WAWKOM

Problemem komunikacji w Starej Miłosnej jest brak jednej porządnej pętli.
Kilka krańców przy kilku tamtejszych rondach to zły pomysł.
Obecnie i w przyszłości dobrym rozwiązaniem będzie linia obwodowa przez całą Starą Miłosną, której nie potrzebna tam pętla.

nie wiem czyta wersja jest aktualne ale mówiono, że łącznik Międzylesie - St. Miłosna będzie na terenie tej drugiej jednokierunkowy tj. obecna droga ma prowadzić z Miedzylesia a droga w kierunku Międzylesia - na rondzie w prawo i 100 m dalej w lewo i dojazd do tego łącznika

... inaczej nie umiem wytłumaczyć

To bez różnicy, ważne że można będzie wyjechać i pokombinować ewentualnie z pętlą uliczną.

JotPeCet pisze:A za kilka dni planowana jest likwidacja pętli przy ul. Gościniec (o ile drogowcy nie darują sobie przebudowy w tym roku - po co ma ich zima zaskakiwać), a powstaną dwie nowe: TORFOWA i RUMIANKOWA.

TORFOWA to zawrotka na rondzie. A jak z pętlą RUMIANKOWA?

Tak samo. Tam też jest rondo.

JotPeCet pisze:Tak samo. Tam też jest rondo.

To chyba jakieś nowe, bo w tym rejonie na planie mam tylko to przy Pogodnej. A jak tamtędy kiedyś szedłem, to droga była dopiero w budowie.

Andrzej pisze:ka krańców przy kilku tamtejszych rondach to zły pomysł.

Dopóki nie ma pętli, to tak musi to funkcjonować... Niełatwo jest przecież zbudować porządną pętlę...

ITS A 218 pisze:Ktoś się powinien zająć tą drogą ale jak narazie widać nikomu na tym nie zależy

Bardzo mnie to dziwi
Zwłaszcza, że w Międzylesiu mieszka... Gronkiewicz-Waltz

ŁUKASZ_1 pisze:Zwłaszcza, że w Międzylesiu mieszka... Gronkiewicz-Waltz.

Międzylesie a Stara Miłosna to jednak trochę inne rejony, więc pewnie tamtędy akurat nie jeździ.

Generalnie Wawer jest bardzo niechętny budowie przedłużenia alei Dzieci Polskich, trudno się zresztą temu dziwić.

Fikander pisze:Generalnie Wawer jest bardzo niechętny budowie przedłużenia alei Dzieci Polskich, trudno się zresztą temu dziwić.

Bo juz dziś Kajki i Zegańska są nieprzejezdne prawie, a to w założeniu ulice lokalne.

Fikander pisze:Generalnie Wawer jest bardzo niechętny budowie przedłużenia alei Dzieci Polskich, trudno się zresztą temu dziwić.

Chętny - ale dopiero po zbudowaniu tunelu. A to oznacza że opracowywany właśnie projekt przebudowy al. Dzieci Polskich najpewniej zdezaktualizuje się. Jedynie może odcinek Granicznej i Nowoborkowskiej powstanie. O wybudowanie w pierwszej kolejności zabiega ZTM i UDz Wesoła - tam będzie najprawdopodobniej zlokalizowana pętla STARA MIŁOSNA.

JotPeCet pisze:

Fikander pisze:Generalnie Wawer jest bardzo niechętny budowie przedłużenia alei Dzieci Polskich, trudno się zresztą temu dziwić.

Chętny - ale dopiero po zbudowaniu tunelu. A to oznacza że opracowywany właśnie projekt przebudowy al. Dzieci Polskich najpewniej zdezaktualizuje się. Jedynie może odcinek Granicznej i Nowoborkowskiej powstanie. O wybudowanie w pierwszej kolejności zabiega ZTM i UDz Wesoła - tam będzie najprawdopodobniej zlokalizowana pętla STARA MIŁOSNA.

Przepraszam, jakiego tunelu?? ;O

Aleksander2634 pisze:Przepraszam, jakiego tunelu?? ;O

Pod przejazdem? IMO nazwa tego tytułu jest raczej nieprawidłowa...

Piotrek pisze:

Aleksander2634 pisze:Przepraszam, jakiego tunelu?? ;O

Pod przejazdem? IMO nazwa tego tytułu jest raczej nieprawidłowa...

Aha... pod przejazdem ma się rozumieć na linii otwockiej??