Projekt zmian na Ursynowie

TGM · Post autor: **TGM** » 19 wrz 2007, 12:04

Mam nadzieję, że to 148 nie zyska częstotliwości 165...
A wydłużenie całkiem fajne. W sam raz dla czlowieka, który będzie chciał się powłóczyć po bezdrożach

.

Post autor: **pawcio** » 19 wrz 2007, 12:05

Pewnie 15/20/15//20. Niczego innego się nie spodziewam.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 19 wrz 2007, 12:07

Colony pisze:
Fikander pisze:Je to dobre, choć niszczy szanse na mój opłotkowy obwód 177+165.
Nic nie wyklucza opłotkowego 177 na Wyczółkach po oddaniu wiaduktu. Wielkiej frekwencji nie będzie miało, ale i tak jeździ na samych midikach, a może zapewnić relacje, których teraz nie ma.

Jak najbardziej. Szczególnie jeśli 154 pojechałoby na MDL przez Lotnisko wtedy 177 byłoby bardzo dobrym zastępstwem na Wirażowej. Mogłoby kończyć przy PKP Okęcie, albo na Wyczółki, co by wykluczyć podjazdy jadącego na Okęcie 148

Natomiast 148 na Lotnisko może faktycznie być ciekawe

inż. Glonojad pisze:Jakiś dowód?
Zresztą, z Okęcia można do 106/189 dojechać tymi wstrętnymi tramwajami, natomiast między Grójecką a Żwirkami jeździ tylko 189 w DS. I 154 co pół godziny nijak tego nie wesprze (tzn. i tak zostaną dziury 15-minutowe).

Gdyby nie Rembertów jeździłoby jeszcze 515

Ba - miejmy nadzieję, że jak najszybciej to połączenie (401) stanie się całotygodniowe. Aczkolwiek najprościej podnieść żałosną częstotliwość 189

(ale jak wiadomo najprostsze rozwiązania są najtrudniejsze

)Oczywiście, że mogą dojechać tymi wstrętnymi tramwajami, ale dwie przesiadki (i zapewne w wielu momentach nie ta druga nie byłaby ostatnia) nie jest specjalnie pożądana przez podróżnych.

fik · Post autor: **fik** » 19 wrz 2007, 12:09

R-11 Kleszczowa pisze:Szczególnie jeśli 154 pojechałoby na MDL przez Lotnisko

Patrz na moje usta: PO CO?!

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 19 wrz 2007, 12:10

Fikander pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:Szczególnie jeśli 154 pojechałoby na MDL przez Lotnisko
Patrz na moje usta: PO CO?!

DWZ

Lotnisko Okęcie

Post autor: **Bastian** » 19 wrz 2007, 12:10

Lotnisko - DWZ.

fik · Post autor: **fik** » 19 wrz 2007, 12:11

R-11 Kleszczowa pisze:DWZ Lotnisko Okęcie

Za rok będzie pociąg co 15 minut, po co autobus co 20?!

Post autor: **Bastian** » 19 wrz 2007, 12:13

A jak będzie, to pogadamy...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 19 wrz 2007, 12:16

Fikander pisze:
R-11 Kleszczowa pisze:DWZ Lotnisko Okęcie
Za rok będzie pociąg co 15 minut, po co autobus co 20?!

No jasne. A za dwadzieścia lat będzie można skorzystać z teleportacji to po co pociąg budować

Notabene znacznie poprawi się dojazd na Okęcie z szeroko rozumianej Woli.

Maro D. · Post autor: **Maro D.** » 19 wrz 2007, 12:17

148 będzie wydłużone do Wyczółek tymczasowo za 165 w związku z remontem ulic: Poleczki i Kłobudzkiej. W niektórych podjazdach ma być też do pętli OSMAŃSKA.

To tyle co wiem na ten temat. Dowiedziałem się przed chwilą z faxu, jaki dotarł do STMO GL.

fik · Post autor: **fik** » 19 wrz 2007, 12:18

R-11 Kleszczowa pisze: Notabene znacznie poprawi się dojazd na Okęcie z szeroko rozumianej Woli.

Jakbyśmy wydłużyli 176 to znacznie poprawiłby się dojazd na Okęcie z szeroko rozumianej Białołęki.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 19 wrz 2007, 12:25

Fikander pisze:
R-11 Kleszczowa pisze: Notabene znacznie poprawi się dojazd na Okęcie z szeroko rozumianej Woli.
Jakbyśmy wydłużyli 176 to znacznie poprawiłby się dojazd na Okęcie z szeroko rozumianej Białołęki.

Tm · Post autor: Tm » 19 wrz 2007, 12:34

szkoda tylko, że 148 nie pojedzie przez Płaskowieckiej tak, wiem prywata

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 19 wrz 2007, 12:36

Tm pisze:szkoda tylko, że 148 nie pojedzie przez Płaskowieckiej tak, wiem prywata

Szkoda, że nie ma takiej ulicy

tak, wiem czepiam się

Post autor: **pawcio** » 19 wrz 2007, 12:37

Tm pisze:tak, wiem prywata

A do tego brak metra na trasie.