Objazdy tramwajowe 2011

person · Post autor: **person** » 04 lut 2011, 12:49

Bastian pisze:26+26 to absurd nie ze względu na dwa mosty (takie rzeczy się zdarzają, zwłaszcza przy objazdach), a ze względu na mające w międzyczasie nastąpić otwarcie Powstańców Śląskich

Nie wspominając o częstotliwości...

Post autor: **Bastian** » 04 lut 2011, 12:53

person pisze:Nie wspominając o częstotliwości...

O dwukrotnym przerzedzeniu 26 na ten czas już się mówiło.

drapka · Post autor: **drapka** » 04 lut 2011, 13:03

Zakaz zawracania na drodze jednokierunkowej? WTF?)

Zakaz obowiązuje do najbliższego skrzyżowania i na skrzyżowaniu. Więc nie wolno zawrócić na pl. Politechniki - może to miał autor na myśli.

marko80 · Post autor: **marko80** » 04 lut 2011, 15:43

to co będzie jezdzic przez W-Z na annopol? 4 czy 13? skoro 26/28 ma robić kółeczka.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 04 lut 2011, 15:52

Jak to? To Twoje "wysoko postawione źródło w ZTM" Ci tego nie powiedziało? Co za pech...

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 lut 2011, 18:05

MichalJ pisze:(Zakaz zawracania na drodze jednokierunkowej? WTF?)

Lepszy jest układ pasów. Zezwala się na jazdę do przodu po torach tramwajowych z ruchem w przeciwną stronę

JaBaal · Post autor: **JaBaal** » 04 lut 2011, 18:47

MichalJ pisze:

Heh.. to jedno miejsce parkingowe jest tak przydatne, że.. właściwie to już mogliby je sobie darować i zrobić szerdzy chodnik.
A sama część jezdni oznaczona zygzakiem 'przystanek' mogłaby być uniesona, tak, żeby tworzyć peron - jak widać, Nowowiejska to ma być ruch 'uspokojony'.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 04 lut 2011, 18:51

KwZ pisze:
MichalJ pisze:(Zakaz zawracania na drodze jednokierunkowej? WTF?)
Lepszy jest układ pasów. Zezwala się na jazdę do przodu po torach tramwajowych z ruchem w przeciwną stronę

wydaje mi się, że nieprawidłowo odczytałeś rysunek. Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 04 lut 2011, 19:10

W jakim sensie "jak obecnie"? Od pl. Politechniki jest zakaz wjazdu. Od Waryńskiego nie ma co prawda chyba znaku 'droga jednokierunkowa', ale jest 'zakaz zawracania'... Dziwactwo i tyle.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 lut 2011, 21:37

MeWa pisze:wydaje mi się, że nieprawidłowo odczytałeś rysunek. Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.

A może. Zmyliło mnie, że linia (w takim razie) końcowa pasa schodzi po skosie; to będzie w takim razie tylko dojazd do jakieś bramy po prawej.

Heh.. to jedno miejsce parkingowe jest tak przydatne, że.. właściwie to już mogliby je sobie darować i zrobić szerdzy chodnik.

Abstrahując od sensowności, to chyba za tym samochodem zmieściłby się jeszcze jeden.

was · Post autor: **was** » 04 lut 2011, 22:10

MeWa pisze:Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.

Te schematy powinny rozwiać wszelkie wątpliwości:
ul. Nowowiejska - pl. Politechniki organizacja ruchu.
ul. Nowowiejska - pl.Zbawiciela organizacja ruchu.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 04 lut 2011, 22:20

was pisze:
MeWa pisze:Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.
Te schematy powinny rozwiać wszelkie wątpliwości:
ul. Nowowiejska - pl. Politechniki organizacja ruchu.
ul. Nowowiejska - pl.Zbawiciela organizacja ruchu.

Rozumiem, że te pasy do skrętu w lewo na Waryńskiego to nie żart, tylko wymogi nowej sygnalizacji? No i oczywiście pewnie się nie da zrobić, żeby prawy nie wpadał na przystanek (choć na Świętokrzyskiej się udało, więc kto wie!)

MeWa · Post autor: **MeWa** » 04 lut 2011, 22:20

MichalJ pisze:W jakim sensie "jak obecnie"? Od pl. Politechniki jest zakaz wjazdu. Od Waryńskiego nie ma co prawda chyba znaku 'droga jednokierunkowa', ale jest 'zakaz zawracania'... Dziwactwo i tyle.

hmm... faktycznie - z planów tak wynika...

Plesim · Post autor: **Plesim** » 04 lut 2011, 22:23

A czy to prawda, że przy okazji tego remontu ma powstać tam SIP? Coś takiego znalazłem w dokumentacji projektowej.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 lut 2011, 23:38

Czy ktoś pomyślał może, czy nie warto byłoby zracjonalizować układu przystanków tramwajowych w tym rejonie?