Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Ale autobusy (ciężarówki i przyczepy też) obowiązuje prędkość 50/60 (dzień/noc). 70-80 jest tylko dla osobowych.Predator pisze: Ale nie rzadko są przypadki, kiedy to jest pusta droga, ograniczenie na poziomie 70-80km\h, a kierowcy i tak ani myślą przycisnąć mocnej pedału gazu, i jadą 40km\h.
A dlaczego uważasz że ZTM nie działa w tym kierunku?tadeo pisze:Czy nie przyszło Ci do głowy, że zarząd tzw. transportu miejskiego powinien skutecznie zadziałać w celu priorytetowego udrożnienia ulic dla autobusów miejskich, którym wyznacza rozkłady jazdy (a tego nie czyni) ?
A największą plagą kierowców MZA są... pasażerowieJotPeCet pisze:P.S.Kierowcom miejskich zakładów autodestrukcji brakuje już chyba pomysłów, za jakie to jeszcze plagi świata odpowiedzialny jest ZTM
.I to zwykle tacy jak tyPredator pisze:A największą plagą kierowców MZA są... pasażerowieJotPeCet pisze:P.S.Kierowcom miejskich zakładów autodestrukcji brakuje już chyba pomysłów, za jakie to jeszcze plagi świata odpowiedzialny jest ZTM
Akurat w moim przypadku, raczej jestem pozytywnie odbierany przez kierowców. Jak jest potrzeba to nawet zatrzymują powtórnie autobus i otwierają drzwi, jak wsiadam gdzieś na pętli, to często się zdarza, że kierowca wychodzi z kabiny pogadać przy okazji paląc papierosa.marker pisze:I to zwykle tacy jak tyPredator pisze:A największą plagą kierowców MZA są... pasażerowie
To podyskutuj z nimi na temat nadrabiania opóźnień. Skoro tak Cię uwielbiają to masz okazje dowiedzieć się czegoś od nich samych. Widze, że taki pasażer jak ty to prawdziwy skarb.Predator pisze: A nawet kilka razy się zdarzyło, że kierowca siedzący w kabinie na pętli, gdy wychodził rozprostować nogi, sam do mnie zagadywał (na różne tematy).
Ślimaki zawsze będą ślimakami, niezależnie od zajezdni. Ktoś to już gdzieś pisał (chyba Santos...Predator pisze:Ale nie rzadko są przypadki, kiedy to jest pusta droga, ograniczenie na poziomie 70-80km\h, a kierowcy i tak ani myślą przycisnąć mocnej pedału gazu, i jadą 40km\h.
).Wina jest kierownika Zaręby (Zaremby?) który karze keirowców za przepały. Dlatego statystycnzie kierowcy z R7 jeżdżą spokojniej. Na Stalowej nigdy nie było problemów z przepałami, dlatego kierowcy jeżdżą żwawiej.Santos pisze:a większcza część z nich to sami emeryci
Nikt nikogo za przepały nie każe. Są ludzie którzy notorycznie mają po 100-200 litrów przepału przez miesiąc, a są i tacy którzy na SU 18 jeżdząc bez opóźnień mają po 100 i więcej litrów oszczędności. Wszystko zależy od stylu jazdy. Poza tym pamiętaj, że wolna jazda automatem nie jest w żaden sposób oszczędna.Gacek pisze:Wina jest kierownika Zaręby (Zaremby?) który karze keirowców za przepały. Dlatego statystycnzie kierowcy z R7 jeżdżą spokojniej. Na Stalowej nigdy nie było problemów z przepałami, dlatego kierowcy jeżdżą żwawiej.Santos pisze:a większcza część z nich to sami emeryci
TJ pisze:Nikt nikogo za przepały nie każe. Są ludzie którzy notorycznie mają po 100-200 litrów przepału przez miesiąc, a są i tacy którzy na SU 18 jeżdząc bez opóźnień mają po 100 i więcej litrów oszczędności. Wszystko zależy od stylu jazdy.
Absolutnie nie chcę podejrzewać nikogo o "inny sposób znikania paliwa", ale czy w Warszawie zbiorniki w autobusach są po zatankowaniu plombowane? Tak na wszelki wypadek.Rzadko kiedy. Jest tylko taka sprawa, że nie ma gdzie tego paliwa spuścić - tankuje sie po powrocie pod okiem ochroniarza który często każe lać aż do przelania się przez wlew.MZ pisze:
Którymi jeździłeś? Tymi o niskich numerach, czy o wysokich? (z którą skrzynią)TJ pisze:Lepiej są ustawione SU10 Mobilisu, ponieważ właśnie w okolicach 50km/h jedzie się w najbardziej ekonomicznym zakresie prędkości obrotowych.
Zależy na której zajezdni.TJ pisze:tankuje sie po powrocie pod okiem ochroniarza
TJ pisze:Jest tylko taka sprawa, że nie ma gdzie tego paliwa spuścić.
Na pętli, wieczorem, gdzieś w ustronnym miejscu. Właśnie dlatego w Radomiu zbiorniki we wszystkich autobusach MPK są plombowane.Ty chyba żartujesz. Oni wcale nie jeżdżą spokojniej, a do tego część kierowców ma niedobry zwyczaj zbyt szybkiego otwierania drzwi w solarkach, przez co uruchamia się, jak myślę, blokada przystankowa i jest jeszcze gorzej.... gorzej dla takich, co mają N/R, ale nie tylko.... Co to jest N/R? Liczę na Waszą domyślność. W każdym razie - określenie Woronicza mianem "Ślimakowa" już dawno straciło na aktualności...Gacek pisze:Dlatego statystycnzie kierowcy z R7 jeżdżą spokojniej.