WAWKOM

mkm101 pisze:

Plesim pisze:To gdzie to jedzie

Na remont (albo raczej - na odbudowę). Pytanie tylko - kiedy wróci...

[ Dodano: |19 Sty 2011|, 2011 23:13 ]

MisiekK pisze: Lista wagonów 13N jako historycznych jest już ustalona i trwają rozmowy z Zarządem TW co do ich liczby (trzeba je gdzieś trzymać) oraz stanu na jaki będą w bliższej przyszłości przywracane. Będzie ich max 10.

Niestety liczba została ograniczona do 7.

Jeśli można wiedzieć które mają pozostać. A czy skreślone w zeszłym roku wagony 193 i 371 też pozostawiono bo wagon 193 dośc niekompletny widziałem kilka razy jak go przetaczali ZET-3 do ZET-1 i na odwrót.

Co nie wyklucza zajecia się tym drugim. To niekoniecznie jest spowodowane brakiem środków, mocy czy czegoś tam. Zresztą jak coś im się "zachce" to nagle wszystko staje się mozliwe.

piotram pisze: Szczerze, to oni najchętniej pozbyli się całego "zabytkowego problemu", niestety...

No niekoniecznie, bo gdyby np. miasto zleciło zadanie pt. utrzymanie i ekspozycja zabytkowego taboru tramwajwego i przeznaczyło okreslone środki, to ten "zabytkowy problem" mógłby się stać dodatkowym źródłem dochodu. Oczywiście wszystko musiałoby być w zgodzie ze statutem, przepisami itp.

beni pisze: Jeśli można wiedzieć które mają pozostać. A czy skreślone w zeszłym roku wagony 193 i 371 też pozostawiono bo wagon 193 dośc niekompletny widziałem kilka razy jak go przetaczali ZET-3 do ZET-1 i na odwrót.

371 zostaje, 193 na razie będzie odstawiony do "dalszych decyzji".

[ Dodano: |20 Sty 2011|, 2011 12:11 ]

drapka pisze: No niekoniecznie, bo gdyby np. miasto zleciło zadanie pt. utrzymanie i ekspozycja zabytkowego taboru tramwajwego i przeznaczyło okreslone środki, to ten "zabytkowy problem" mógłby się stać dodatkowym źródłem dochodu. Oczywiście wszystko musiałoby być w zgodzie ze statutem, przepisami itp.

No to wtedy by "musieli". Na własną wolę na razie bym nie liczył.

beni pisze:Jeśli można wiedzieć które mają pozostać.

Ty tego nie wiesz???? Myślałem, że będziesz listę znał zanim napisałem w tej sprawie pismo do prezesa TW....

piotram pisze:193 na razie będzie odstawiony do "dalszych decyzji".

Sprzedany.

piotram pisze:Co nie wyklucza zajecia się tym drugim. To niekoniecznie jest spowodowane brakiem środków, mocy czy czegoś tam.

No tak, piotram i jego wszystkowiedzące teorie. Własciwie nie widzę sensu jakiejkolwiek polemiki, bo i tak miłośnictwo wie lepiej.

Tylko gdyby to była prawda, co mówisz, to zabytki stałyby pod płotem na R-4 - wszystkie - a o NG czegokolwiek by się nawet nie mówiło.

Jak to fajnie się wydaje cudze pieniędze i dysponuje cudzym czasem...

Zajmowałeś się kiedykolwiek tematem? Jak nie, to Twój brak sensu polemiki jest jak najbardziej na miejscu.

Nie bądź bezczelny.

Glonojad pisze: Tylko gdyby to była prawda, co mówisz, to zabytki stałyby pod płotem na R-4 - wszystkie - a o NG czegokolwiek by się nawet nie mówiło.

A jak myslisz, czyja to sprawka, że wszystkie tam nie stoją, a o NG czasem się mówi? Prezesa TW, nie?

No popatrz, tak właśnie myślałem, że w TW decyzje podejmuje zarząd. Pewnie spałem, jak coś się zmieniło, podobnie jak na zajęciach nt. rozwarstwiającej się blachy

MisiekK pisze:

beni pisze:Jeśli można wiedzieć które mają pozostać.

Ty tego nie wiesz???? Myślałem, że będziesz listę znał zanim napisałem w tej sprawie pismo do prezesa TW....

piotram pisze:193 na razie będzie odstawiony do "dalszych decyzji".

Sprzedany.

Dzięki ci o panie za merytoryczną odpowiedz.

To na razie mamy 371, 795, 534. Na pewno będzie walka o 503 pod obecną postacią 753''. Bo ten 504 to już tylko na żyletki się nadaje.

O, to dobrze wiedziec, bo myśmy przez prawie 15 lat działalności myśleli, że to my podejmujemy decyzje co ma się dziać z zabytkami

Jacy "my"?

beni pisze:To na razie mamy 371, 795, 534.

Nietrudno się było domyśleć.

beni pisze:Na pewno będzie walka o 503 pod obecną postacią 753''.

Nie będzie walki.

beni pisze:Bo ten 504 to już tylko na żyletki się nadaje.

Również sprzedany.

Mój rówieśnik 504 sprzedany ? Nic już nie będzie takie , jak było .