WAWKOM

Przesiadki z relacji północ-południe na wschód-zachód i odwrotnie.

R-9 Chełmska pisze:Przesiadki z relacji północ-południe na wschód-zachód i odwrotnie.

no proszę cię, nie żartuj że ktoś tam sie przesiada w tych relacjach

poza tym napisałem "ewentualnie" bo ten przystanek i tam moze komus słuzyc w przeciwienstwie do ZP Wybrzeze Helskie

mariow pisze:

R-9 Chełmska pisze:Przesiadki z relacji północ-południe na wschód-zachód i odwrotnie.

no proszę cię, nie żartuj że ktoś tam sie przesiada w tych relacjach

Ja tak robię dosyć często akurat i nie narzekam

mariow pisze:na 118 i 185?

Przede wszystkim na tą drugą. Przecież to połączenie północ - południe!

Ja sugerował bym zmianę przystanku tramwajowego "POŁCZYŃSKA-PARKING P+R" na NŻ.

Popieram.

mariow pisze:jesli tylko niektóre to dla tramów na pewno

Tramwaje nie moga mieć przystanków warunkowych wg ZTM-u...

A czy wszystkie wagony mają możliwość zasygnalizowania chęci wysiadania? Czy może do tego służyć na przykład linka alarmowa w 13N?

Wolfchen pisze:Tramwaje nie moga mieć przystanków warunkowych wg ZTM-u...

Cóż pomarzyć dobra rzecz...

W takim razie może pisać tu propozycje przystanków autobusowych "Na Żądanie"?

Solaris U10 pisze:Czy może do tego służyć na przykład linka alarmowa w 13N?

Nie sądzę. Ta linka jest alarmowa (jak sam zauważyłeś), więc ma alarmować motorniczego o jakimś zagrożeniu...

Może dlatego nie ma w ZTM czegoś takiego, jak przystanek tramwajowy warunkowy... Po prostu nie we wszystkich tramwajach pasażerowie mają możliwość zasygnalizowania chęci wysiadania...

Przystanek tramwajowyna żądanie tworzy jeszcze jeden problem: jak kolejny skład, który się na danym przystanku nie zatrzymuje wyminie ten, który się zatrzymał?

Wolfchen pisze:Ta linka jest alarmowa (jak sam zauważyłeś), więc ma alarmować motorniczego o jakimś zagrożeniu...

Zresztą te linki to taaak działają...

Piotrek pisze:Zresztą te linki to taaak działają...

Pewnie je poodpinali od dzwonków, bo się niektórzy bawili

Wolfchen pisze:Przystanek tramwajowy na żądanie tworzy jeszcze jeden problem: jak kolejny skład, który się na danym przystanku nie zatrzymuje wyminie ten, który się zatrzymał?

A za granicą jakoś się tramwaje nie wymijają. A przystanki na żądanie są... Przykład podany wcześniej - Berlin.

Mr_Kolesław pisze:A za granicą jakoś się tramwaje nie wymijają.

Wiesz, za granicą są inne standardy komunikacyjne. W Berlinie ludzie potulnie wchodzą przednimi drzwiami nawet do przegubowca i nikt nie robi problemu o bilet... Ale u nas "niedasię"...

Wolfchen pisze:

Mr_Kolesław pisze:A za granicą jakoś się tramwaje nie wymijają.

Wiesz, za granicą są inne standardy komunikacyjne. W Berlinie ludzie potulnie wchodzą przednimi drzwiami nawet do przegubowca i nikt nie robi problemu o bilet... Ale u nas "niedasię"...

U nas jest zupełnie inna mentalność.