WAWKOM

Ja za to również nieśmiało przypomnę, że tak z dekadę temu i trochę ponad nie mieliśmy dość ważnego ciągu śródmiejsko-wolskiego w osi wschód-zachód, dość ważnego ciągu praskiego w osi północ-południe, do tego część ulic tylko dla transportu publicznego, w tym jeden z mostów, a to wszystko pod budowę kilku stacji dla srodka transportu, który również podlega pod UTK, tak jak ten z linii średnicowej.

W dzisiejszym artykule w wyborczej możemy dowiedzieć się, że projekt modernizacji średnicy zostaje wyrzucony do kosza i ma być nowy projekt Planowany termin rozpoczęcia prac to 2031

O ile wiadukt na Towarowej i pewnie jeszcze inne obiekty zechcą sobie do 2031 roku poczekać...
Czyli jeszcze co najmniej 8 lat wyjście ze Śródmieścia będzie się odbywało po krzywych stopniach bez żadnej pochylni dla rowerów czy wózków. No super.

Paweł D. pisze: ↑

18 cze 2025, 17:47

O ile wiadukt na Towarowej i pewnie jeszcze inne obiekty zechcą sobie do 2031 roku poczekać...

Podeprze się.

Jesteś przekonany, że między tory dalekobieżne wejdą dodatkowe podpory?

pawcio pisze: ↑

18 cze 2025, 23:56

Jesteś przekonany, że między tory dalekobieżne wejdą dodatkowe podpory?

Zrobi się podwieszane, z rozbieranej kładki koło Galerii Mokotów.

Ale tu chodzi o podparcie w pionie, nie poziomie

Im szybciej się zawali, tym lepiej.
Byle nie na jadący pociąg.
Tylko katastrofa może pchnąć sprawę do przodu.

Jeżeli chodzi o dół, to strach pomyśleć co się będzie działo. No chyba, że zamknie się średnicę na kilka dni, wiadukt rozbierze i poczeka na ten 2031 rok.
A góra pójdzie do krainy długoletnich objazdów.
Jeżeli koncepcja przesunięcia p.o. Ochota pod wiadukt jest ciągle aktualna, to trzeba najpierw zrobić dół.

Paweł D. pisze: ↑

20 cze 2025, 15:14

No chyba, że zamknie się średnicę na kilka dni, wiadukt rozbierze i poczeka na ten 2031 rok.
A góra pójdzie do krainy długoletnich objazdów.

Żeby chociaż było już zbudowane całe połączenie tramwajowe Bitwy z Kasprzaka. Albo skręty tramwajowe w Alejach gdzieś w Śródmieściu...

michael112 pisze: ↑

20 cze 2025, 19:07

Żeby chociaż było już zbudowane całe połączenie tramwajowe Bitwy z Kasprzaka.

Ja nie wiem, czemu Miasto tak się nie spieszy z wyjściem na Wolę przynajmniej przez Krzyżanowskiego. Ale tak samo nie rozumiem opóźnienia Rostafińskich...

Bastian pisze:

michael112 pisze: ↑

20 cze 2025, 19:07

Żeby chociaż było już zbudowane całe połączenie tramwajowe Bitwy z Kasprzaka.

Ja nie wiem, czemu Miasto tak się nie spieszy z wyjściem na Wolę przynajmniej przez Krzyżanowskiego. Ale tak samo nie rozumiem opóźnienia Rostafińskich...

Skończy się kładzeniem tymczasowego torowiska na tej Woli, zobaczycie.

Z windą czy schodami?

Łukasz pisze: ↑

21 cze 2025, 23:11

Bastian pisze:
Ja nie wiem, czemu Miasto tak się nie spieszy z wyjściem na Wolę przynajmniej przez Krzyżanowskiego. Ale tak samo nie rozumiem opóźnienia Rostafińskich...

Skończy się kładzeniem tymczasowego torowiska na tej Woli, zobaczycie.

Prędzej tymczasowym buspasem na Prymasa.

Na Prymasa buspas powinien być stały.