Strona 104 z 136

: 26 lut 2013, 19:38
autor: Lukasz436
Ale one są ładne. Szczerze jestem dumny że Polski produkt stoi na tak wysokim poziomie.

: 27 lut 2013, 17:58
autor: VLnt7
Przejechałem się 35WE-009 czyli 507. Oprócz zauważenia detali w rodzaju napisu "wspornik na rower" czy coś w ten deseń, obrzydziły mnie naklejki. Naprawdę trzeba było tak oszpecić pociąg z prostą górną linią okien? To jest obrzydliwe. Białe kwadraty z napisem "zakochaj się w warszawie" albo z jakimśtam żałosnym logiem banku. Niby detal, a zdołali zepsuć wygląd pojazdu, umieścili na nim REKLAMĘ i ograniczyli widoczność ze środka...

Oprócz tego rozbawiły mnie pokazy slajdów na LCD. W 501-506 są tam produkty Newagu - szynobusy, 6Dg i 19WE. Natomiast w 507 jest pokaz slajdów prosto z elfów - czyli głównie fotki 27WE. Czy to nie zabawne, że w pojeździe Newagu są fotki ze zbliżeniem na logo PESY na czole elfa? ^^

: 01 mar 2013, 0:02
autor: Jacek Z.
1000 pisze:Na to wygląda, że chyba się rąbnęli w numeracji. Najprawdopodobniej wóz 009 wpisali na stan jako 507, a 008 wpiszą jako 508.
Być może zmieniły się priorytety pudeł już trakcie produkcji, już po nadaniu im numerów kolejnych producenta, a jeszcze przed nadaniem numerów UIC, i w ten sposób to, które miało wyjść pierwsze pójdzie jako drugie... Dzięki temu przynajmniej na "ósemce" końcówki numerów - fabrycznego i operacyjnego - będą się zgadzały ;-)

: 01 mar 2013, 18:24
autor: alojz
Jakoś wątpię, żeby 35WE-008 został przebudowany.

: 02 mar 2013, 8:09
autor: Jacek Z.
alojz pisze:Jakoś wątpię, żeby 35WE-008 został przebudowany.
A ja przecież wcale niczego takiego nie sugerowałem... ;-)

: 05 mar 2013, 17:51
autor: moonwalker
A dzis ok. godz. 0730 widziano w Grodzisku Mazowieckim prawdopodobnie 19WE. Widziano z daleka, tak wiec szczegolow brak.

: 05 mar 2013, 22:40
autor: marcin89
moonwalker pisze:A dzis ok. godz. 0730 widziano w Grodzisku Mazowieckim prawdopodobnie 19WE. Widziano z daleka, tak wiec szczegolow brak.
Strzelam, że to skutek awarii w Ursusie ;)

: 24 mar 2013, 8:44
autor: przewoz
Świeże zdjęcie. Już były elfy z urwanymi różnymi rzeczami, odsłaniają się przed nami coraz bardziej.
Aczkolwiek to wygląda na jakąś kolizję, tylko zastanawiam się z czym, bo nie słychać było o człowieku, zwierzynie czy samochodzie, zaś w okolicy urwanego laminatu trochę rys jest (tak się wydaje). Zastanawiam się, co utrzymuje ten niebieski drut:

Obrazek

: 24 mar 2013, 13:37
autor: Nxo
i znalazł się nasz zagubiony 35WE-008

http://kolejowe-sprawy.pl/viewtopic.php?t=2390

: 24 mar 2013, 21:36
autor: przewoz
Czy on taki "nasz" to nie wiem. Ma WC. To taki wolny strzelec.

: 25 mar 2013, 10:00
autor: Nxo
zle się wyraziłem "nasz " miałem na myśli ze sie zastanawiamy gdzie jest 508 a nie ze to dla warszawy. Poza Wc to chyba ma inną wysokość podłogi

: 26 mar 2013, 21:30
autor: alojz
Newag kończy serwisowanie 19WE, a co za tym idzie, ogłoszony został przetarg na wykonanie P3.
http://skm.bip.um.warszawa.pl/menu_prze ... 013_r_.htm

: 16 kwie 2013, 19:11
autor: alojz
Kolejny Impuls przechodzi próby w Nowym Sączu.

: 16 kwie 2013, 23:05
autor: Jacek Z.
alojz pisze:Newag kończy serwisowanie 19WE, a co za tym idzie, ogłoszony został przetarg na wykonanie P3.
http://skm.bip.um.warszawa.pl/menu_prze ... 013_r_.htm
Hm, zawiłe to nasze prawo... Tu piszą, że postępowanie o udzieleniu zamówienia publ. unieważniono:
http://skm.bip.um.warszawa.pl/NR/rdonly ... owania.pdf

A tu znów, że przetarg ogłoszono:
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... -19WE.html

Dzisiaj widziałem w ruchu 301 i 304. Nie wiem czy się nie mylę, ale być może 303 jest naprawiany jeszcze po wykolejeniu na Zachodniej, a 302 (wg zlinkowanego dokumentu pierwszy w kolejce do P3) zaczął oszczędzać godziny...

W każdym razie, głupio by było, gdyby nastąpiły dalsze poślizgi i tych składów latem zabraknie - choć wkrótce powinny dotrzeć z New Sącza nie tylko 508, ale też 105 i 108 z odnowionym zapasem godzin.

: 17 kwie 2013, 8:51
autor: przewoz
303 chyba w związku z tym wykolejeniem wylądował zdaje się w NS.