Strona 11 z 229

: 17 cze 2011, 18:58
autor: MeWa
swoją drogą - jak się spojrzy na dyskusję z rhemkiem o problemach czasowych z kupnem biletu przez komórkę na forum Bilety i Taryfa, to można dostrzec sens takich zapisów :roll:

: 17 cze 2011, 22:55
autor: piotram
tomek0409 pisze: Nie rozumiem, jakbys byl managerem w jakies komercyjnej firmie nie chcialbys sie zabezpieczyc przed reklamacjami i skargami?
Pisze się "w sytuacji awaryjnej" lub coś w tym stylu. "Nie zawsze" daje zbyt duże pole do manewru i róznie może być odbierane - o tym też powinien pomyśleć manager.

[ Dodano: |17 Cze 2011|, 2011 23:06 ]
R-9 Chełmska pisze:
BJ pisze:A bardziej w temacie - ciężko mi sobie wyobrazić, jak im się to kalkuluje
http://pl.wikipedia.org/wiki/Cena_%28ek ... 29#Dumping
Też jestem ciekaw, jaką strategię sobie założyli. Musieliby mieć naprawdę dużo tych autobusów i kursów, żeby na dłużsżą metę przyciągnąć wielu klientów. Z kilkoma kursami na krzyż to nie widzę za bardzo powodzenia.

: 18 cze 2011, 11:54
autor: rhemek
MeWa pisze:swoją drogą - jak się spojrzy na dyskusję z rhemkiem o problemach czasowych z kupnem biletu przez komórkę na forum Bilety i Taryfa, to można dostrzec sens takich zapisów :roll:
Bo nie jestem Jeleniem, który godzi sie na kare za nic? Za uczciwość?

: 18 cze 2011, 14:21
autor: tomek0409
piotram pisze:
tomek0409 pisze: Nie rozumiem, jakbys byl managerem w jakies komercyjnej firmie nie chcialbys sie zabezpieczyc przed reklamacjami i skargami?
Pisze się "w sytuacji awaryjnej" lub coś w tym stylu. "Nie zawsze" daje zbyt duże pole do manewru i róznie może być odbierane - o tym też powinien pomyśleć manager.
No to juz kwestia indywidualnego nastawienia. Pamietaj, ze caly czas mowimy o modelu low-costowym. Strategia jest nastawiona na przyciagniecie jak najwiekszej liczby klientow po minimalnej marzy. Wiec jeden nie zadowolony klient nie robi roznicy. Popatrz na Ryanaira.

: 21 cze 2011, 21:19
autor: pietia
PolskiBus miał oficjalnie wystartować 19 czerwca? Czy ktoś już skorzystał? W sensie-odbył podróż? Jakie wrażenia?

: 21 cze 2011, 22:20
autor: Swacza
Jechałem w niedzielę Katowice (16.45) -> Warszawa (21.30). Autobus bardzo ładny, na dole tylko parę siedzieć, większość "na piętrze". Frekwencja w okolicach 40-45%. Jechało się dość wygodnie, klimatyzacja wydajna. Biorąc pod uwagę, że i tak było dość chłodno w niedzielę, to wręcz zbyt zimno było w autokarze. Siedzenia z imitacji skóry - chyba trochę jest problem taki, że człowiek się trochę poci od siedzenia na takiej skórze. No ale wykonane dość dobrze, z podłokietnikami. Stosunkowo jednak ciasno i miejsca na otwarcie np. laptopa za dużo nie ma. Prąd w gniazdku był przez całą podróż (przy każdej parze siedzeń są dwa gniazdka, więc dla każdego pasażera po jednym). Z internetem już gorzej. Z tego co sprawdziłem, to internet z PKT Centertel. Prawda taka, że na początku (w aglomeracji śląskiej i w sumie aż do Częstochowy działał. Niestety już jak się wyjechało na trasę poza miastem to najprawdopodobniej autobus nie miał zasięgu i z internetu nici. Także sumarycznie chyba był dostępny przez jakieś 30% czasu podróży tylko.

Mimo wszystko zdecydowanie polecam. Kierowcy nie pracują tutaj za karę, starają się być mili i uprzejmi.

: 22 cze 2011, 10:26
autor: Szeregowy_Równoległy
A jak z punktualnością? W Warszawie o czasie był?

: 22 cze 2011, 10:32
autor: Rosa
Akurat na tej trasie przy remoncie S8 raczej nie nalezy sie spodziewac punktualnosci. Tam mozna ze 2,3 h czasami w korkach stracic.

: 22 cze 2011, 10:39
autor: Szeregowy_Równoległy
Mi nie chodzi o przypuszczenia, wiem jak ta trasa wygląda. Miałem (dalej mam) nadzieję, że Swacza napisze jak on dojechał.

: 22 cze 2011, 10:59
autor: piotram
tomek0409 pisze:Strategia jest nastawiona na przyciagniecie jak najwiekszej liczby klientow po minimalnej marzy. .
Tylko jak to wykonać, przy kilku kursach na krzyż? Według mnie to da efekt odwrotny, każdy pomyśli "e i tak dla mnie nie starczy"...

: 22 cze 2011, 14:38
autor: kajo
piotram pisze:
tomek0409 pisze:Strategia jest nastawiona na przyciagniecie jak najwiekszej liczby klientow po minimalnej marzy. .
Tylko jak to wykonać, przy kilku kursach na krzyż? Według mnie to da efekt odwrotny, każdy pomyśli "e i tak dla mnie nie starczy"...
Raczej nie. Każdy sprawdzi tą ofertę najpierw, a dopiero później konkurencję

PS. Na Openera już nie ma biletów:)

: 22 cze 2011, 15:43
autor: Rosa
Ja sobie w koncu zarezerwowałem ta jednodniowa wycieczke do Berlina :)
O 22:30 wyjazd, tam jest sie rano (kurs za 10 zł) a o 1 w nocy powrot (tym razem zlotowka). Nawet jak nic z tego nie wyjdzie to wiele nie stracę a jeśli sie uda to przejechanie sie, zaliczenie Berlina i tamtejszej komunikacji (6.1 Euro) + może połażenie po miescie będzie raczej tego warte.

: 23 cze 2011, 0:15
autor: TOMEK
Dwie godziny temu widziałem to "cudo" jadące Bonifacego w kierunku Wilanowskiej, Wrocław, przez Łódź na wyświetlaczu, ktoś wie gdzie te wozy garażują :?:

: 23 cze 2011, 10:25
autor: Swacza
Szeregowy_Równoległy pisze:A jak z punktualnością? W Warszawie o czasie był?
Jak ja jechałem, to przyjechał o 21.28 na pętli koło Metra Wilanowska. Także dało radę na czas. Ale faktycznie pomimo zwężeń po drodze jechało się w miarę sprawnie.

: 23 cze 2011, 11:16
autor: radeom
TOMEK pisze:ktoś wie gdzie te wozy garażują
Bodajże gdzieś przy Powsińskiej.