120Na SWING

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 14 lut 2012, 13:36

Posłuchaj motorniczych i ,,miłośników'' - który nie uważa, że najlepsze były 13N, a w ostateczności akwaria? 120Na to zatem nie przywilej, to kara z nieba.

Post autor: **Bastian** » 14 lut 2012, 13:38

Bo projekt "stadionowy" jest w toku, zaś projekt "północny" dopiero się będzie rozkręcał. Póki nie ma trasy na Tarchomin, póty nikomu się nie spieszy z tramwajami do jego obsługi (które będą wpisane w znacznej mierze na Mokotowie i na Żoliborzu).

Lonik · Post autor: **Lonik** » 14 lut 2012, 13:57

grzegorz pisze:Posłuchaj motorniczych i ,,miłośników'' - który nie uważa, że najlepsze były 13N, a w ostateczności akwaria? 120Na to zatem nie przywilej, to kara z nieba.

Przyjrzyj się motorniczym swingów, gdyby tylko mogli, to by nosem chmury rozganiali.

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 14 lut 2012, 14:23

Niedługo będzie ich (swingów) na tyle dużo, że skończy się j-eliciarstwo.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 14 lut 2012, 14:25

Bastian pisze:Bo projekt "stadionowy" jest w toku, zaś projekt "północny" dopiero się będzie rozkręcał. Póki nie ma trasy na Tarchomin, póty nikomu się nie spieszy z tramwajami do jego obsługi (które będą wpisane w znacznej mierze na Mokotowie i na Żoliborzu).

I tak chyba wszystkie świngi przyjdą przed wpuszczeniem tramwajów choćby na sam most?

Post autor: **Bastian** » 14 lut 2012, 14:26

Tym niemniej im krócej będzie się je "upychało" po liniach, tym lepiej...

Lonik · Post autor: **Lonik** » 14 lut 2012, 14:28

Paweł D. pisze:A co ta Praga taka uprzywilejowana?

Z powodu nisko latających samochodów osobowych na moście poniatowskiego

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 14 lut 2012, 14:58

Bastian pisze:Tym niemniej im krócej będzie się je "upychało" po liniach, tym lepiej...

Oczywiście, lepiej przy -20 wysłać na całkę parówkę...

Post autor: **Bastian** » 14 lut 2012, 15:24

To akurat nie ma tu nic do rzeczy, a i temat nie za bardzo ten...

Post autor: **MisiekK** » 14 lut 2012, 16:21

MichalJ pisze:Oczywiście, lepiej przy -20 wysłać na całkę parówkę...

Wolę parówkę niż stanie na mrozie, bo nie było innego 120Na na podmianę.

fik · Post autor: **fik** » 14 lut 2012, 16:30

Ja wolę przepuścić parówkę i poczekać na 120Na na następnej brygadzie. W ten sposób spędzę na mrozie tylko 5 minut, a potem 30 minut w ciepłym tramwaju, a nie 30 minut w parówie.

Desert · Post autor: **Desert** » 14 lut 2012, 16:47

Dokładnie tak, jestem Za a nawet przeciw

Przy obecnych częstotliwościach np. 1/9/17 przepuszczenie jednej brygady dla ciepłego swinga jest całkiem w normie.

Post autor: **MisiekK** » 14 lut 2012, 17:52

fik pisze:Ja wolę przepuścić parówkę i poczekać na 120Na na następnej brygadzie.

Zależy na jakiej linii i o jakiej porze dnia.... W szczycie tak, poza szczytem już niekoniecznie. Ale OT się robi.

Lonik · Post autor: **Lonik** » 15 lut 2012, 21:41

3209 na 3/2, wczoraj musiał zostać wpisany na stan.
3210 na 22 jakiś dodatek

Post autor: **MisiekK** » 15 lut 2012, 23:00

3128 pojechał na kurację odmładzającą do Bydgoszczy.