WAWKOM

Owszem, relacja skrętna jest kluczowa i wara mi od niej.

Ja nie wiem czy 188 nie było by chwilowo dosyć dobrym połączeniem ŻiW z metrem i miastem, bo chyba 128 i 175 gniją w Jerozolimskich teraz.

Mówię, skrócić po tej stronie do Torwaru. Albo nawet do Politechniki.

Żebyś zysk z niechodzenia po przejściach przy Lotniku mógł zużyć w oczekiwaniu na lewoskręt przy Rondzie Jazdy Polskiej? 118 potrafi tam zawracać przez 20 minut.

Od jutra na 77 wszystkie cztery Zakłady Realizacji Przewozów: artykuł

MichalJ pisze:Owszem, relacja skrętna jest kluczowa i wara mi od niej.

Proponuję jednak przenieść dyskusję do bardziej stosownego wątku...

Nie ma sensu, bo temat był omawiany milion razy, nic nowego się do dyskusji nie wniesie.

Teraz jest nowa rzeczywistość i kompletnie wszystko po TL jeździ kompletnie puste.

Szeregowy_Równoległy pisze:118 potrafi tam zawracać przez 20 minut.

Ile?! Często tam bywam, zazwyczaj 118 przejeżdża na pierwszych światłach.

Właśnie też się zastanawiam jak to można osiągnąć, bo ogonki do skrętu z Waryńskiego na most bywają, ale nie takie.

Od najbliższego weekendu Mobilis pojawia się na 158 i zachodzą kolejne drobne zmiany: artykuł

reserved pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:118 potrafi tam zawracać przez 20 minut.

Ile?! Często tam bywam, zazwyczaj 118 przejeżdża na pierwszych światłach.

Zapomniałem o moście, może teraz jest mniej chętnych do skrętu w lewo? Niemniej gość, który mi o tym donosił i u którego zdarzyło mi się być towarzysko dokładnie tyle w szczycie B stracić potrafił, a popołudniowe 118 miał przez jakiś czas niemal na stałe. A nie zwykł ściemniać, bo nie jest miłośnikiem, żeby koloryzować i przeżywać.

Domas pisze:Od najbliższego weekendu Mobilis pojawia się na 158 i zachodzą kolejne drobne zmiany: artykuł

Mam wrażenie, że to jest pierwszy raz od bardzo dawna (jeśli nie w historii), gdy planowo na 158 pojawia się ktoś inny, niż Ostrobramska (zasileń czy zastępstw nie liczę).

Edit: w historii to nie, bo linia jest starsza (od 1965 roku) niż zajezdnia przy Ostrobramskiej (1969), ale od dawna z pewnością.

Szeregowy_Równoległy pisze:

reserved pisze: Ile?! Często tam bywam, zazwyczaj 118 przejeżdża na pierwszych światłach.

Zapomniałem o moście, może teraz jest mniej chętnych do skrętu w lewo? Niemniej gość, który mi o tym donosił i u którego zdarzyło mi się być towarzysko dokładnie tyle w szczycie B stracić potrafił, a popołudniowe 118 miał przez jakiś czas niemal na stałe. A nie zwykł ściemniać, bo nie jest miłośnikiem, żeby koloryzować i przeżywać.

Nie wiem jak jest ostatnio. Wiem, jak bywało zwykle. Co więcej, zdarzało mi się w czasie popołudniowych paraliżów czekać na 118 na krańcu Metro Politechnika i akurat tę zawrotkę autobus często za pierwszym razem robił.

Szkoda, że nikt tu nie wspomniał, że od 17 lutego wszystkie kursy Edwarda z Nowego Bemowa kończą w Wilanowie. Nie ma już kursów skróconych do pl. Bankowego, Na Rozdrożu i tak dalej. Bardzo dobra zmiana, bo wieczorem Edward się cieszy dużym wzięciem. Dotychczas kursy skrócone kończyły na Pl. Na Rozdrożu od 18:30, kiedy jeszcze trwa popołudniowy szczyt.