WAWKOM

Premo pisze:

alojz pisze: Dla mnie idiotyczny jest upór w wymaganiu klimy we wszystkich wozach.

To będzie sam środek lata. W autobusach bez klimatyzacji po prostu ciężko wytrzymać. To że EN94 nie mają klimy to argument co najmniej śmieszny.

Pare dni temu jak było +30 stopni w dzień, to obserwowałem EN97 i nie widziałem żadnego w którym by nie było otwarte min. 1 okno...
Na tym polega klimatyzacja?
Pare dni temu jechałem EN97 i mało co się pasażerowie nie pobili, bo jeden zamknął okno które było otwarte a drugiemu to nie pasowało i zaczęła się awantura...

Premo pisze:Chcesz aby konkretna firma wygrała przetarg?

No jeśli masz na myśli wygraną Grodzia, to ja życzę powodzenia w dopilnowaniu, żeby w każdym wozie ta klimatyzacja była włączona i naprawdę spełniała swoje zadanie.

Premo pisze:Chcesz aby konkretna firma wygrała przetarg?

Tak jest znacznie taniej.
Mobilis może dałby radę obsłużyć ten kontrakt, ale musiałby pościągać wozy z innych miast, Grodzio samodzielnie nie ma w ogóle szans. A Europa Express City która lubi startować w przetargach na KKA to prawie wszystko musiałaby zlecić podwykonawcom. Zresztą widać to po pytaniach.

Wymaganie klimy w tych ok. 10 wozach które robią tylko 1 lub dwa półkursy rano jest niezbyt ekonomiczne. Zarówno Grodzio jak i Mobilis mają wozy zwolnione z przewozów szkolnych, a ich wykorzystanie jest znacznie tańsze niż wynajmowanie z innych miast autobusów z kierowcami.

EEC jest solidnie uwiązana na Małkini. Grodziskowi za to sporo wozów się uwolniło wraz z zakończeniem funkcjonowania komunikacji uzupełniającej do Skierc i Żyrardowa. Oczywiście wymóg 100% klimy jest dosyć absurdalny - gdyby chociaż 100% kursów WKD było klimatyzowanych, można by to argumentować troską o niepogarszanie standardu.

fik pisze:Grodziskowi za to sporo wozów się uwolniło wraz z zakończeniem funkcjonowania komunikacji uzupełniającej do Skierc i Żyrardowa.

Grodziowe wozy wszystkie odpadają (za stare albo za mało miejsc albo brak klimy), z PKS Skierniewice może ze trzy spełniają warunki.

No tak, ale pociąg WKD jedzie, dość szybko, i przez okna wieje. Autobus głównie nie jedzie .

ashir pisze:

Janeczek pisze:A czy MZA może startować w komercyjnych przetargach?

Już nie może.

Dlaczego Twoim zdaniem MZA nie może?

Bo są związani umową wieloletnią do 2017 roku.

Wygrał Grodzio - http://wkd.com.pl/images/przetargi/WKD1 ... 5/92.2.pdf

WKD pisze:W okresie prac remontowych na linii WKD od 1 lipca do 31 sierpnia realizacja rozkładu jady pociągów przewidziana jest w całości przez pojazdy niskopodłogowe (EN-97).

Zgodnie z moimi przewidywaniami.

Ficek pisze:Na WKD jak trzeba to obrót da się zrobić w 1-2 minuty choć są to zazwyczaj sytuacje awaryjne. Tutaj na obrót jest do 10 minut który uwzględnia rezerwy bowiem skład będzie jeździł pomiędzy Opaczą a Zachodnią przez cały dzień. Mimo wszystko i tak ma być dwóch mechaników by w razie opóźnień móc szybko zmienić czoło.

Jednak będzie tylko 1 maszynista jeździł, a nie po dwóch jak było zapowiadane.

Wiadomo jakimi wozami Grodzio zapewni obsługę linii zastępczych ?

Marcin88 pisze:Wiadomo jakimi wozami Grodzio zapewni obsługę linii zastępczych ?

Tak, niespełniającymi SIWZ.

Przy jeździe komunikacją zastępczą w przypadku biletów jednorazowych to strefy czasowe liczą się dla pociągów?

Marcin88 pisze:Wiadomo jakimi wozami Grodzio zapewni obsługę linii zastępczych ?

Jelcz śmigają jeden za drugim