WAWKOM

Dziś miałem przyjemność obserwować dwie brygady 180. Jedna obsługiwana U15, druga Neoplanem. Było to około 13 i jakoś w obu nie zauważyłem wolnych miejsc siedzących a nawet sporo osób stało.

Na którym odcinku, a jeżeli na Trakcie, to w jakim odstępie od poprzedzającego 116/195/503?

ZaciszaniN pisze:Proponuję 123, 130, 141, 732 z czego mamy maksymalnie 7c, 3dA, 3dB.

Puknij się w ten swój łeb
dzisiaj widziałem ok. 15 solówkę na 3/732 jadącą do Marek zaraz za CH Targówek - Jelczuch mało co kołami nie tarł o nadkola, tak go "ugniotło" od nadmiaru pasażerów.
I żeby nie było iż to pasażerowie do Ch Targówek to dodam, że chwilę wcześniej gnało przed nim pustawe 120, 126 i w miarę zapełnione 112.

Frencher pisze:Puknij się w ten swój łeb

Można prosić o grzeczniejsze wypowiedzi

pawcio pisze:Na którym odcinku, a jeżeli na Trakcie, to w jakim odstępie od poprzedzającego 116/195/503?

Na Trakcie. Obserwacja pierwsza w pobliżu placu Zamkowego. U15 na 180 rozpoczynał kolejkę. Za nim podążał 116 i 178. 116 powinien być przed 180 ale wyszło jak wyszło.
W drugim przypadku (Uniwersytet) jechał w odstępie niecałej minuty za 116 , które było niewiele bardziej od niego zapełnione. 195 i 503 nie było ani przed ani po w odstępie 5 minut.

pawcio pisze:Na 130 zostały dwa przeguby na dwóch najbardziej obciążonych brygadach, z których przynajmniej na razie do zdjęcia nie są.

09-02-2009 • W związku z odbudową połowy wiaduktu na ul. Powązkowskiej zniesione zostało ograniczenie tonażowe dla przejeżdżających tam pojazdów, obowiązujące od 1.03.2002 r. W związku z tym możliwa stała się znów obsługa kursujących tamtędy linii wozami wielkopojemnymi. Na dobry początek od 9.02 będą to dwie brygady linii 180 w dni robocze: br. 8 z Woronicza i br. 10 z Kleszczowej.
W wyniku "wydłużenia" dwóch brygad na 180 "skróceniu" ulegną dwie brygady na 130.

Adam G. pisze:tak piszecie, piszecie, a tymczasem 8/180 od dziś (to, które jeździ do 19:35) jest w wykazie R-7 jako N, czyli SU15 lub SU18

levar pisze:

Adam G. pisze:tak piszecie, piszecie, a tymczasem 8/180 od dziś (to, które jeździ do 19:35) jest w wykazie R-7 jako N, czyli SU15 lub SU18

się nie ciesz, chyba, że zaczynasz lubić zmiany np. o 11:58

W dni wolne od uczelni - nie mam nic przeciwko Fajnie by było SU18 na 180 pojechać

Frencher pisze:732

Na 732 jeszcze troche i same przeguby bedą jezdzić. Białołęka i Marki sie rozbudowywuja i solówki na 732 to bedzie za mało.

........." Na 180 wystarczyłyby chyba "sztywniaki"......
na 180 wczoraj widziany 67xx także wedle życzenia.

[ Dodano: Sro 11 Lut, 2009 09:39 ]

TGM pisze:Dać solówki na E-2 co 5 minut

Rycyny żeś się opił czy co

ZaciszaniN pisze:Proponuję 123, 130, 141, 732 z czego mamy maksymalnie 7c, 3dA, 3dB.

Mówisz o niezabieralnym 141????

Niezabieralnym gdzie???

Na odcinku służewiecko-mokotowskim (mniej więcej od Marynarskiej do Wałbrzyskiej) w niektórych kursach bywa ledwo zabieralny, chociaż i np. na Sobieskiego zdarzyło mi się kilkakrotnie widziec gniota wypchanego po dach...

altar pisze:Na odcinku służewiecko-mokotowskim (mniej więcej od Marynarskiej do Wałbrzyskiej) w niektórych kursach bywa ledwo zabieralny, chociaż i np. na Sobieskiego zdarzyło mi się kilkakrotnie widziec gniota wypchanego po dach...

Pojawił się pewnie w niewłaściwym miejscu w niewłaściwym czasie... Pewnie po prostu długo nie było 189