WAWKOM

inż. Glonojad pisze:Zwracam uwagę na objazdy tramwajowe - 19 i 33 nikogo nie dziwią?

Dziwią. Przez zajezdnię już się nie dało.

solaris8315 pisze:

inż. Glonojad pisze:Zwracam uwagę na objazdy tramwajowe - 19 i 33 nikogo nie dziwią?

Dziwią. Przez zajezdnię już się nie dało.

A mnie nie dziwią - bardzo ciekawe rozwiązanie! Czy już kiedyś stosowano jednokierunkowe trasy objazdowe?

Zastanawia mnie tylko "krańcowy" charakter ZP WORONICZA. Rozumiem, że tylko formalnie, czyli bezpostojowo?

Bastian pisze:Rozumiem, że tylko formalnie, czyli bezpostojowo?

Pewnie tak. Najwyżej wiesz, z minutka, dwie oddechu

No, dwie minutki to już tam mogą zatamować ruch! Przecież na pętli tramy stać nie będą...


Oczywiście nie licząc linii 4

Oczywiście nie licząc linii 4

A 36?

No, dwie minutki to już tam mogą zatamować ruch!

To tyle ile będzie można, by nie zatamować ruchu

solaris8315 pisze:

inż. Glonojad pisze:Zwracam uwagę na objazdy tramwajowe - 19 i 33 nikogo nie dziwią?

Dziwią. Przez zajezdnię już się nie dało.

To przejedź się linią 4 w czasie objazdów .

A jazdy przez zajezdnie czekają nas już jesienią i potrwają wiele tygodni... ale nie przez R-3.

R-1 Wola No i ma się rozumieć 4 przez zajezdnię a 36 zawraca sobie na pętli Woronicza ?

Nie wydaje mi się, by coś zawracało liniowo na pętli (a właściwie parze pętli) Woronicza do czasu jej przebudowy - ZTM negatywnie ocenia sposób dostępu pasażerów do tramwajów (tzn. ostry łuk, brak peronów, takie tam. Więc...

Z R-1 to raczej nie trafiłeś... chyba że jakieś zamknięcie mi umkło.

inż. Glonojad pisze:Nie wydaje mi się, by coś zawracało liniowo na pętli (a właściwie parze pętli) Woronicza do czasu jej przebudowy - ZTM negatywnie ocenia sposób dostępu pasażerów do tramwajów (tzn. ostry łuk, brak peronów, takie tam. Więc...

Z R-1 to raczej nie trafiłeś... chyba że jakieś zamknięcie mi umkło.

No to pozostaje zajezdnia Żoliborz. A z tym peronem na Woronicza to bym polemizował NA jeden wagon akurat No i po co tam słupek stoi

inż. Glonojad pisze:A jazdy przez zajezdnie czekają nas już jesienią i potrwają wiele tygodni... ale nie przez R-3.

Przecież chodzi o R-4 i wyłączenie pętli Huta na czas przebudowy.

Solaris: to polemizuj na Senatorskiej 37 i to nie z MZA bynajmniej

solaris8315 pisze:

inż. Glonojad pisze:Zwracam uwagę na objazdy tramwajowe - 19 i 33 nikogo nie dziwią?

Dziwią. Przez zajezdnię już się nie dało.

A może dało?
A tak przy okazji, to na Woronicza przydałaby się rano szczytówka między 7 a 9 M. Wilanowska-PDPS. Już to ćwiczono w wakacje, kiedy po 3-ch tygodniach zasilono Z-9. Wozy są tak nabite, że nie mogą ruszyć z przystanku.

inż. Glonojad pisze:Solaris: to polemizuj na Senatorskiej 37 i to nie z MZA bynajmniej

Tylko będę musiał chyba się zaopatrzyć w urządzenie do rozbijania betonu

solaris8315 pisze:

inż. Glonojad pisze:Solaris: to polemizuj na Senatorskiej 37 i to nie z MZA bynajmniej

Tylko będę musiał chyba się zaopatrzyć w urządzenie do rozbijania betonu

Dokładnie, w MZA byś się od razu dogadał

R-9 Chełmska pisze:

solaris8315 pisze:Tylko będę musiał chyba się zaopatrzyć w urządzenie do rozbijania betonu

Dokładnie, w MZA byś się od razu dogadał

A przy 41 się dało, ciekawe No ale to tylko ZTM