WAWKOM

Bastian pisze:26+26 to absurd nie ze względu na dwa mosty (takie rzeczy się zdarzają, zwłaszcza przy objazdach), a ze względu na mające w międzyczasie nastąpić otwarcie Powstańców Śląskich

Nie wspominając o częstotliwości...

person pisze:Nie wspominając o częstotliwości...

O dwukrotnym przerzedzeniu 26 na ten czas już się mówiło.

Zakaz zawracania na drodze jednokierunkowej? WTF?)

Zakaz obowiązuje do najbliższego skrzyżowania i na skrzyżowaniu. Więc nie wolno zawrócić na pl. Politechniki - może to miał autor na myśli.

to co będzie jezdzic przez W-Z na annopol? 4 czy 13? skoro 26/28 ma robić kółeczka.

Jak to? To Twoje "wysoko postawione źródło w ZTM" Ci tego nie powiedziało? Co za pech...

MichalJ pisze:(Zakaz zawracania na drodze jednokierunkowej? WTF?)

Lepszy jest układ pasów. Zezwala się na jazdę do przodu po torach tramwajowych z ruchem w przeciwną stronę

MichalJ pisze:

Heh.. to jedno miejsce parkingowe jest tak przydatne, że.. właściwie to już mogliby je sobie darować i zrobić szerdzy chodnik.
A sama część jezdni oznaczona zygzakiem 'przystanek' mogłaby być uniesona, tak, żeby tworzyć peron - jak widać, Nowowiejska to ma być ruch 'uspokojony'.

KwZ pisze:

MichalJ pisze:(Zakaz zawracania na drodze jednokierunkowej? WTF?)

Lepszy jest układ pasów. Zezwala się na jazdę do przodu po torach tramwajowych z ruchem w przeciwną stronę

wydaje mi się, że nieprawidłowo odczytałeś rysunek. Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.

W jakim sensie "jak obecnie"? Od pl. Politechniki jest zakaz wjazdu. Od Waryńskiego nie ma co prawda chyba znaku 'droga jednokierunkowa', ale jest 'zakaz zawracania'... Dziwactwo i tyle.

MeWa pisze:wydaje mi się, że nieprawidłowo odczytałeś rysunek. Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.

A może. Zmyliło mnie, że linia (w takim razie) końcowa pasa schodzi po skosie; to będzie w takim razie tylko dojazd do jakieś bramy po prawej.

Heh.. to jedno miejsce parkingowe jest tak przydatne, że.. właściwie to już mogliby je sobie darować i zrobić szerdzy chodnik.

Abstrahując od sensowności, to chyba za tym samochodem zmieściłby się jeszcze jeden.

MeWa pisze:Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.

Te schematy powinny rozwiać wszelkie wątpliwości:
ul. Nowowiejska - pl. Politechniki organizacja ruchu.
ul. Nowowiejska - pl.Zbawiciela organizacja ruchu.

was pisze:

MeWa pisze:Od strony pl. Politechniki do przystanku, tak jak obecnie, jezdnia będzie pewnie dwukierunkowa.

Te schematy powinny rozwiać wszelkie wątpliwości:
ul. Nowowiejska - pl. Politechniki organizacja ruchu.
ul. Nowowiejska - pl.Zbawiciela organizacja ruchu.

Rozumiem, że te pasy do skrętu w lewo na Waryńskiego to nie żart, tylko wymogi nowej sygnalizacji? No i oczywiście pewnie się nie da zrobić, żeby prawy nie wpadał na przystanek (choć na Świętokrzyskiej się udało, więc kto wie!)

MichalJ pisze:W jakim sensie "jak obecnie"? Od pl. Politechniki jest zakaz wjazdu. Od Waryńskiego nie ma co prawda chyba znaku 'droga jednokierunkowa', ale jest 'zakaz zawracania'... Dziwactwo i tyle.

hmm... faktycznie - z planów tak wynika...

A czy to prawda, że przy okazji tego remontu ma powstać tam SIP? Coś takiego znalazłem w dokumentacji projektowej.

Czy ktoś pomyślał może, czy nie warto byłoby zracjonalizować układu przystanków tramwajowych w tym rejonie?