Strona 103 z 136
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 16 cze 2015, 20:38
autor: WojtekE65
Ficek pisze:Na WKD jak trzeba to obrót da się zrobić w 1-2 minuty choć są to zazwyczaj sytuacje awaryjne. Tutaj na obrót jest do 10 minut który uwzględnia rezerwy bowiem skład będzie jeździł pomiędzy Opaczą a Zachodnią przez cały dzień. Mimo wszystko i tak ma być dwóch mechaników by w razie opóźnień móc szybko zmienić czoło.
W zeszłym roku, przy okazji planowanego remontu, do którego nie doszło, napisałem swoje wynurzenia do WKD, nie powiem, p. Kulesza mi odpowiedział. Napisał, że czas na obrót wynosi 7-8 minut, z powodu ewentualnej konieczności zresetowania pojazdu.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 16 cze 2015, 20:57
autor: Solaris U10
alojz pisze:
Z grubsza licząc do obsługi potrzebne jest ok. 40 wozów:
Tworki <-> Michałowice - 2 dodatki
Warszawa <-> Komorów - 6 całek + 2 dodatki
Warszawa <-> Pruszków - 30 dodatków w tym 10 wykonujących tylko jeden półkurs.
Tradycyjne cięcia wakacyjne w Warszawie będą? Co najwyżej MZA mogłoby mieć tyle wolnych wozów.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 16 cze 2015, 21:13
autor: Janeczek
Solaris U10 pisze:alojz pisze:
Z grubsza licząc do obsługi potrzebne jest ok. 40 wozów:
Tworki <-> Michałowice - 2 dodatki
Warszawa <-> Komorów - 6 całek + 2 dodatki
Warszawa <-> Pruszków - 30 dodatków w tym 10 wykonujących tylko jeden półkurs.
Tradycyjne cięcia wakacyjne w Warszawie będą? Co najwyżej MZA mogłoby mieć tyle wolnych wozów.
A czy MZA może startować w komercyjnych przetargach?
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 16 cze 2015, 21:15
autor: Flash8222
Już widzę Mobilis z U10
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 16 cze 2015, 21:18
autor: Janeczek
Za krótkie i bez klimy.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 16 cze 2015, 21:20
autor: ashir
Janeczek pisze:A czy MZA może startować w komercyjnych przetargach?
Już nie może.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 16 cze 2015, 21:44
autor: Adam G.
Wozy wozami, trzeba mieć do nich jeszcze kierowców. A już teraz w każdej firmie mniej lub bardziej ich brakuje...
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 18:37
autor: ashir
alojz pisze:Dla mnie idiotyczny jest upór w wymaganiu klimy we wszystkich wozach. W szczególności w tych 8-10 wozach które będą wykonywać cały jeden półkurs dziennie (tylko rano z Pruszkowa). Warto dodać, że WKD chce płacić nie więcej niż
6,57 zł/km netto.
Z grubsza licząc do obsługi potrzebne jest ok. 40 wozów:
Tworki <-> Michałowice - 2 dodatki
Warszawa <-> Komorów - 6 całek + 2 dodatki
Warszawa <-> Pruszków - 30 dodatków w tym 10 wykonujących tylko jeden półkurs.
http://www.wkd.com.pl/dla-kontrahentow/ ... 10-00.html
Kolejne pytania i odpowiedzi i ponownie padło pytanie o możliwość wysłania na trasę kilku autobusów bez klimy. To chyba Grodzio ze swoimi wyścigowymi jelczami został odesłany na drzewo.
WKD łaskawie się zgodziło, żeby wóz rezerwowy nie miał klimy. Dziwny ten ich upór, zwłaszcza że ich EN94 wcale klimatyzacji nie mają. Co do rozkładów to w końcu się WKD ugięło i wozy na pusto nie będą jeździły do Ronda ONZ, bo zawrócą na Rondzie Czterdziestolatka i dojadą do Dw. Centralnego 06, gdzie będą odbywały postój. Także zmieniono rozkłady i tak z Pruszkowa do Warszawy aż 15 kursów będzie wymagało obsługi 3 autobusami, więc niektóre dodatki będą musiały na pusto wracać do Pruszkowa i znów robić kolejny kurs do Warszawy.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 19:33
autor: alojz
O, faktycznie. Nie zwróciłem uwagi że dołożyli kursy.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 19:40
autor: MichalJ
ashir pisze:Co do rozkładów to w końcu się WKD ugięło i wozy na pusto nie będą jeździły do Ronda ONZ, bo zawrócą na Rondzie Czterdziestolatka i dojadą do Dw. Centralnego 06, gdzie będą odbywały postój.
To można tak zadawać to samo pytanie aż do skutku?
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 20:00
autor: Glonojad
Można, tylko Zamawiający może odpisać "odpowiedź zgodnie z odpowiedzią nr x z dnia y".
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 20:31
autor: Premo
alojz pisze:
Dla mnie idiotyczny jest upór w wymaganiu klimy we wszystkich wozach.
To będzie sam środek lata. W autobusach bez klimatyzacji po prostu ciężko wytrzymać. To że EN94 nie mają klimy to argument co najmniej śmieszny.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 20:35
autor: alojz
Premo pisze:alojz pisze:
Dla mnie idiotyczny jest upór w wymaganiu klimy we wszystkich wozach.
To będzie sam środek lata. W autobusach bez klimatyzacji po prostu ciężko wytrzymać.
Rano do dziewiątej spokojnie wystarczają otwierane okna.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 20:37
autor: ashir
Premo pisze:alojz pisze:Dla mnie idiotyczny jest upór w wymaganiu klimy we wszystkich wozach.
To będzie sam środek lata. W autobusach bez klimatyzacji po prostu ciężko wytrzymać. To że EN94 nie mają klimy to argument co najmniej śmieszny.
Tylko, żeby później WKD na parę dni przed rozpoczęciem remontu nie obudziło się z ręką w nocniku.
Warszawska Kolej Dojazdowa
: 17 cze 2015, 20:38
autor: Premo
Chcesz aby konkretna firma wygrała przetarg?