nie wyjeżdża. Więc jak tak dalej pójdzie to MZA zbankrutuje :twisted:
Właśnie przez nie stosowanie się do poleceń ZTMu, zakład R-7 Woronicza ma najgorszą opinię w ZTMie wśród wszystkich zajezdni MZA. Gorszą opinię ma tylko Grodzio.

Przepraszam za karmienie trolla

: 29 gru 2006, 8:00
autor: ITS A 218
dzidek pisze:[no cóż jaka zajezdnia taki wóz ](*,) Naszczęscie pozostałe zajezdnie nie wysyłają sztywniaków na tę linię. Może gdy R7 dostanie odpowiednią karę to przestanie wysyłać sztywniaki na tę linię...
Przepraszam ale ja już nie raz jechałem Neoplanem z Kleszczowej na 186 w DP. A powinien być przecież Ikarus na tych brygadach.

: 29 gru 2006, 8:19
autor: dzidek
8205 pisze:
dzidek pisze:[no cóż jaka zajezdnia taki wóz ](*,) Naszczęscie pozostałe zajezdnie nie wysyłają sztywniaków na tę linię. Może gdy R7 dostanie odpowiednią karę to przestanie wysyłać sztywniaki na tę linię...
Przepraszam ale ja już nie raz jechałem Neoplanem z Kleszczowej na 186 w DP. A powinien być przecież Ikarus na tych brygadach.
trzeba było o tym napisać na forum ](*,) Niestety tę linię widzę zbyt często i nie mogę stwierdzić by w ostatnim czasie pojawiały się neoplany w DP. Jakoś dyspzytorzy potrafią wcześniej rozplanować wozy tak by nadmiar niskich wysłać np. na 157 czy 188 a nie na 186 lub 189
Flash8222 pisze:Właśnie przez nie stosowanie się do poleceń ZTMu, zakład R-7 Woronicza ma najgorszą opinię w ZTMie wśród wszystkich zajezdni MZA. Gorszą opinię ma tylko Grodzio.
ooo no proszę nawet zajezdnia Redutowa ma lepszą pomimo wielu problemów :)

: 29 gru 2006, 8:51
autor: reserved
dzidek pisze:Jakoś dyspzytorzy potrafią wcześniej rozplanować wozy tak by nadmiar niskich wysłać np. na 157 czy 188 a nie na 186 lub 189
Akurat tutaj jest to dobre, bo np. na 157 niskie wozy ułatwiają wchodzenie ludziom starszym, a na 188 liczy się p restiż :P.
Natomiast 186 i 189 są to linie często zapchane, na których są potrzebne wysokie wozy wielkopojemne, które na 157 np. by jeździły puste.

[ Dodano: 29 Gru 2006 08:52 ]
dzidek pisze:ooo no proszę nawet zajezdnia Redutowa ma lepszą pomimo wielu problemów :)
Ja nic nie mówię ale skoro jesteśmy przy tym to Redutowa jest 2 zajezdnią wg mnie wg kolejności od najlepszej. Pierwsza oczywiście R11.

: 29 gru 2006, 10:39
autor: R-9 Chełmska
dzidek pisze:Jakoś dyspzytorzy potrafią wcześniej rozplanować wozy tak by nadmiar niskich wysłać np. na 157 czy 188 a nie na 186 lub 189
A kierownik Pyzel potrafi wcześniej zatroszczyć się o właściwą liczbę przegubów gotowych do wyjazdu :)
Akurat tutaj jest to dobre, bo np. na 157 niskie wozy ułatwiają wchodzenie ludziom starszym, a na 188 liczy się p restiż :P .
No akurat tam nie ma zakazu taborowego na sztywniaki.
ooo no proszę nawet zajezdnia Redutowa ma lepszą pomimo wielu problemów :)
Może dlatego, że Redutowa stara się cokolwiek robić ze swoimi autobusami, bo R-7 woli wysyłać zły tabor i płacić ...

: 29 gru 2006, 10:58
autor: Santos
Pożyjemy,zobaczymy czy R7 wyleci z obsługi 186 :lol: ale raczej,należy w to wątpić :lol: W ZTMie pozatym doskonale wiedzą jaka sytuacja jest z deskorolkami na R7 i ze trzeba je gdzies upychac na linie :-"

: 29 gru 2006, 12:45
autor: ITS A 218
No właśnie, jak im nie pasuje SU15 to niech pozabierają trochę tych Solarek z Woronicza i nie będzie tego problemu. Kleszczowa w DP może regularnie nie wysyła Neoplanów bo ma tylko 2 brygady (za kilka dni w ogóle już nie będzie) a Woronicza wysyła nieraz SU15 bo ma tych brygad więcej więc może im się zdarzyć że nie mają co innego wysłać.

: 29 gru 2006, 13:37
autor: Jožin z bažin
R-9 Chełmska pisze:A R-7 do kar ze strony ZTMu, gdyż jest zakaz...
ZTM odróżnia obecnie "15" od przeguba?

: 29 gru 2006, 14:31
autor: fik
Santos pisze:W ZTMie pozatym doskonale wiedzą jaka sytuacja jest z deskorolkami na R7 i ze trzeba je gdzies upychac na linie :-"
To niech upycha je po kątach zajezdni.

: 29 gru 2006, 14:40
autor: Santos
Fikander pisze:
Santos pisze:W ZTMie pozatym doskonale wiedzą jaka sytuacja jest z deskorolkami na R7 i ze trzeba je gdzies upychac na linie :-"
To niech upycha je po kątach zajezdni.
ale wtedy będzie sie zbierał na nich kusz,a jak są w ruchu to wszystko gra :boohoo:

: 29 gru 2006, 14:46
autor: fik
G...o gra, powiedz to ludziom, którzy zostają na przystankach, bo dla kogoś ważniejszy jest fakt, żeby na solarkach 'kusz' się nie zbierał.